આ મહિનાના અંતમાં તેના લોન્ચિંગ પહેલા, વોલ્વોએ તેના આગામી ઇલેક્ટ્રિક ક્રોસઓવર વિશે કેટલીક પ્રભાવશાળી વિગતો બહાર પાડી છે. EX60, જે EX40 અને EX90 ની વચ્ચે બેસે છે, તે 400 માઈલની EPA રેન્જ ઓફર કરશે, જે અન્ય તમામ વોલ્વોસ અને સામાન્ય રીતે મોટા ભાગના EVsને હરાવી દેશે. વજન ઘટાડવા અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે રચાયેલ મેગાકાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરનારી તે પ્રથમ વોલ્વો કાર પણ હશે.
વોલ્વોના સીટીઓ એન્ડર્સ બેલે જણાવ્યું હતું કે, “અમારા નવા ઈલેક્ટ્રિક વાહન આર્કિટેક્ચર સાથે, અમે સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રિક કાર પર સ્વિચ કરવાનું વિચારતી વખતે ગ્રાહકોની મુખ્ય ચિંતાઓને સીધી રીતે સંબોધિત કરીએ છીએ.” “પરિણામ વર્ગ-અગ્રણી શ્રેણી અને ઝડપી ચાર્જિંગ ઝડપ છે, જે શ્રેણીની ચિંતાના અંતને ચિહ્નિત કરે છે.”
વોલ્વોએ તે મુખ્ય ચિંતાને શ્રેણીની ચિંતા માની, તેથી તેણે શક્ય તેટલી મહત્તમ સહનશક્તિ વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. આની ચાવી વોલ્વોનું અદ્યતન SPA3 EV આર્કિટેક્ચર છે, જે સેલ-ટુ-બોડી ટેક્નોલોજી સાથે બેટરીને સીધી કારની રચનામાં એકીકૃત કરે છે. વોલ્વોએ કાર્યક્ષમતા વધારવા અને વજન ઘટાડવા માટે તેની ઈ-મોટર્સ ઇન-હાઉસ વિકસાવી છે.
કંપનીએ 800-વોલ્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ અને 400kW સુધીના ઝડપી ચાર્જિંગ સપોર્ટ સાથે EX60 બનાવ્યું છે, જેનાથી તમે માત્ર 10 મિનિટમાં 168 માઈલ જઈ શકો છો. વોલ્વો તેના બ્લોગ પર લખે છે, “નવી હળવા વજનની સામગ્રી અને ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન કરવામાં મદદ કરે છે,” મતલબ કે EX60 મિનિટોમાં 100 માઈલ અથવા તેથી વધુ અંતર કાપી શકે છે.”
દરમિયાન, મેગાકાસ્ટિંગે વોલ્વોને વજન ઘટાડવા માટે એક જ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા કાસ્ટિંગ સાથે સેંકડો નાના ભાગો બદલવામાં મદદ કરી. Volvo EX60 નું અનાવરણ 21 જાન્યુઆરી, 2026 ના રોજ Volvoની વેબસાઇટ પર લાઇવસ્ટ્રીમમાં કરવામાં આવશે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/evs/volvos-ex60-electric-crossover-promises-400-miles-of-epa-range-130008964.html?src=rss પર દેખાયો હતો.
