જેએફ -17 થંડર ફાઇટર જેટ માટે પાકિસ્તાનને આરડી -93 એમએ એન્જિન આપવાનો દાવો રશિયાના દાવા રાજકીય ભૂકંપ લાવ્યો છે. દરમિયાન, રશિયન સંરક્ષણ નિષ્ણાતો કહે છે કે આ એન્જિન પાકિસ્તાનના વેચાણથી ભારતને લાભ થશે. તેમણે આ મુદ્દે વિપક્ષ દ્વારા કેન્દ્ર સરકારની ટીકાને અન્યાયી ગણાવી છે. મોસ્કોની પ્રુઇમકોવ સંસ્થામાં દક્ષિણ અને દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં નવા પડકારો વિભાગના વડા પ્યોત્રખાનોવે જણાવ્યું હતું કે, “મને નથી લાગતું કે વિપક્ષની ટીકા યોગ્ય છે જો રશિયાએ જેએફ -17 એન્જિન પાકિસ્તાનને આપ્યાના સમાચાર સાચા છે,” મોસ્કોની પ્રુઇમકોવ સંસ્થાના દક્ષિણ અને દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં નવા પડકારો વિભાગના વડા પ્યોટ્રખાનોવે જણાવ્યું હતું.
તેમણે કહ્યું કે આ પ્રથમ બતાવે છે કે ચીન અને પાકિસ્તાનને હજી સુધી રશિયન એન્જિનનો કોઈ વિકલ્પ મળ્યો નથી. બીજું, આ નવા વિમાનના એન્જિનો ભારતથી પરિચિત હશે, ખાસ કરીને કારણ કે ભારતે ઓપરેશન સિંદૂર દરમિયાન જેએફ -17 નો ઓપરેશનલ ઉપયોગ જોયો છે. ટોપખાનોવે જણાવ્યું હતું કે ચીને તેના એફસી -17 જેટ વિમાન માટે કામચલાઉ વ્યવસ્થા તરીકે અને એનડીએ અને યુપીએ સરકાર દરમિયાન આરડી -93 એંજીનને રશિયાથી પૂછ્યું હતું, અટલ બિહારી વજપાય અને ડ Dr .. મનમોહાન સિંહના વડા પ્રધાન દરમિયાન એનડીએ અને યુપીએ સરકાર દરમિયાન તેમના પાકિસ્તાનમાં સ્થાનાંતરિત થવાની સંભાવના અંગે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
બીજા નિષ્ણાત નામ ન આપવાની શરતે જણાવ્યું હતું કે આ મુદ્દે ચર્ચા કંઈક અસ્પષ્ટ છે. તેમણે કહ્યું કે રશિયાએ ભારતને ખાતરી આપી હતી કે આરડી -93 સોદો સંપૂર્ણપણે વ્યાપારી છે અને તેમાં ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર (ટોટ) શામેલ નથી. જો કે, ક્લાઇમોવ પ્લાન્ટ દ્વારા ઉત્પાદિત વધુ અદ્યતન આરડી -333 એન્જિન માટે ભારતને લાઇસન્સ અને ટોટ આપવામાં આવ્યું હતું.
આરડી -93 એન્જિન મૂળ આરડી -33 કરતા વધુ થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરે છે, પરંતુ તેની સેવાની અવધિ ટૂંકી છે. આરડી -93 ની સેવાની અવધિ 2,200 કલાક છે, જ્યારે આરડી -33 43 સેવાની સેવા છે. રશિયા 2000 ના દાયકાની શરૂઆતથી ત્રિપક્ષીય રશિયા-ચાઇના-પાકિસ્તાન કરાર હેઠળ પાકિસ્તાનને સંપૂર્ણ એસેમ્બલ આરડી -93 એન્જિન સપ્લાય કરી રહ્યું છે. પાકિસ્તાન હવે સુધારેલ સંસ્કરણ માંગે છે જે હજી વિકસિત થયું નથી. જો કે, એન્જિનના વેચાણની કોઈ સત્તાવાર પુષ્ટિ નથી.
