આગામી વર્ષમાં, એસયુવીની વધતી જતી માંગ અને નવા ઉત્પાદનોના લોન્ચથી તેમનો બજાર હિસ્સો વધુ વધવાની અપેક્ષા છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, મારુતિ સુઝુકી, ટાટા મોટર્સ, મહિન્દ્રા, હ્યુન્ડાઈ અને કિયા સહિતની મોટી ભારતીય કાર ઉત્પાદકો સબ-4-મીટર સેગમેન્ટ માટે નવી SUV વિકસાવી રહી છે. ચાલો નવી કોમ્પેક્ટ એસયુવી પર એક નજર કરીએ જે આગામી વર્ષમાં લોન્ચ થવાની ધારણા છે.
મારુતિ સુઝુકી બ્રેઝા ફેસલિફ્ટ
બ્રેઝા ફેસલિફ્ટ, જે આ વર્ષે લોન્ચ થવાની ધારણા છે, તે ભારતમાં ટેસ્ટિંગમાં જોવા મળી છે. અપડેટેડ એસયુવીને બાહ્ય ડિઝાઇનમાં નાના કોસ્મેટિક ફેરફારો મળ્યા છે, સાથે સાથે આંતરિકમાં પણ કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. રિપોર્ટ્સ અનુસાર, નવી Brezzaમાં લેવલ 2 ADAS સહિત ઘણા નવા ફીચર્સ સામેલ હોઈ શકે છે.
ટાટા પંચ ફેસલિફ્ટ
ટાટા મોટર્સ 13મી જાન્યુઆરીએ ભારતીય બજારમાં પંચ ફેસલિફ્ટ લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે. બ્રાન્ડની સૌથી વધુ વેચાતી કારમાં નવી એલઇડી હેડલાઇટ, એલઇડી ડીઆરએલ, કનેક્ટેડ ટેલલેમ્પ સેટઅપ, સુધારેલા બમ્પર અને નવા એલોય વ્હીલ્સનો સમાવેશ થાય છે તે અપડેટેડ એક્સટીરિયર ડિઝાઇન હશે.
કંપની દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલ પ્રથમ ટીઝર 360-ડિગ્રી પાર્કિંગ કેમેરા અને ADAS રડારની હાજરી દર્શાવે છે. કેબિનમાં લગભગ નવું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, 10.25-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને અન્ય સુવિધાઓ મળશે. એન્જિન ફ્રન્ટ પર, પંચ ફેસલિફ્ટ પરિચિત 1.2-લિટર થ્રી-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થશે, જે પેટ્રોલ અને CNG બળતણ બંને વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ હશે.
મહિન્દ્રા વિઝન એસ
ગયા ઓગસ્ટમાં રજૂ કરાયેલી ચાર વિઝન કન્સેપ્ટ એસયુવીમાંથી, વિઝન એસ વેચાણ પર જનાર પ્રથમ મોડલ હશે. NU_IQ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત, તે કદાચ સ્કોર્પિયો તરીકે વેચવામાં આવશે. કોમ્પેક્ટ એસયુવીનું પરીક્ષણ મોડલ નજીકના ઉત્પાદન સ્વરૂપમાં પરીક્ષણમાં જોવા મળ્યું છે, તેની બોક્સી અને સીધી ડિઝાઇન 2027ના લોન્ચનો સંકેત આપે છે. વિઝન એસ પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ હશે, જેમાં સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ હશે. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ (AWD) વિકલ્પ પણ ઉપલબ્ધ હોઈ શકે છે.
નવી પેઢી ટાટા નેક્સન
નવી પેઢીના Nexon હાલમાં વિકાસમાં છે અને 2027માં વેચાણ પર જવાની ધારણા છે. આંતરિક રીતે કોડનેમ ‘ગરુડા’, આ કોમ્પેક્ટ એસયુવી પહેલાની જેમ જ X1 પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે, જોકે તેમાં ઘણા મોટા માળખાકીય ફેરફારો થશે. નવી જનરેશન ટાટા નેક્સોનમાં લેટેસ્ટ જનરેશનની ટાટા કાર્સ સાથે અનુરૂપ નવી એક્સટીરીયર ડીઝાઈન હોવાની શક્યતા છે. ઈન્ટીરીયરમાં ઘણા મોટા ફેરફારો થશે અને નવા ફીચર્સ ઉમેરવામાં આવશે. એન્જિન વિકલ્પો વિશે વાત કરીએ તો, હાલના પેટ્રોલ, ડીઝલ અને CNG એન્જિન વિકલ્પો અકબંધ રહી શકે છે.
કિયા સિરોસ ઇ.વી
Ciros EV આ વર્ષના પ્રથમ છ મહિનાના અંત સુધીમાં ભારતીય બજારમાં લોન્ચ થવાની ધારણા છે. ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં, અમે આ ઇલેક્ટ્રિક SUVમાં કેટલાક નાના ફેરફારો જોવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ, જેમ કે ફરીથી ડિઝાઇન કરેલા બમ્પર્સ, નવા એરો-કાર્યક્ષમ એલોય વ્હીલ્સ અને કેટલાક EV-વિશિષ્ટ બ્રાન્ડિંગ. સિરોસ વિશે એવો દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે તે સિંગલ ચાર્જ પર લગભગ 400 કિલોમીટરની રેન્જ આપશે. જ્યારે લોન્ચ કરવામાં આવશે, ત્યારે Kia Ciros EV Tata Nexon EV અને Mahindra XUV400 EV જેવી કારને ટક્કર આપશે.
મહિન્દ્રા XUV 3XO EV
XUV3XO EV ને ઘણી વખત પરીક્ષણમાં જોવામાં આવ્યું છે અને આ વર્ષે વેચાણ પર જવાની અપેક્ષા છે. આ કોમ્પેક્ટ ઇલેક્ટ્રિક SUV, જેનું લાંબા સમયથી પરીક્ષણ ચાલી રહ્યું છે, વાસ્તવમાં XUV400 EV ને બદલશે અને પરંપરાગત XUV3XO ની સરખામણીમાં તેમાં કેટલાક નાના કોસ્મેટિક ફેરફારો છે. પાવરટ્રેનના સંદર્ભમાં, XUV3XO EV 34.5 kWh અને 39.4 kWh બેટરી પેક વિકલ્પો સાથે ઉપલબ્ધ હશે અને એક ચાર્જ પર લગભગ 400 કિલોમીટરની રેન્જ ઓફર કરે તેવી અપેક્ષા છે. જ્યારે લોન્ચ કરવામાં આવશે, ત્યારે મહિન્દ્રા XUV3XO EV Tata Nexon EV અને આવનારી Kia Ciros EV ને ટક્કર આપશે.
