વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 2015 ની ચૂંટણી રેલીમાં બિહાર માટે રૂ. 1.25 લાખ કરોડનું વિશેષ પેકેજ જાહેર કર્યું હતું. આ પછી, મધ્ય વર્ષોમાં ઘણા વધારાના પેકેજોની પણ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. સરકારના જણાવ્યા મુજબ, રાજ્યની ડબલ એન્જિન સરકારના પ્રયત્નોને કારણે આ પેકેજોની મોટાભાગની ઘોષણાઓ લગભગ પૂર્ણ થઈ છે. બિહારને માર્ગ, રેલ અને હવાઈ પરિવહનમાં નવી ગતિ મળી છે. સરકારના જણાવ્યા મુજબ, પેકેજનો સૌથી મોટો ભાગ માર્ગ પરિવહન મંત્રાલય સાથે જોડાયેલ હતો, જેના હેઠળ 74 પ્રોજેક્ટ્સ 2,836 કિમી લાંબી રસ્તાઓનું નેટવર્ક મૂકવાની ઘોષણા કરવામાં આવી હતી. તેની કિંમત રૂ. 51,540 કરોડ છે. આમાંથી, 44 માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આનાથી રાજ્યમાં 1,304 કિ.મી. નવા રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને તેમના પર રૂ. 14,898 કરોડ ખર્ચ થયા હતા. તેમાં કેટલાક મોટા માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સ શામેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, એનએચ -19 હેઠળ રૂ. 1742 કરોડના ખર્ચે મહાત્મા ગાંધી સેટુનું પુનર્નિર્માણ અને પુનર્વસન કાર્ય, પટના-ગા-દોભિ બાંધકામ, એચ.એચ.-8333 હેઠળ રૂ. 1680 કરોડના ખર્ચે, એનએચ -3 સીઆરના રૂ. ભોજપુર ફોરલેન રોડ રૂ. 750 કરોડના ખર્ચે 750 કરોડ રૂપિયા, 595 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે 750 કરોડના ખર્ચે, રૂ. 750 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે 595 કરોડ. ફોરલેન રોડ.
22 માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ ચાલુ છે
માર્ગ પરિવહન પેકેજ હેઠળ આવા 22 માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સ છે, જે કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયની દેખરેખ હેઠળ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. 25,933 કરોડ આ રસ્તાઓના નિર્માણ પર 1,570 કિમી લાંબી ખર્ચ કરવામાં આવી રહી છે. આમાંથી 11 પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ વર્તમાન નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થશે. એ જ રીતે, તમામ 22 માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ નાણાકીય વર્ષ 2027-28 દ્વારા પૂર્ણ થશે. આ સિવાય, આવા પાંચ પ્રોજેક્ટ્સ છે જે ટૂંક સમયમાં શરૂ થવાના છે. આ 271 કિ.મી. લાંબી પ્રોજેક્ટની કિંમત રૂ. 5,797 કરોડ છે. ત્યાં બે પ્રોજેક્ટ્સ છે જે સ્વીકૃતિના તબક્કામાં છે. તેમની મંજૂરી મળતાંની સાથે જ કામ શરૂ થશે. આ માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સમાં સોનબારસા અને રેક્સલ રોડ પ્રોજેક્ટ્સ મુલતવી રાખવામાં આવ્યા છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે સંરક્ષણ મંત્રાલયના સ્તરે ભારત-નેપલ સરહદ પર બાંધવામાં આવતા બોર્ડર રોડ પ્રોજેક્ટમાં આ ક્ષેત્ર સામેલ છે. જે 22 પ્રોજેક્ટ્સ ચાલી રહ્યા છે તેમાં મહાત્મા ગાંધી સેતુની સમાંતર ચાર-માળાની પુલ, પટણા-કોઇલવર તરફનો ચાર-લેનનો માર્ગ, ઉમગાંવ-સહારસા તરફનો ચાર-લેનનો માર્ગ તેમજ કોસી, મન્જર-મર્ઝાચોવી, ચાર-માર્ઝાચોવિ, ચાર-લેન માર્ગ, વિક્રમાશિલા સેટુ, અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ પર બાંધવામાં આવ્યો છે. પાંચ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થયા હતા
બિહાર પેકેજનો બીજો મોટો ભાગ નવ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ છે, જેમાંથી પાંચ પૂર્ણ થઈ ગયા છે અને ચાર ટૂંક સમયમાં પૂર્ણ થવાના છે. અત્યાર સુધીમાં, 652 કિ.મી. રેલ્વે લાઇન 4,841 કરોડના ખર્ચે બાંધવામાં આવી છે અથવા બમણી કરવામાં આવી છે. જ્યારે રૂ. 7,736 કરોડના ખર્ચે 466 કિ.મી.ના ચાર પ્રોજેક્ટ ચાલી રહ્યા છે. આ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થનારા મુખ્ય રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સમાં ક્યુલ-ગા લાઇનને બમણી કરવી, સમસ્તિપુર-ડરભંગા વચ્ચે બમણો, ધનબાદ-સોંગગર વચ્ચેની ત્રીજી લાઇન અને રામપુર ડુમરા ટોલ લાઇનની બમણી અને રાજેન્દ્ર બ્રિજનું બાંધકામ શામેલ છે.
વાંચો- બિહાર સમાચાર: જમીન વિવાદ હિંસક ફોર્મ લીધો, ઇન્સ્પેક્ટર, પુત્ર અને ભત્રીજાએ ગોળી મારીને હત્યા કરી; બે નિર્ણાયક સ્થિતિ
પટણા સહિત પાંચ એરપોર્ટ બનાવવામાં આવશે
પાંચ શહેરોમાં એરપોર્ટના નિર્માણને મૂડી પટણા સિવાયના અન્ય શહેરોમાં શહેરોને કનેક્ટ કરીને વધુ સારી કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરવાના ઉદ્દેશથી મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આમાં પટણા ઉપરાંત બિહતા, ગયા, રેક્સૌલ અને પૂર્ણિયામાં એરપોર્ટ્સનું નિર્માણ શામેલ છે. પટણામાં જયપ્રકાશ નારાયણ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક રૂ. 1,216 કરોડના ખર્ચે નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે. તેનું નવું બિલ્ડિંગ અને ટર્મિનલ બનાવવામાં આવ્યું છે. એ જ રીતે, ગા એરપોર્ટ પણ 68 કરોડ 72 લાખના ખર્ચે વિકસિત કરવામાં આવ્યો છે. જ્યારે બિહતા અને પૂર્ણિયામાં બાંધકામ શરૂ થવાનું છે. તાજેતરમાં વડા પ્રધાને પટણા એરપોર્ટની સાથે બિહતા એરપોર્ટના નવા ટર્મિનલના નિર્માણનું ઉદઘાટન કર્યું હતું. પૂર્ણિયા એરપોર્ટનું નિર્માણ ટૂંક સમયમાં શરૂ થવાની સંભાવના છે. રેક્સૌલમાં જમીન સર્વેક્ષણ કાર્ય ચાલી રહ્યું છે. આ પછી, અહીં બાંધકામ પણ શરૂ થશે.
