સરકાર એરોસ્પેસ કંપની હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (એચએએલ) ની કાર્યક્ષમતા વધારવાની અને સશસ્ત્ર દળોને સમયસર સપ્લાય કરવાની ખાતરી કરવા માટે તૈયાર છે. આ માટે, રોડમેપ્સ બનાવવાની પ્રક્રિયા શરૂ થઈ છે. ચર્ચાનું મુખ્ય કેન્દ્ર કંપનીની વર્તમાન રચનામાં સુધારો કરવાનું છે. વિકલ્પોમાં વિવિધ ક્ષેત્રો પર કેન્દ્રિત વિવિધ એકમો બનાવવાનો વિચાર શામેલ છે.
બાહ્ય પરામર્શ જૂથની નિમણૂક
સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, સરકારે આ કાર્ય માટે બાહ્ય પરામર્શ જૂથની નિમણૂક કરી છે, જેણે હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડની વર્તમાન કામગીરી અને બંધારણની સમીક્ષા શરૂ કરી છે અને વરિષ્ઠ મેનેજમેન્ટ સાથે વાતચીત કરી રહી છે. પુનર્ગઠનનાં મુખ્ય કારણોમાંનું એક હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડનું અસામાન્ય રીતે મોટા ઓર્ડર બુક છે, જે હાલમાં ₹ 2.7 લાખ કરોડથી વધુ છે. આમાં ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, યુટિલિટી હેલિકોપ્ટર, એટેક હેલિકોપ્ટર અને એન્જિન શામેલ છે, જ્યારે આ વર્ષે વધુ ઓર્ડર અપેક્ષિત છે.
શું તમે ત્રણ જુદા જુદા એકમોમાં વહેંચવા માટે તૈયાર છો?
અગાઉ હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડને ફરીથી ગોઠવવાની યોજના પણ હતી, જેમાં કંપનીને એક નિશ્ચિત પાંખના બાંધકામમાં ત્રણ જુદા જુદા એકમોમાં વહેંચવાનો વિચાર હતો, હેલિકોપ્ટર બાંધકામ અને ત્રીજી જાળવણી, ઓવરહોલ અને રિપેર પર બીજો હતો. જો કે, તે સમયે કંપની પાસે આટલું મોટું ઓર્ડર બુક નહોતું, તેથી આ યોજના લાગુ કરી શકાતી નથી.
કંપની પર દબાણ શું છે?
હાલમાં, કંપનીની ઓર્ડર બુક તેની વાર્ષિક આવક આઠ ગણા કરતા વધારે છે. આ દબાણને કારણે, સમયસર ડિલિવરીની વાત છે. હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ પહેલેથી જ લાઇટ ફાઇટર જેટ (એલસીએ) ની સપ્લાયમાં પાછળ છે, જેના પર એરફોર્સે નારાજગી વ્યક્ત કરી છે કારણ કે તેનો ફાઇટર કાફલો સતત ઘટતો જાય છે. આટલું મોટું ઓર્ડર બુક હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ માટે બીજું પડકાર બની ગયું છે, કારણ કે તે આગામી પે generation ીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, એડવાન્સ્ડ માલ્ટિરોલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (એએમસીએ) પ્રોગ્રામના વિકાસમાં સક્રિય ભૂમિકા ભજવવાની કંપનીની ક્ષમતા પર સવાલ કરે છે.
