દેશમાં હાઇવે અને એક્સપ્રેસ વેના ઝડપી વિસ્તરણ સાથે, ટોલ ટેક્સના દરમાં પણ વધારો થયો છે. આ રાજમાર્ગો પર ચાલતા વાહનોએ ટોલ ટેક્સ ચૂકવવો પડશે, પરંતુ હવે નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી (એનએચએઆઈ) એ મુસાફરોની સુવિધા માટે મહત્વપૂર્ણ નિયમ બનાવ્યો છે. આ હેઠળ, જો ટોલ બૂથ પર વાહનોની લાઇન 100 મીટરથી વધુ લાંબી થઈ જાય, તો વાહનોને ટોલ ટેક્સ વિના મંજૂરી આપવામાં આવશે.
100 મીટરનો નિયમ શું છે?
એનએચએઆઈએ વર્ષ 2021 માં સ્પષ્ટતા કરી હતી કે કોઈપણ ટોલ બૂથ પર ટોલ પેમેન્ટની પ્રક્રિયા 10 સેકંડથી વધુ ન ચાલવી જોઈએ. જો વ્યસ્ત કલાકો (પીક અવર્સ) માં વાહનોની લાઇન 100 મીટરથી વધુ લાંબી થઈ જાય છે, તો વાહનોને કોઈપણ ચુકવણી વિના રજા આપવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. આ માટે, ટોલ બૂથથી 100 મીટરના અંતરે પીળી લાઇન દોરવામાં આવે છે. આ પીળી લાઇનની બહાર જતા હોય ત્યારે લાઇન ટોલ મુક્ત થઈ જાય છે. જલદી લાઇન 100 મીટરની અંદર આવે છે, ટોલ ટેક્સની પુન recovery પ્રાપ્તિ ફરીથી શરૂ થાય છે. આ લાંબી કતારો અને ટ્રાફિક જામની સમસ્યાને દૂર કરશે.
ફક્ત એક ટોલ પ્લાઝા 60 કિલોમીટરની વચ્ચે હશે
માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના 2008 ના નિયમો અનુસાર, બે ટોલ પ્લાઝા વચ્ચેનું ન્યૂનતમ અંતર 60 કિ.મી. કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ પણ તાજેતરમાં તેનું પુનરાવર્તન કર્યું અને સ્પષ્ટ કર્યું કે તેમનો હેતુ ઓછામાં ઓછા 60 કિલોમીટરના અંતરે દરેક હાઇવે પર ફક્ત એક જ ટોલ પ્લાઝા રાખવાનો છે. જો કે, ટ્રાફિક જામ, જગ્યાના અભાવ અથવા અન્ય સ્થાનિક સમસ્યાઓના કારણે કેટલીકવાર બે ટોલ પ્લાઝા પણ આ અંતરમાં બનાવી શકાય છે.
માર્ગ કર અને ટોલ ટેક્સ વચ્ચેનો તફાવત
વાહન માર્ગ કર (માર્ગ કર) અને ટોલ ટેક્સ (ટોલ ટેક્સ) ત્યાં મોટો તફાવત છે. રોડ ટેક્સ વાહનો માલિકોને રાજ્ય સરકારને ચૂકવણી કરે છે, જે રાજ્યના વિવિધ રસ્તાઓના ઉપયોગ માટે છે. તે જ સમયે, ટોલ ટેક્સ હાઇવે અથવા એક્સપ્રેસ વેનો ઉપયોગ કરીને લેવામાં આવે છે, જેના નાણાં સંબંધિત હાઇવે -મેકિંગ કંપની અથવા એનએચએઆઈ પર જાય છે. આમાં રાજ્ય સરકારનો કોઈ ભાગ નથી.
જમીન ભારતમાં દરેક જગ્યાએ ખરીદી શકતી નથી: જાણો કે બહારના લોકો માટે કયા રાજ્યો પર પ્રતિબંધ છે
પોસ્ટ ટોલ પ્લાઝાના નવા નિયમો: જાણો કે ટોલ ટેક્સ ચૂકવવો ક્યારે ન્યૂઝ ઇન્ડિયા લાઇવ પર દેખાયો | ઇન્ડિયા ન્યૂઝ, ઇન્ડિયન હેડલાઇન, ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ ન્યૂઝ, ફાસ્ટ ઇન્ડિયા ન્યૂઝ.
