ટેસ્લાને એરિઝોનામાં તેની રાઈડ-હેલિંગ સર્વિસ ચલાવવાની પરવાનગી મળી છે. પરંતુ વધુ ઉત્સાહિત થશો નહીં, કારણ કે કંપનીના રોબોટેક્સિસ માટે સીઇઓ એલોન મસ્કની કલ્પના લેવલ 4 સ્વાયત્તતાથી ઘણી દૂર છે. સર્ટિફિકેશન માટે વ્યક્તિએ સવારીનું નિરીક્ષણ કરવા માટે આગળની સીટ પર બેસવું જરૂરી છે. ઓસ્ટિન અને કેલિફોર્નિયામાં ટેસ્લાસના સંચાલન માટે સમાન જરૂરિયાતો છે.
રોઇટર્સ અહેવાલ છે કે ટેસ્લાએ 13 નવેમ્બરે પરમિટ માટે અરજી કરી હતી અને સોમવારે મંજૂરી મળી હતી. સપ્ટેમ્બરમાં, ઓટોમેકરને એરિઝોનામાં સ્વાયત્ત વાહનો (સુરક્ષા મોનિટર સાથે)નું પરીક્ષણ શરૂ કરવા માટે પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત થયું. નવી પરમિટ તે વાહનોને પેઇંગ પેસેન્જરોને લઇ જવાની મંજૂરી આપે છે.
ગયા મહિને ટેસ્લાના ત્રિમાસિક અર્નિંગ કૉલમાં, એલોન મસ્કએ જણાવ્યું હતું કે કંપનીની “રોબોટેક્સિસ” 2025ના અંત સુધીમાં આઠથી 10 મેટ્રો વિસ્તારોમાં કામ કરશે. જો કે, તે શબ્દનો ઉપયોગ છૂટથી કરવામાં આવે છે. અત્યારે, આ સેવા તમને Waymo પર જે પ્રકારના “રોબોટ ડ્રાઇવર” મળે છે તેનાથી ઘણી દૂર છે. સાદા જૂના ઉબેરનો વિચાર કરો, સિવાય કે ડ્રાઈવર અથવા સેફ્ટી ઓપરેટર ટેસ્લાના સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઈવિંગ સોફ્ટવેરના વર્ઝનનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છે, જે અસંખ્ય સુરક્ષા ફરિયાદોનો વિષય છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/tesla-receives-ride-hailing-approval-in-arizona-192756065.html?src=rss પર દેખાયો હતો.
