યુએસ ન્યાયાધીશે ગયા વર્ષના જ્યુરીના ચુકાદાને ઉથલાવી દેવાની EV નિર્માતાની બિડને નકારી કાઢ્યા પછી ટેસ્લા હજુ પણ $243 મિલિયન માટે હૂક પર છે. શુક્રવારે, યુએસ ડિસ્ટ્રિક્ટ જજ બેથ બ્લૂમે 2019માં થયેલા જીવલેણ અકસ્માત માટે ટેસ્લાને આંશિક રીતે જવાબદાર ઠેરવવાના જ્યુરીના નિર્ણયને સમર્થન આપ્યું હતું અને તેમાં સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ઑટોપાયલટ સુવિધા સામેલ હતી.
ન્યાયાધીશે જણાવ્યું હતું કે જ્યુરીના ચુકાદાને સમર્થન આપવા માટે પૂરતા પુરાવા છે, જે ઓગસ્ટ 2025 માં આપવામાં આવ્યો હતો અને ટેસ્લાને આ કેસમાં બે પીડિતોને લાખો વળતર અને શિક્ષાત્મક નુકસાની ચૂકવવાનો આદેશ આપ્યો હતો. ન્યાયાધીશ બ્લૂમે કહ્યું કે ટેસ્લાએ નિર્ણય પર વિવાદ કરવા માટે કોઈ નવી દલીલો રજૂ કરી નથી.
જ્યારે કેસ તાજેતરમાં આગળ વધી રહ્યો છે, ત્યારે આ ઘટના ઘણા વર્ષો પહેલાની છે જ્યારે એક મોડેલ એસ, જ્યોર્જ મેકગીનો ડ્રાઈવર, પડી ગયેલા ફોનને પાછો મેળવવા માટે નીચે ઝૂકીને ટેસ્લાની ઓટોપાયલટ સુવિધાનો ઉપયોગ કરી રહ્યો હતો. મોડલ S એ પછી એક ખભા પર પાર્ક કરેલી SUV સાથે અથડાઈ હતી, જ્યાં નિબેલ બેનાવિડ્સ લિયોન અને ડિલન એંગ્યુલો એક બાજુએ ઊભા હતા. અકસ્માતમાં બેનાવિડ્સનું મૃત્યુ થયું હતું, જ્યારે એંગ્યુલો ગંભીર રીતે ઘાયલ થયો હતો.
ટેસ્લાએ હજુ સુધી જજ બ્લૂમના નિર્ણય પર જાહેરમાં કોઈ ટિપ્પણી કરી નથી, પરંતુ કંપની તાજેતરના નિર્ણયને ઉચ્ચ અદાલતમાં અપીલ કરશે તો નવાઈ નહીં. ટેસ્લાના વકીલોએ અગાઉ એવો દાવો કરીને ડ્રાઇવર પર દોષારોપણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો કે મોડલ એસ અને ઓટોપાયલટની ભૂલ નથી. આ મુખ્ય મુદ્દો પ્રકાશમાં આવતાં, ટેસ્લા તેના ઓટોપાયલટ અને સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ સુવિધાઓ બંને માટે નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન તરફથી બહુવિધ તપાસનો સામનો કરી રહી છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/evs/a-judge-ruled-tesla-still-has-to-pay-243-million-for-a-fatal-crash-involving-autopilot-174548093.html?src=rss પર દેખાયો હતો.
