ન્યૂઝ ઈન્ડિયા લાઈવ, ડિજિટલ ડેસ્ક: આજે ભારતમાં UPI માત્ર એક ચુકવણી પદ્ધતિ નથી પરંતુ તે આપણા અર્થતંત્રની ધબકારા બની ગઈ છે. શેરીઓના ખૂણેથી લઈને મોટા મોલ સુધી, દરેક જગ્યાએ લોકો UPI દ્વારા ત્વરિત ચુકવણી કરે છે. પરંતુ આટલી સગવડ શું છે, તેને ચલાવતી કંપનીઓ હવે સરકાર પાસે મોટી માંગ કરી રહી છે અને તે છે ‘ચાર્જ’ની માંગ. આગામી વર્ષ 2026 ના બજેટ પહેલા, UPI સેવાઓ ચલાવતી મોટી કંપનીઓએ સરકાર સમક્ષ માંગ કરી છે કે તેમને દરેક ડિજિટલ ટ્રાન્ઝેક્શન પર કેટલાક પૈસા લેવાની છૂટ આપવામાં આવે, એટલે કે દરેક ચુકવણી પર થોડો ‘ચાર્જ’ હોવો જોઈએ. UPI કંપનીઓની ચિંતા શું છે? UPI ને નેશનલ પેમેન્ટ્સ કોર્પોરેશન ઓફ ઈન્ડિયા દ્વારા લાગુ કરવામાં આવી રહ્યું છે. (NPCI) એ બનાવ્યું છે. વર્તમાન સિસ્ટમમાં, ઉપભોક્તાઓએ નાના કે મોટા કોઈપણ UPI ટ્રાન્ઝેક્શન પર કોઈ ફી ચૂકવવાની જરૂર નથી. પરંતુ સમસ્યા એ છે: વધુ રોકાણ: કંપનીઓ એવી દલીલ કરી રહી છે કે પૈસા કમાયા વિના, તેઓ તેમની ટેક્નોલોજીમાં મોટું રોકાણ કેવી રીતે કરી શકશે અને તેઓ સેવામાં કેવી રીતે સુધારો કરશે? સરકાર આ બાબતે કેમ ખચકાય છે? સરકારનું ધ્યેય હંમેશા ડિજિટલ પેમેન્ટને દેશના ખૂણે ખૂણે પહોંચાડવાનું રહ્યું છે. જો ટ્રાન્ઝેક્શન પર શુલ્ક વસૂલવામાં આવે છે, તો તે લોકોમાં યુપીઆઈના વપરાશને ધીમું કરી શકે છે. સરકાર ઈચ્છે છે કે યુપીઆઈનો ઉપયોગ સંપૂર્ણપણે મફત હોય, જેથી લોકો રોકડથી ડિજિટલ તરફ સંપૂર્ણ રીતે શિફ્ટ થઈ શકે. જો કે, UPI કંપનીઓ એવો પણ દાવો કરી રહી છે કે ચાર્જિંગ સમગ્ર સિસ્ટમને મજબૂત બનાવશે અને છેતરપિંડી રોકવામાં પણ મદદ કરશે. જો ચાર્જ કરવામાં આવે તો તે કેટલું હશે? જરૂરી નથી કે સરકાર સીધા ગ્રાહકો પાસેથી ચાર્જ વસૂલવાની છૂટ આપે. ગયા વર્ષે પણ આ મુદ્દો ઉઠાવવામાં આવ્યો હતો. સંભવિત મૉડલ નીચે મુજબ હોઈ શકે છે: મોટી રકમ પર શુલ્ક: માત્ર મોટી રકમના વ્યવહારો (દા.ત. ₹ 5000 અથવા ₹ 10000 થી વધુ) પર ખૂબ જ નજીવા શુલ્ક લાગી શકે છે (દા.ત. 0.1% થી 0.5%). હાલમાં સરકારે આ અંગે કોઈ અંતિમ નિર્ણય લીધો નથી. 2026નું બજેટ સત્ર જ કહેશે કે શું UPIની આ ‘મફત સુવિધા’ ભવિષ્યમાં ચાલુ રહેશે કે પછી દરેક પેમેન્ટ માટે આપણે આપણા ખિસ્સા થોડાં ઢીલા કરવા પડશે.
