ન્યૂઝ ઈન્ડિયા લાઈવ, ડિજિટલ ડેસ્કઃ વિમાનની મુસાફરી સૌથી સુરક્ષિત માનવામાં આવે છે. કોઈપણ ચિંતા કર્યા વિના, અમે અમારા સીટ બેલ્ટ બાંધીએ છીએ અને વાદળોની વચ્ચે ઉડીએ છીએ. પરંતુ જો તમને ખબર પડે કે તમે જે પ્લેનમાં બેઠા છો તેના ‘મગજ’ એટલે કે સોફ્ટવેરમાં અમુક પ્રકારની સ્થિતિસ્થાપકતા છે? આ સાંભળીને જ તમને હંસ થઈ જાય છે, નહીં? તાજેતરમાં, આવા જ સમાચારે ઉડ્ડયન ઉદ્યોગની ઊંઘ હરામ કરી દીધી છે. ભારતની બે સૌથી મોટી એરલાઈન્સ ઈન્ડિગો અને એર ઈન્ડિયાના કાફલામાં લગભગ 250 એરક્રાફ્ટ પર ટેકનિકલ ખતરો તોળાઈ રહ્યો છે. ચાલો સરળ ભાષામાં સમજીએ કે મામલો શું છે અને તમારે ડરવાની જરૂર છે. સમસ્યા ક્યાંથી આવી છે? (ખોટી શું છે?)આ સમસ્યા એરબસ A320 નીઓ શ્રેણીના એરક્રાફ્ટમાં જોવા મળી છે. ભારતમાં આ વિમાનોનો સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે. સમાચાર અનુસાર, આ જહાજોના એક ખાસ સોફ્ટવેરમાં ‘ફોલ્ટ’ અથવા ખામી જોવા મળી છે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો કોમ્પ્યુટર સિસ્ટમ (સોફ્ટવેર)માં એક ભૂલ આવી છે જે જહાજને ઉડાવવામાં મદદ કરે છે. પ્લેન ટેક ઓફ અથવા લેન્ડિંગ કરતી વખતે આ બગ ડિસ્ટર્બન્સનું કારણ બની શકે છે. જો સૉફ્ટવેર યોગ્ય ડેટા પ્રદાન કરતું નથી, તો પાઇલોટ્સ માટે વિમાનને યોગ્ય રીતે નિયંત્રિત કરવું મુશ્કેલ બની શકે છે. કયા વિમાનને અસર થાય છે? આ સમસ્યા મુખ્યત્વે એવા એરક્રાફ્ટમાં જોવા મળી રહી છે જે CFM ઇન્ટરનેશનલ એન્જિન સાથે ફીટ છે. ભારતમાં ઈન્ડિગો અને એર ઈન્ડિયા પાસે મોટી સંખ્યામાં આવા વિમાનો છે. અહેવાલો કહે છે કે આ વર્તુળમાં 250 થી વધુ જહાજો આવે છે, જે દરરોજ હજારો મુસાફરોને એક શહેરથી બીજા શહેરમાં લઈ જાય છે. કેટલું મોટું જોખમ છે? (શું તે ખતરનાક છે?) જુઓ, ઉડ્ડયનમાં નાની ભૂલને પણ અવકાશ નથી. જોકે અત્યારે ગભરાવાની કે ગભરાવાની જરૂર નથી. એવું નથી કે વિમાનો પડી જશે. પરંતુ, આ એક ‘ચેતવણી ચિહ્ન’ છે. યુરોપિયન એવિએશન સેફ્ટી એજન્સી (EASA) અને ભારતીય નિયમનકાર DGCA જેવી સંસ્થાઓ આ બાબતો પર બાજ જેવી નજર રાખે છે. તેઓએ આ ખતરાને અનુભવ્યો છે અને એરલાઈન્સને એલર્ટ કરી દીધી છે. હવે આગળ શું થશે? સારી વાત એ છે કે ભૂલ પકડાઈ ગઈ છે. હવે એરલાઈન્સે તેમના પ્લેનમાં સોફ્ટવેર અપડેટ કરવું પડશે-જેમ કે આપણે આપણા મોબાઈલ ફોન અપડેટ કરીએ છીએ, પરંતુ તે વધુ જટિલ અને ગંભીર છે. જ્યાં સુધી આ નિશ્ચિત ન થાય ત્યાં સુધી પાઈલટોને ફ્લાઇટ દરમિયાન કઈ બાબતો પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ તે અંગે વિશેષ સૂચનાઓ આપવામાં આવી છે. તમારી મુસાફરી સુરક્ષિત રહે તે માટે એન્જિનિયરો દિવસ-રાત કામ કરી રહ્યા છે. તેથી આગલી વખતે જ્યારે તમે ઉડાન ભરો ત્યારે બહુ ગભરાશો નહીં. સુરક્ષા એજન્સીઓ તેમનું કામ કરી રહી છે, પરંતુ સજાગ રહેવાની જવાબદારી આપણા સૌની છે.
