FAA નવીનતમ વિસ્ફોટ પછી સ્પેસએક્સની સ્ટારશિપને ગ્રાઉન્ડ કરી રહ્યું છે

ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન સ્પેસએક્સને 16 જાન્યુઆરીના રોજ ઉડાન દરમિયાન કંપનીના સ્ટારશિપ રોકેટમાં વિસ્ફોટ થવાને કારણે થયેલા અકસ્માતની તપાસ કરવાનો આદેશ આપી રહ્યું છે. જ્યાં સુધી FAA સ્પેસએક્સના તપાસ અહેવાલને મંજૂરી ન આપે ત્યાં સુધી કંપનીને ભવિષ્યના સ્ટારશિપ મિશન સાથે આગળ વધવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં.

સ્પેસએક્સનું પ્રક્ષેપણ વિસ્ફોટ પહેલાના આયોજન પ્રમાણે જ થઈ રહ્યું હોવાનું જણાયું હતું. સ્ટારશિપે લોન્ચ પેડ પરથી સફળતાપૂર્વક ઉડાન ભરી હતી અને સ્પેસએક્સ પણ જહાજના બૂસ્ટરને પકડવામાં સક્ષમ હતું. પરંતુ તે પછી, લિફ્ટઓફની સાડા આઠ મિનિટ પછી, સ્ટારશિપ અવકાશયાન વિસ્ફોટ થયો, સ્પેસએક્સની પોસ્ટ-લોન્ચ બ્લોગ પોસ્ટ અનુસાર. અચાનક થયેલા વિસ્ફોટના પ્રતિભાવમાં, FAA એ “કાટમાળ પ્રતિભાવ વિસ્તાર” સક્રિય કર્યો અને વધુ અકસ્માતો અટકાવવા નજીકની ફ્લાઈટ્સ ધીમી અથવા ડાયવર્ટ કરી, જેના કારણે ઘણી એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ્સમાં ભારે વિલંબ થયો. સીએનબીસી,

એફએએના નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે નીચે પડતા કાટમાળથી કોઈને ઈજા થઈ નથી, પરંતુ તે “ટર્ક્સ અને કેકોસ પર જાહેર સંપત્તિને નુકસાનના અહેવાલોની પુષ્ટિ કરવા માટે કામ કરી રહી છે.” SpaceX દ્વારા અકસ્માતની તપાસ માત્ર એ નિર્ધારિત કરશે કે વિસ્ફોટનું કારણ શું છે, પરંતુ કંપનીએ તેને ફરીથી બનતું અટકાવવા માટે કયા સુધારાત્મક પગલાં લેવાની જરૂર છે તે પણ નિર્ધારિત કરશે. “પ્રારંભિક ડેટા સૂચવે છે કે આગ અવકાશયાનના પાછળના ભાગમાં લાગી હતી,” SpaceX કહે છે.

આ પહેલીવાર નથી જ્યારે સ્ટારશિપનો વિસ્ફોટક અંત આવ્યો હોય. સ્પેસએક્સના બૂસ્ટર, સ્ટારશિપ સ્પેસક્રાફ્ટ અથવા બંનેના વિસ્ફોટ સાથે બહુવિધ સ્ટારશિપ લોન્ચનો અંત આવ્યો છે. જો કે, એવું લાગે છે કે કંપની તેના સુપર હેવી બૂસ્ટર્સને કેપ્ચર કરવા અને ફરીથી ઉપયોગમાં લેવા માટે વધુ સારી રીતે મેળવી રહી છે. 16 જાન્યુઆરીના વિસ્ફોટ પહેલા સફળ કેપ્ચર માત્ર બીજી વખત સ્પેસએક્સે આ હાંસલ કર્યું છે. તેનો પહેલો સફળ સુપર હેવી કેચ ઓક્ટોબર 2024માં હતો.

આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/science/space/the-faa-is-grounding-spacexs-starship-after-its-latest-explosion-223535001.html?src=rss પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો .