નવી દિલ્હી, 8 માર્ચ (આઈએનએસ). છેલ્લા 10 વર્ષોમાં, દેશમાં ચાલતી સ્ત્રી લોકો પાઇલટ્સની સંખ્યામાં લગભગ પાંચ ગણા વધારો થયો છે, જે આ ક્ષેત્રની મહિલાઓનો વધતો હિસ્સો તેમજ રૂ serv િચુસ્તતાને તોડતો દર્શાવે છે. ભારત માટે આ એક મોટી સિદ્ધિ છે.
સરકારી ડેટા અનુસાર, હાલમાં આશરે 1,828 મહિલા લોકો પાઇલટ્સ 2024 સુધીમાં ભારતીય રેલ્વેમાં કામ કરી રહી છે, જ્યારે આ સંખ્યા ફક્ત 371 હતી.
ડેટા અનુસાર, મહિલા લોકો પાઇલટ્સની સંખ્યામાં છેલ્લા 10 વર્ષમાં આ ઉછાળો વિવિધ રાજ્યોમાંથી જોવા મળ્યો છે. ઉત્તર પ્રદેશની આ સંખ્યામાં મહિલા લોકો પાઇલટ્સ 36 થી વધીને 222 છે. એ જ રીતે, તેલંગાણાથી મહિલા લોકો પાઇલટ 13 થી 196 અને 39 થી તમિલનાડુથી વધીને 180 થઈ ગઈ છે.
મહિલાઓ લોકો પાઇલટ, સ્ટેશન માસ્ટર, ટ્રેકમેન, સિગ્નલ મેન્ટેનન્સ, ગાર્ડ અને ગેંગમેન જેવા વિસ્તારોમાં પ્રવેશ કરી છે.
હાલમાં, ભારતીય રેલ્વેમાં 1 લાખ મહિલા કર્મચારીઓ છે, કુલ કર્મચારીઓના લગભગ 8.2 ટકા.
છેલ્લા 10 વર્ષોમાં, મહિલા સ્ટેશન માસ્ટરની સંખ્યા પણ લગભગ પાંચ ગણી વધીને 1,828 થઈ છે.
દરમિયાન, સરકાર ભારતીય રેલ્વે માટે ‘નેટ ઝીરો’ કાર્બન ઉત્સર્જન હાંસલ કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, જેના માટે નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માં 100 ટકા વીજળીકરણ પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે.
આજની તારીખમાં, ભારતીય રેલ્વેએ તેની energy ર્જા જરૂરિયાતો માટે 4,260 મેગાવોટ (સ્થાપિત) સૌર અને 3,427 મેગાવોટ (સ્થાપિત) પવન શક્તિ માટે કરાર કર્યો છે.
ભારતીય રેલ્વે પહેલાથી જ 1,500 મેગાવોટ નવીનીકરણીય energy ર્જા માટે બંધાયેલ છે.
પોતાની સોલર સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા ઉપરાંત, ભારતીય રેલ્વે વિકાસકર્તાઓ સાથે પીપીએ સિસ્ટમ દ્વારા સૌર energy ર્જા પણ પ્રાપ્ત કરી રહી છે.
2030 સુધીમાં, ભારતીય રેલ્વેની ટ્રેક્શન પાવર આવશ્યકતા 10,000 મેગાવોટ સુધી પહોંચવાની ધારણા છે.
કેન્દ્રીય રેલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને આઇટી પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવના જણાવ્યા અનુસાર, અત્યાર સુધી તેણે તેની energy ર્જા જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે 4,260 મેગાવોટ સ્થાપિત સૌર ક્ષમતા અને 3,427 મેગાવોટની પવન ક્ષમતા સ્થાપિત કરી છે.
વૈષ્ણવએ તમામ રાજ્યોને નવીનીકરણીય energy ર્જા (સૌર, પવન, પાણી અથવા પરમાણુ energy ર્જા) ફાળો આપવા માટે ભારતીય રેલ્વેનું યોગદાન આપવા વિનંતી કરી છે, ટકાઉ for ર્જા માટે સહયોગી અભિગમ પર ભાર મૂક્યો છે.
-અન્સ
Skt/k
