ન્યૂઝ ઈન્ડિયા લાઈવ, ડિજિટલ ડેસ્કઃ જ્યારે તમે અને હું ટ્રેનમાં મુસાફરી કરીએ અને ભૂખ લાગે ત્યારે અમે પેન્ટ્રી કારમાંથી વેજ કે નોન-વેજ ફૂડ મંગાવીએ છીએ. જે લોકો નોન-વેજ ખાય છે તેઓ ઘણીવાર ચિકન બિરયાની અથવા ચિકન કરીનો ઓર્ડર આપે છે. પરંતુ શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે તમારી થાળીમાં આવતું માંસ ‘હલાલ’ છે કે ‘ઝટકા’? તમે કદાચ વિચાર્યું પણ નહિ હોય. પરંતુ હવે આ મામલો ઘણો મોટો થઈ ગયો છે. રાષ્ટ્રીય માનવાધિકાર આયોગ (NHRC) એ ભારતીય રેલ્વે અને રેલ્વે બોર્ડને કડક નોટીસ પાઠવી છે. પંચે રેલવેને સીધો સવાલ પૂછ્યો છે – “ભારતીય ટ્રેનોમાં માત્ર ‘હલાલ’ પ્રમાણિત માંસ જ કેમ પીરસવામાં આવે છે? શું આ અન્ય મુસાફરોના અધિકારોનું ઉલ્લંઘન નથી?” ચાલો સરળ શબ્દોમાં સમજીએ કે સમગ્ર મામલો શું છે અને તે તમારા માટે શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. વિવાદનું મૂળ શું છે? ખરેખર, આ આખો મામલો ‘રાઈટ ટુ ચોઈસ’નો છે. ભારતમાં વિવિધ ધર્મો અને માન્યતાઓના લોકો વસે છે. મુસ્લિમ સમુદાયમાં માત્ર ‘હલાલ’ માંસ જ સ્વીકારવામાં આવે છે. તે જ સમયે, હિન્દુ અને શીખ ધર્મના ઘણા લોકો ‘ઝટકા’ માંસ ખાવાનું પસંદ કરે છે અથવા હલાલ માંસ ખાવાનું તેમના ધર્મમાં પ્રતિબંધિત છે (જેમ કે શીખ ધર્મમાં). ફરિયાદ એવી છે કે IRCTC (રેલ્વે કેટરિંગ) અને ખાનગી વિક્રેતાઓ દ્વારા ટ્રેનોમાં પીરસવામાં આવતો નોન-વેજ ફૂડ મૂળભૂત રીતે ‘હલાલ’ છે. તે થાય છે. મેનુમાં ક્યાંય વિકલ્પ આપવામાં આવ્યો નથી કે તમને ઝટકા જોઈએ છે કે હલાલ. એટલે કે, અજાણતા, એવા લોકોને પણ હલાલ ખવડાવવામાં આવે છે જેઓ તેને ખાવા માંગતા નથી. NHRCએ તેને ‘માનવ અધિકાર ઉલ્લંઘન’ કેમ ગણ્યું? માનવ અધિકાર પંચ કહે છે કે ખાણી-પીણીની પસંદગી એ મૂળભૂત માનવ અધિકાર છે. જો કોઈ સંસ્થા (તે પણ સરકારી, રેલ્વે જેવી) માત્ર એક જ પ્રકારનું માંસ વેચતી હોય, તો તે આડકતરી રીતે મુસાફરોને તે ખાવાની ફરજ પાડે છે. આયોગે કડક સૂરમાં કહ્યું છે કે લોકોની ધાર્મિક ભાવનાઓનું સન્માન કરવું જોઈએ. તમે તમારી પસંદગી કોઈના પર લાદી શકતા નથી. જો કોઈ ઝટકા માંસ ખાવા માંગે છે તો તેની પાસે તે વિકલ્પ હોવો જોઈએ.” મુસાફરોના આરોપો શું છે? એક વકીલે આ મુદ્દે NHRCમાં અરજી કરી હતી. તેમણે કહ્યું હતું કે રેલવેના ઈ-કેટરિંગ અને અન્ય કોન્ટ્રાક્ટમાં એવા નિયમો છે જે માત્ર હલાલ માંસને પ્રોત્સાહન આપે છે. આ માત્ર મુસાફરોની ધાર્મિક લાગણીઓને ઠેસ પહોંચાડે છે એટલું જ નહીં, પરંતુ પરંપરાગત રીતે ખાટકા સમુદાયના લોકોને પણ ઠેસ પહોંચાડે છે. હવે રેલ્વેએ શું કરવું પડશે અને રેલ્વે બોર્ડના ચેરમેનને જવાબ માંગવો પડશે કે શું એવી કોઈ લેખિત નીતિ છે કે જે તેઓ ભવિષ્યમાં બંને પ્રકારના (હલાલ અને ઝટકા) વિકલ્પ આપશે?
