ભારત અને પાકિસ્તાનને ચાર વખત ચેતવણી આપવામાં આવી છે – 1947, 1965, 1971 અને 1999. આ સંઘર્ષોએ દુશ્મનને હરાવવા માટે બહાદુરી અને વ્યૂહાત્મક રીતે ઘણી વાર્તાઓ જાહેર કરી છે. પરંતુ 1971 ના બાંગ્લાદેશ મુક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન કંઈક વિચિત્ર બન્યું, જે ભારતીય સૈન્યની કુશળતા અને હોશિયારીને સાબિત કરે છે. આમાં કોન્ડોમ શામેલ છે, જેને કોઈ પણ યુદ્ધમાં ઉમેરી શકશે નહીં. કેપ્ટન એમએનઆર સામંતા અને સંદીપ ઉન્નિથન દ્વારા લખાયેલ ઓપરેશન એક્સ નામનું પુસ્તક ગિરિલા ઓપરેશનની વિગતો આપે છે. તે જણાવે છે કે ભારતીય સંરક્ષણ દળોએ વ્યૂહાત્મક હેતુઓ માટે હજારો કોન્ડોમની માંગ કરી હતી. વાસ્તવિક યુદ્ધની શરૂઆત શરૂ થાય તે પહેલાં તે હતું. ભારતીય નૌકાદળએ બંને દેશો વચ્ચે સંપૂર્ણ યુદ્ધની પરિપૂર્ણતા પહેલા પાકિસ્તાનની યોજનાઓને ડેન્ટ કરવા માટે ગુપ્ત કામગીરી કરવાનું નક્કી કર્યું હતું.
કામગીરીમાં લક્ષ્યાંકિત પાકિસ્તાની વહાણો
તેથી અધિકારીઓએ પાકિસ્તાની વહાણોને લક્ષ્ય બનાવીને ગુપ્ત કામગીરી કરવાનું નક્કી કર્યું. પાકિસ્તાની સૈન્યએ બાંગ્લાદેશમાં પહેલેથી જ તેનો આધાર બનાવ્યો હતો અને તેને ખોરાક, શસ્ત્રો અને અન્ય વસ્તુઓની જરૂર હતી. વેપારીઓ અને અન્ય વહાણોનો ઉપયોગ આ વસ્તુઓ પાકિસ્તાનથી લાવવા માટે કરવામાં આવતો હતો. નેવીએ નેટવર્કને તોડવા માટે નેવી માઇન્સનો ઉપયોગ કરીને આ જહાજોને લક્ષ્ય બનાવવાનું નક્કી કર્યું. જો કે, આ ખાણોને નીચે તરફ પેસ્ટ કરવાની જરૂર છે અને ફક્ત કુશળ ડાઇવર્સ આ કાર્ય કરી શકે છે. ભારતીય સૈન્યમાં ફક્ત થોડા લોકો હતા જે કિલોમીટર સુધી તરવી શકે છે. તે સમયે, પાકિસ્તાન પહેલેથી જ બાંગ્લાદેશને ત્રાસ આપી રહ્યો હતો, જેના કારણે ત્યાંના રહેવાસીઓ ભારતમાં પ્રવેશ કરી રહ્યા હતા. ભારતીય નૌકાદીએ તેમાંથી કેટલાકને લાંબા સમય સુધી ફ્લોટ કરવા અને વહાણોનો નાશ કરવાની તાલીમ આપવાની તેમની યોજનાને પસંદ કરવા અને અમલમાં મૂકવાનું પસંદ કરવામાં મદદ કરવાનો નિર્ણય કર્યો. તે સમયે, તેઓએ લિમ્પેટ માઇન્સનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો, જે એક સ્વદેશી શસ્ત્ર છે જે વહાણોને ફૂંકી શકે છે. તેથી, દરિયાઇ ડાઇવર્સની એક ટીમ બનાવવામાં આવી હતી, જેમને તેમના શરીર પર ખાણ બાંધીને તરવાની તાલીમ આપવામાં આવી હતી. અનેક બેચ બનાવવામાં આવી હતી અને બેચ દીઠ લગભગ 300 લોકોને 5-10 કિ.મી. સુધી તરવાની તાલીમ આપવામાં આવી હતી. જ્યારે તાલીમ પૂરી થઈ ત્યારે નૌકાદળમાં મોટી મૂંઝવણ હતી.
લિમ્પેટ માઇન્સ સમસ્યા
લિમ્પેટ માઇન પાસે એક દ્રાવ્ય પ્લગ હતો જે પાણીને સ્પર્શ કર્યાના 30 મિનિટની અંદર ખાણનો વિસ્ફોટ દર્શાવે છે. સમસ્યા હલ કરવાની રીતની સલાહ લેતી વખતે, ભારતીય અધિકારીઓએ એક વિચિત્ર સમાધાન વિચાર્યું – કોન્ડોમથી પ્લગને આવરી લે. શરૂઆતમાં તે વિશ્વસનીય લાગતું નથી. પરંતુ તેણે પ્રયત્ન કર્યો અને તેનું પરીક્ષણ કર્યું. તે અસરકારક રહ્યું. ત્યારબાદ તેણે કોન્ડોમ માટે બલ્કમાં ઓર્ડર મોકલવાનું શરૂ કર્યું. નૌકાદળનું મુખ્ય મથક કોન્ડોમના સમૂહ હુકમ વિશે ચિંતિત બન્યું. આખી પરિસ્થિતિ સમજાવી હતી અને યોજના ફક્ત થોડા લોકોના જ્ knowledge ાનમાં હાથ ધરવામાં આવી હતી.
દરેક મરજીવોએ તેના શરીર પર ચારથી પાંચ ખાણો બાંધી અને તેમને વહાણોના પાયા પર પેસ્ટ કર્યા. આ ઓપરેશનમાં, પાકિસ્તાને તેના ઘણા વહાણો ગુમાવ્યા, અન્ય દેશો પણ તેમના જહાજોને આ ક્ષેત્રમાં મોકલવામાં અચકાતા હતા. કોન્ડોમ વિશેની આ રસપ્રદ વાર્તા વિશ્વને ખૂબ સારી રીતે જાણીતી નથી.
આર્મીની જેમ, નેવીએ પણ 1971 ના યુદ્ધમાં કોન્ડોમનો ઉપયોગ કર્યો હતો. એવું બન્યું કે ચિત્તાગોગ બંદર નેવીથી ઘેરાયેલું હતું. પાકિસ્તાની વહાણોને લક્ષ્ય બનાવવા માટે, નૌકાદળએ તેમને લિમ્પેટ માઇન્સથી નિશાન બનાવવાની યોજના બનાવી. આ લેન્ડમાઇન દુશ્મનના વહાણ હેઠળ મૂકવામાં આવે છે અને પછીથી તે ચોક્કસ સમયે વિસ્ફોટ થાય છે જે વહાણનો નાશ કરે છે. સમસ્યા એ હતી કે પાણીના સંપર્કમાં આવતાની સાથે જ લિમપેટ ખાણ અડધા કલાકની અંદર પાણીની સામે આવી ગઈ હતી. આટલા ટૂંકા સમયમાં દુશ્મનનું વહાણ લાગુ કરવું અને પછી સલામત રીતે બહાર નીકળવું મુશ્કેલ હતું. આવી સ્થિતિમાં, કોન્ડોમની યુક્તિ અપનાવવામાં આવી હતી. લિમ્પેટ માઇન કોન્ડોમ દ્વારા વોટરપ્રૂફિંગ બનાવવામાં આવી હતી અને પછી દુશ્મન વાસણોનો નાશ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. ‘ધ પ્રિન્ટ’ ના અહેવાલમાં લિમ્પ્ટ માઇન વોટરપ્રૂફિંગ બનાવવા માટે કોન્ડોમના ઉપયોગનો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે.
