ભારતની દરિયાઇ શક્તિમાં વધારો થશે, એક લાખ કરોડથી વધુ બે મોટા સબમરીન સોદા હશે

ભારત તેની નૌકાદળની ક્ષમતાઓને મજબૂત કરવા માટે બે મોટા સબમરીન સોદાને અંતિમ સ્વરૂપ આપશે, જેની કિંમત 1 લાખ કરોડથી વધુ છે. આ પગલું ચાઇનાની વધતી દરિયાઇ શક્તિ વચ્ચે લેવામાં આવ્યું છે. આ સોદા આવતા વર્ષના મધ્ય સુધીમાં પૂર્ણ થઈ શકે છે.

પ્રથમ સોદો ત્રણ સ્કોર્પિન સબમરીનનો છે, જે મુંબઇ આધારિત મેજગાંવ ડોક લિમિટેડ (એમડીએલ) અને ફ્રાન્સના નૌકા જૂથના સહયોગથી બનાવવામાં આવશે. બીજો સોદો છ ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીલ્થ સબમરીનનો છે, જેનું નિર્માણ એમડીએલ જર્મનીની થેસેનક્રૂપ મરીન સિસ્ટમ્સ (ટીકેએમએસ) ના સહયોગથી કરવામાં આવશે. આ સોદા નૌકાદળની પાણીની અંદરની યુદ્ધ ક્ષમતામાં વધારો કરશે.

પ્રથમ સોદો: ત્રણ સ્કોર્પિન સબમરીન (કિંમત આશરે 36,000 કરોડ રૂપિયા)

આ સોદો પ્રોજેક્ટ 75 નો અનુસરવાનો હુકમ છે. તેને 2023 માં સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ તકનીકી અને વ્યાપારી મુદ્દાઓને કારણે વાટાઘાટોમાં વિલંબ થયો હતો.

બાંધકામ: ભારતનું એમડીએલ અને ફ્રાન્સનું નૌકા જૂથ મુંબઇમાં બનાવવામાં આવશે. પ્રથમ, પ્રોજેક્ટ 75 હેઠળ, એમડીએલએ નેવલ ગ્રુપના સહયોગથી છ વૃશ્ચિક (કાલ્વરી વર્ગ) સબમરીનની રચના કરી, જેમાં ઇન્સ કાલ્વરી, કેન્ડેરી, કરંજ, વેલા, વાગીર અને વાગશીરનો સમાવેશ થાય છે. છેલ્લી સબમરીન જાન્યુઆરી 2025 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી.

સુવિધાઓ: આ ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક એટેક સબમરીન છે, જેનું વજન 1500 ટન અને 75 મીટરની લંબાઈ છે. આ હવા સ્વતંત્ર પ્રોપલ્શન (એઆઈપી) સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે તેમને 21 દિવસ સુધી પાણીની નીચે રહેવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.

શસ્ત્રો: ટોર્પિડો, એન્ટિ શિપ મિસાઇલો અને ખાણો.

મહત્વ: નૌકાદળ (રશિયન કિલો કેટેગરી) ની જૂની સબમરીનને બદલશે. ચીનની વધતી નૌકાદળ (દક્ષિણ ચાઇના સમુદ્રમાં) હિંદ મહાસાગરમાં તેની શક્તિમાં વધારો કરશે.

સમય મર્યાદા: કરાર પર આવતા વર્ષે શરૂઆતમાં હસ્તાક્ષર થઈ શકે છે. પ્રથમ સબમરીન ડિલિવરી કરાર પર હસ્તાક્ષર થયાના 6 વર્ષ પછી હસ્તાક્ષર થયા હતા. વાણિજ્યિક વાટાઘાટો લગભગ પૂર્ણ છે, પરંતુ વિલંબ નેવીની ચિંતા કરે છે.

બીજો સોદો: છ ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીલ્થ સબમરીન (લગભગ 65,000-70,000 કરોડ રૂપિયાની કિંમત)

આ પ્રોજેક્ટ 75 ભારત (પી -755) છે, જેને 2021 માં મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ નો આ સૌથી મોટો પ્રોજેક્ટ છે.

બાંધકામ: એમડીએલ અને જર્મન ટીકેએમએસ સાથે. ટીકેએમએસએ એમડીએલ સાથે ભાગીદારી કરી, જેણે પ્રથમ ટેન્ડરમાં લાર્સન અને ટૌબ્રો (એલ એન્ડ ટી) અને સ્પેનની નવંતિયાને પાછળ છોડી દીધી. ટીકેએમએસ offering ફર એ પ્રકાર 214 નું કસ્ટમાઇઝ્ડ સંસ્કરણ છે, જે એઆઈપી સિસ્ટમ્સ અને સ્ટીલ્થ સુવિધાઓ સાથે 3,000 ટન સબમરીન બનાવશે.

સુવિધાઓ: સ્ટીલ્થ ડિઝાઇન, એઆઈપી કરતા લાંબા સમય સુધી પાણીની નીચે રહેવાની ક્ષમતા, અદ્યતન સેન્સર અને શસ્ત્રો (ટોર્પિડો, ક્રુઝ મિસાઇલો). તે જૂની શીશુમાર અને ઇન્ડુગોશ કેટેગરી સબમરીનને બદલશે.

મહત્વ: નૌકાદળમાં હાલમાં 16 પરંપરાગત સબમરીન છે, જે 2030 સુધીમાં ઘટીને 8 થઈ જશે. તે હિંદ મહાસાગરને ચીનના 70 થી વધુ સબમરીન સામે સંતુલિત કરશે. 45-60% સ્વદેશી સામગ્રી, જે આત્મનિર્ભર ભારતને પ્રોત્સાહન આપશે.

સમય-મર્યાદા: ખર્ચની વાતચીત ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે, 6-9 મહિનામાં કરાર. પ્રથમ ડિલિવરીના 7 વર્ષ પછી, બાકીના વાર્ષિક.

કારણો અને પડકારો

બંને સોદા વિલંબિત રહે છે …

વીંછી: તકનીકી સમસ્યાઓના કારણે 2 વર્ષથી વધુનો વિલંબ. ટોટ (ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર) અને નેવલ જૂથ સાથે એઆઈપી એકીકરણમાં સમસ્યાઓ.

પી -7575 આઇ: 2021 દ્વારા વિલંબિત, ઘણી કંપનીઓ ટેન્ડર (સિદ્ધ એઆઈપી) ની કડક પરિસ્થિતિઓમાંથી બહાર નીકળી ગઈ. ટીકેએમએસ-એમડીએલની બોલી એકલા હતી. ખર્ચ ખર્ચાળ (ફુગાવા, ચલણ વધઘટ).

એમડીએલ ક્ષમતા: એમડીએલ એક સાથે 11 સબમરીન અને 10 વિનાશક બનાવી શકે છે, પરંતુ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં વધારો કરવો પડશે.

ચીનની ધમકી: ચીનની નૌકાદળ ઝડપથી વધી રહી છે (3 વિમાનવાહક વાહકો, 70 થી વધુ સબમરીન), તેથી નૌકાદળને ટૂંક સમયમાં મજબૂત બનાવવાની જરૂર છે.

આ સોદાઓ નૌકાદળની પાણીની અંદરની ક્ષમતાને બમણી કરશે, જે હિંદ મહાસાગરમાં ચીન સામે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ ને 1.06 લાખ કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બ .તી આપવામાં આવશે. પ્રથમ ડિલિવરી 2031-32 સુધીમાં કરવામાં આવશે, પછી આવતા વર્ષના મધ્યમાં કરાર પર હસ્તાક્ષર થયા પછી. વિલંબ એ નૌકાદળ માટે ચિંતાનો વિષય છે, પરંતુ આ સોદા ભારતને દરિયાઇ મહાસત્તા બનાવશે.