પાકિસ્તાની સેના આખરે પાછલા દરવાજાથી પાકિસ્તાન ઇન્ટરનેશનલ એરલાઇન્સ (PIA)માં પ્રવેશી છે. આ પહેલેથી જ શંકાસ્પદ હતું, અને ગુરુવારે (25 ડિસેમ્બર, 2025) તેની પુષ્ટિ થઈ હતી. બિડિંગ થવાની હતી તેના બે દિવસ પહેલા જ સેનાએ બિડર્સની યાદીમાંથી પોતાની જાતને પાછી ખેંચી લીધી હતી. સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય મીડિયાએ પહેલેથી જ અનુમાન લગાવવાનું શરૂ કરી દીધું હતું કે પીછેહઠનું કારણ જે દેખાતું હતું તે નહોતું. જિયો ન્યૂઝ અનુસાર, આરિફ હબીબ કન્સોર્ટિયમે જાહેરાત કરી છે કે ફૌજી ફર્ટિલાઇઝર કંપની લિમિટેડ (FFPL) તેના કન્સોર્ટિયમમાં જોડાઈ ગઈ છે. આરિફ હબીબે પાકિસ્તાનની સરકારી એરલાઇનના ખાનગીકરણની હરાજીમાં 135 અબજ રૂપિયાની સૌથી વધુ બોલી લગાવીને પાકિસ્તાન ઇન્ટરનેશનલ એરલાઇન્સમાં 75 ટકા હિસ્સો મેળવ્યો હતો.
કન્સોર્ટિયમ જારી નિવેદન
ગુરુવારે (25 ડિસેમ્બર, 2025) જારી કરાયેલા નિવેદનમાં, કન્સોર્ટિયમે જણાવ્યું હતું કે ભાગીદારી એરલાઇનને નાણાકીય સહાય અને કોર્પોરેટ કુશળતા પ્રદાન કરશે. તેણે એમ પણ કહ્યું કે ફૌજી ફર્ટિલાઇઝર આરીફ હબીબ કન્સોર્ટિયમ સાથે મેનેજમેન્ટનો એક ભાગ હશે. કન્સોર્ટિયમ ગ્રાઉન્ડ ઓપરેશન્સ અને એકંદર સેવાઓને અપગ્રેડ કરવા માટે પ્રથમ વર્ષમાં રૂ. 125 અબજનું રોકાણ કરશે.
હબીબ કન્સોર્ટિયમ અને પાકિસ્તાન આર્મી વચ્ચે શું સંબંધ છે?
ચાલો આપણે ફૌજી ફર્ટિલાઇઝર કંપની લિમિટેડ વિશે વાત કરીએ, જે હબીબ કન્સોર્ટિયમનો ભાગ બનવા જઈ રહી છે. આને સેના સાથે શું લેવાદેવા છે? FFPL એ 1978 માં સ્થપાયેલી પાકિસ્તાની ખાતર ઉત્પાદક કંપની છે. તે ફૌજી ફાઉન્ડેશનનો એક ભાગ છે, જે પાકિસ્તાન આર્મી સાથે જોડાયેલ છે. કુલ ચાર કંપનીઓ બિડિંગ પ્રક્રિયામાં સામેલ હતી. વિવિધ કારણોસર છેલ્લી ઘડીએ FFPL બેકઆઉટ થયું. સૌથી મોટું કારણ એ હતું કે આરીફ હબીબ કન્સોર્ટિયમે રૂ. 4,320 કરોડની બિડ કરી હતી, જે સરકારના રૂ. 3,200 કરોડના અંદાજ કરતાં ઘણી વધારે હતી, પરિણામે રૂ. 1,320 કરોડનો નફો થયો હતો – જે રકમ FFPL ચોક્કસપણે મેચ કરી શકતી નથી. બીજું, સ્થાપિત નિયમો મુજબ, ગુમાવનાર કંપની PIA મેનેજમેન્ટમાં ભાગ લેતી નથી. જો આવું થયું હોત, તો તાજેતરમાં નિયુક્ત આર્મી ચીફ અસીમ મુનીરનું ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં પ્રવેશવાનું સપનું અધૂરું રહી ગયું હોત.
પાકિસ્તાની સેના પોતાની પ્રતિષ્ઠા બચાવવા માંગતી હતી
બીજું મહત્ત્વનું કારણ પોતાની પ્રતિષ્ઠા બચાવવાનું હતું. IMFના સમર્થનથી ખાનગીકરણની પ્રક્રિયાને આગળ ધપાવવામાં આવી રહી હતી. જો સેનાએ ભાગ લીધો હોત, તો તેણે ખોટો સંદેશો મોકલ્યો હોત કારણ કે બિડની શરતોમાં નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે માત્ર ખાનગી કંપની જ હિસ્સો ખરીદી શકે છે. બોલી ગુમાવવાનો અને રમતમાંથી બહાર થવાનો ભય સૌથી વધુ હતો. આઉટ થવાનો અર્થ એ હતો કે પુનરાગમનની કોઈપણ તક ગુમાવવી. મુનીરે ઉપાડનો વિકલ્પ પોતાના નિયંત્રણમાં રાખ્યો, કારણ કે હરાજીના નિયમ હેઠળ, વિજેતા કંપની તેની પસંદગીના કોઈપણ સાથે ભાગીદારી કરી શકે છે.
