ચીને યુએસ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પની ચિંતામાં વધારો કર્યો છે. તેણે જે -20 એ, તેના પાંચમી પે generation ીના સ્ટીલ્થ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, જે -20 નું અપગ્રેડ કરેલું સંસ્કરણ અનાવરણ કર્યું છે. તેને ચાઇનાનું જીવલેણ “શક્તિશાળી ડ્રેગન” પણ કહેવામાં આવે છે. આનાથી ચીનના હવાઈ દળની શક્તિમાં વધારો થશે. તે એફ -22 અને એફ -35 જેવા અમેરિકન ફાઇટર વિમાનોથી તદ્દન અલગ છે. ચીને લાંબા અંતરની કામગીરી માટે આ ફાઇટર વિમાનની રચના કરી છે.
ચીને તેના જે -20 એ ફાઇટર એરક્રાફ્ટમાં બે શેન્યાંગ ડબ્લ્યુએસ -15 પછી ટર્બોફન એન્જિનો સ્થાપિત કર્યા છે, જે બંને એકદમ શક્તિશાળી છે. આ અમેરિકન એફ -22 અને એફ -35 ના એન્જિન કરતાં વધુ શક્તિશાળી છે. ચીને જે -20 એ વિકસાવવા માટે તેના જે -20 ને અપગ્રેડ કરી છે. તે બળતણ-કાર્યક્ષમ છે અને કોઈ પણ સમસ્યા વિના લાંબા અંતરની મિશન ચલાવી શકે છે. તે રડારને ટાળવા માટે પણ સક્ષમ છે. તેનો આગળનો રડાર ક્રોસ-સેક્શન ઓછો છે, જે આગળથી જોવાનું અત્યંત મુશ્કેલ બનાવે છે.
જે -20 એ કયા પ્રકારનાં શસ્ત્રો લઈ શકે છે?
નેશનલ સિક્યુરિટી જનરલના એક અહેવાલ મુજબ, જે -20 એમાં મોટી સંખ્યામાં શસ્ત્રો વહન કરવાની ક્ષમતા છે. વિશેષ બાબત એ છે કે જે -20 એ ફાઇટર પ્લેન ઘણી પ્રકારની મિસાઇલો લઈ શકે છે. પીએલ -15 અને પીએલ -21 જેવી લાંબી-અંતરની હવા-થી-એર મિસાઇલો પણ વહન કરી શકાય છે. ટૂંકા અંતરની મિસાઇલો જે -20 એની બાજુની ખાડીમાં મૂકી શકાય છે, જ્યારે ખાડી બંધ હોય ત્યારે પણ તેને ફાયર કરી શકે છે.
એર રિફ્યુઅલિંગ પણ એક વિકલ્પ છે
જે -20 એની બળતણ ક્ષમતા લગભગ 12,000 કિલો છે. તેની લડાઇ ક્ષમતા આશરે 2,000 કિલોમીટર છે. તે હવાથી હવા અને હડતાલ કામગીરી બંને માટે સક્ષમ છે. તે હવામાં રિફ્યુઅલ કરવાની ક્ષમતા માટે પણ નોંધપાત્ર છે, જેનાથી તે લાંબા સમય સુધી લડવાની મંજૂરી આપે છે. તેમાં ઘણી અન્ય અદ્યતન સુવિધાઓ છે, જે તેને અમેરિકાના એફ -22 અને એફ -35 કરતા વધુ શક્તિશાળી બનાવે છે.
