ઉત્તર પ્રદેશના કસગંજ જિલ્લામાં, ગંગા નદી ઉપર એક પુલ છે જે ફક્ત આયર્ન અને પથ્થરની રચના જ નથી, પરંતુ ઇતિહાસનો જીવંત સાક્ષી છે. આ પુલનું નામ ‘નાદારાઇ બ્રિજ’ છે. સ્થાનિક લોકો તેને ‘ઝુલ્ના બ્રિડા’ ના પ્રેમથી પ્રેમ કરે છે, અને તેની પાછળની વાર્તા ખૂબ જ રસપ્રદ છે. પૂર દ્વારા નાખ્યો આ પુલનો પાયો પણ 1885 પહેલાંનો છે. તે સમયે અહીં ગંગા પર કાચો પુલ હોતો હતો. પરંતુ 1871 માં, ગંગામાં એટલો તીવ્ર પૂર આવ્યો કે પુલ એક સ્ટ્રોની જેમ વહી ગયો હતો. બ્રિટિશરોને આ વિસ્તાર અને વેપાર પર તેમની પકડ જાળવવા માટે એક મજબૂત પુલની તીવ્ર જરૂર હતી. પછી જવાબદારી એક ઇંગ્લિશ એન્જિનિયર, ડેલમેપલે લીધી હતી. એવું કહેવામાં આવે છે કે તેણે આ પુલ બનાવવા માટે એક દિવસ અને રાત બનાવ્યો. કોઈપણ આધુનિક મશીન વિના, ફક્ત કામદારોની સખત મહેનત અને તેના એન્જિનિયરિંગની કળા, તેણે આવા પુલ તૈયાર કર્યા, જે 135 વર્ષ પછી પણ .ભું છે. તેને ‘ઝુલ્ના બ્રિજ’ કેમ કહેવામાં આવે છે? તેને ભારે થાંભલાઓ પર એવી રીતે આરામ કરવામાં આવ્યો છે કે જ્યારે ટ્રેન તેનામાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે તેમાં સ્વિંગની જેમ થોડો કંપન હોય છે. આ કંપન ખતરનાક નથી, પરંતુ તેના એન્જિનિયરિંગનો એક ભાગ છે, જે તેને લવચીક અને મજબૂત બનાવે છે. આ જ કારણ છે કે લોકો ‘પુલને આંચકો મારવાનું’ શરૂ કરે છે. આ ઇતિહાસનો સાક્ષી છે, આ પુલ કંઈપણ જોયું નથી! તેમાં બ્રિટિશરોનો શાસન જોવા મળ્યું, સ્વતંત્રતા સંગ્રામ જોયું અને સ્વતંત્ર ભારતની રચના અને બદલાઈ ગઈ. આજે પણ, જ્યારે ટ્રેન તેમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે એવું લાગે છે કે કોઈ ઇતિહાસના પૃષ્ઠોમાંથી કોઈ વાર્તા કહી રહ્યો છે. ગંગાનો મજબૂત પ્રવાહ અને કેટલા પૂર આવ્યા અને ગયા, પરંતુ આ પુલ standing ભો રહ્યો. તે હજી પણ એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે જે કસગંજને બડૌન, બરેલી અને અન્ય શહેરો સાથે જોડશે. તે માત્ર એક પુલ જ નહીં, પરંતુ આપણા દેશના એન્જિનિયરિંગ અને વારસોની કિંમતી નિશાની છે.
