હોન્ડા અને નિસાન મર્જર અંગે ચર્ચા કરવા તૈયાર છે. જાપાનીઝ પ્રકાશનો નિક્કી બે ઓટોમેકર્સ કોન્સોલિડેટેડ હરીફો માટે નવી હોલ્ડિંગ કંપનીમાં તેમના શેર કરેલ ઇક્વિટી હિસ્સાને ઉકેલવા માટે સમજૂતીના મેમોરેન્ડમ પર હસ્તાક્ષર કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે, કંપનીએ જણાવ્યું હતું.
સંભવિત વિલીનીકરણ જાપાનના બીજા અને ત્રીજા ક્રમના સૌથી મોટા ઓટોમેકર્સની અસ્કયામતોને જોડશે, જે તેમને દેશના માર્કેટ લીડર ટોયોટા સાથે સ્પર્ધા કરવાની વધુ સારી તક આપશે. બ્લૂમબર્ગ તેમણે કહ્યું કે તે તેમને ટેસ્લા અને ચાઈનીઝ ઈવી ઉત્પાદકો કરતાં પણ સારી સ્થિતિમાં મૂકશે. નિક્કી કહે છે કે મિત્સુબિશી પછીથી વાટાઘાટોમાં જોડાઈ શકે છે.
આ વર્ષની શરૂઆતમાં, હોન્ડા અને નિસાને કહ્યું હતું કે તેઓ સોફ્ટવેર ડેવલપમેન્ટ, બેટરી અને અન્ય EV ઘટકો પર સાથે મળીને કામ કરશે. તે “ગઠબંધન-અને-સ્પર્ધા” જોડાણ ટોયોટા દ્વારા સુબારુ, સુઝુકી અને મઝદામાં હિસ્સો ખરીદવાને અનુસરે છે. આજના સમાચાર સાથે કે જોડી આગલું પગલું ભરવા માટે તૈયાર છે, લેન્ડસ્કેપ સ્પષ્ટપણે ગ્રાહકો માટે સ્પર્ધા કરતા ઓછા (પરંતુ મોટા) વારસાના ઓટોમેકર્સ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે.
બ્લૂમબર્ગ મંગળવારે એવો પણ અહેવાલ મળ્યો હતો કે હોન્ડા હાઇબ્રિડ વાહનોનું ઉત્પાદન વધારી રહી છે કારણ કે ચીનની બહાર ઇલેક્ટ્રિક/ગેસ વાહનોની માંગ વધારે છે. ઓટોમેકર 2030 સુધીમાં તેનું વાર્ષિક હાઇબ્રિડ વેચાણ બમણું કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. હોન્ડાના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ કાત્સુતો હયાશીએ રવિવારે જણાવ્યું હતું કે, “હજી પણ 2050 સુધીમાં કાર્બન ન્યુટ્રલ બનવાનું લક્ષ્ય છે, પરંતુ નજીકના ભવિષ્યમાં હાઇબ્રિડની માંગ વધુ રહેશે.” “અમે જોઈએ છીએ કે મોટાભાગની વૃદ્ધિ ઉત્તર અમેરિકામાં થઈ રહી છે.”
ઉત્તર અમેરિકાની વાત કરીએ તો, યુએસ પ્રમુખ-ચૂંટાયેલા ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ પ્રમુખ બિડેનની EV નીતિઓને રિવર્સ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. તેમની ટ્રાન્ઝિશન ટીમે EVs અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે સરકારી સમર્થનને સમાપ્ત કરવાની ભલામણ કરી હોવાનું કહેવાય છે અને તેના બદલે ચીનથી આવતી કાર, ઘટકો અને બેટરી સામગ્રીને અવરોધિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. આબોહવા વૈજ્ઞાનિકોએ ચેતવણી આપી છે કે કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને આપણા ગ્રહ માટે સૌથી આપત્તિજનક અનુમાનોને ટાળવા માટે ગેસ-સંચાલિત વાહનોમાંથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સંક્રમણ જરૂરી છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/honda-and-nissan-reportedly-open-merger-talks-205454769.html?src=rss પર દેખાયો હતો.
