તમે ભારતમાં નદીની નીચે મેટ્રો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાનો અનુભવ કર્યો હશે. હવે અરબી સમુદ્રની નીચે બુલેટ ટ્રેન દોડાવવાની તૈયારી ચાલી રહી છે. બાંધકામનું કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે ચાલતી આ ટ્રેનમાં મુસાફરી દરમિયાન તમે 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દરિયાની નીચે મુસાફરી કરવાનો આનંદ માણી શકશો.
ભારતમાં એક ચમત્કાર થઈ રહ્યો છે
અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચેનું 508 કિલોમીટરનું અંતર 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે માત્ર 2 કલાકમાં કાપવામાં આવશે. ભારતમાં આ બુલેટ ટ્રેનનો રૂટ જમીન, સમુદ્રની નીચે અને એલિવેટેડ સેક્શનમાંથી પસાર થશે. આ 508 કિમીના રૂટમાંથી 23.3 કિમી દરિયાની નીચેથી પસાર થશે. મતલબ કે બુલેટ ટ્રેન દરિયાના ઉંડાણમાં તેજ ગતિએ દોડશે. બુલેટ ટ્રેનનો રૂટ પાણીની અંદર તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે.
‘જાયન્ટ’ મશીનો સમુદ્રને કાપી રહ્યા છે
ભારતની પ્રથમ પાણીની અંદરની ટનલ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરના 7 કિલોમીટરના વિભાગનો એક ભાગ છે. આ કોરિડોરમાં ટનલ 21 કિલોમીટર લાંબી છે, જેમાંથી 7 કિલોમીટર અરબી સમુદ્રની નીચે છે. આ ટનલમાં બે ટ્રેક માટે એક જ ટ્યુબ હશે, એક ઉપર અને એક નીચે. તેને બનાવવું સરળ નથી, કારણ કે દરિયાની નીચે નિર્માણ કરવું પડકારજનક છે. બાંધકામ માટે ચીન અને જાપાનથી કટર મશીન મંગાવવામાં આવ્યા છે. ટનલ બોરિંગ મશીન (TBM) નો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ટનલ બોરિંગ મશીન અથવા ટીબીએમની મદદથી ખોદકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
કેટલો ખર્ચ થશે?
સમગ્ર પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 1.08 લાખ કરોડ રૂપિયા હશે. કુલ 502 કિમીના અંતરમાંથી 352 કિમી ગુજરાતમાં છે.
ઝડપ કેટલી હશે?
રેલવે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવે પોતે કહ્યું હતું કે ટનલની ડિઝાઇન અને ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે, બે ટ્રેનો 250 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પસાર થઈ શકે છે. પર્યાવરણની સુરક્ષાની સાથે હવા અને પ્રકાશનું પણ ધ્યાન રાખવામાં આવ્યું છે. પ્રોજેક્ટના 340 કિમી લાંબા સેક્શન પર બાંધકામનું કામ સારી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટમાં કોલકાતા મેટ્રોની અંડરવોટર ટનલમાં ચાલતી ટ્રેનો કરતાં ઘણી વધુ ઝડપે ટ્રેન દોડી શકશે.
તે ક્યારે પૂર્ણ થશે? મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેનનો રૂટ 508 કિલોમીટર લાંબો છે. મહારાષ્ટ્ર (મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઈસર) અને ગુજરાતમાં (વાપી, બીલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી)માં આ રૂટ પર કુલ 12 સૂચિત સ્ટેશન છે. આશરે ₹1.08 લાખ કરોડના ખર્ચનો અંદાજ ધરાવતા આ પ્રોજેક્ટની મુખ્ય વિશેષતા 21 કિલોમીટર લાંબી પાણીની અંદરની ટનલ છે. તે 2028 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે.
