પાકિસ્તાનની એરફોર્સ એફ -16 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ પર તેની અવલંબન ઘટાડી રહી છે. જાળવણીની સમસ્યાઓના કારણે, પાક આર્મી ધીમે ધીમે આ ફાઇટર વિમાનને તેમના કાફલામાંથી દૂર કરી શકે છે. પાકિસ્તાને યુ.એસ. તરફથી એફ -16 ફાઇટર વિમાન પ્રાપ્ત કર્યું છે. જો અસીમ મુનિરની આગેવાની હેઠળની પાકિસ્તાન સૈન્ય વિમાનથી અંતર બનાવે છે, તો તે ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ માટે મોટો આંચકો હશે. આનું કારણ એ છે કે યુએસ રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પ ભારત સહિતના ઘણા દેશોમાં આ વિમાન વેચવા માંગે છે. પાક આર્મીના આ નિર્ણયથી વિશ્વમાં આ વિમાન વિશે શંકાઓ વધશે અને યુ.એસ. માટે તેને વેચવાનું મુશ્કેલ બનાવશે.
ન્યૂઝ 18 ના એક અહેવાલ મુજબ, પાકિસ્તાનને અમેરિકામાંથી તેના એફ -16 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ કાફલાને ધીમે ધીમે દૂર કરવાની ફરજ પડી શકે છે. પાકિસ્તાને આ ફાઇટર વિમાનને તેના હવાઈ દળનું ગૌરવ માન્યું હતું, પરંતુ વધતી સમસ્યાઓના કારણે, એફ -16 કાફલાને ઉડાનથી અટકાવવા સિવાય તેની પાસે કોઈ વિકલ્પ નહીં હોય.
એન્જિન સમસ્યા
પાકિસ્તાની એરફોર્સ (પીએએફ) તેના જૂના એફ -16 કાફલામાં એન્જિનની વિશ્વસનીયતાને લગતી વારંવારની સમસ્યાઓના કારણે મોટા operating પરેટિંગ તાણનો સામનો કરી રહ્યો છે. એફ -16 વિમાન પ્રેટ અને વ્હિટનીના એફ 100 એન્જિન પર આધારિત છે. ખાસ કરીને, એફ 100-પીડબ્લ્યુ -200 અને એફ 100-પીડબ્લ્યુ -229 એન્જિન એ સમસ્યાનું કારણ છે.
પાકિસ્તાની સૈન્યએ છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં આમાંના ઘણા એન્જિનોને બિનઉપયોગી જાહેર કર્યા છે. આનું મુખ્ય કારણ વારંવાર તકનીકી સમસ્યાઓ, ભંગાણનો લાંબા સમય સુધી અને સ્પેરપાર્ટ્સનો ઉપયોગ છે. યુએસ દ્વારા OEM સ્પેરપાર્ટ્સના વેચાણ અને પુરવઠા પર કડક નિકાસ પ્રતિબંધો લાદતા આ કટોકટીમાં વધુ વધારો થયો છે.
અમેરિકન પરિસ્થિતિઓ પણ જવાબદાર છે
અહેવાલમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે પાકિસ્તાનના એફ -16 વિમાનની સમસ્યાઓ માત્ર વિમાનની ઉંમર અને તેમની જાળવણીને કારણે જ નથી. યુ.એસ. દ્વારા લાદવામાં આવેલી કડક પરિસ્થિતિઓ પણ આનું કારણ છે. યુ.એસ. વિમાનના ઉપયોગ પર નજીકની નજર રાખે છે અને કડક નિયમો સાથે રિપ્લેસમેન્ટ ભાગોની સપ્લાયને નિયંત્રિત કરે છે. એફ -16 વિમાન ધીમે ધીમે પાકિસ્તાની એરફોર્સની સેવાથી દૂર કરવામાં આવી રહ્યું છે, કારણ કે સમારકામ અથવા સ્પેરપાર્ટ્સના અભાવને કારણે. પાકિસ્તાની સૈન્ય આ અછતને પહોંચી વળવા ચીન ગયા છે. જેએફ -17 થંડર જેટ પર પાકિસ્તાન આર્મીની પરાધીનતા ઝડપથી વધી છે. આ જેટનો વિકાસ પાકિસ્તાન અને ચીન દ્વારા કરવામાં આવ્યો છે.
