કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીનું કહેવું છે કે વર્ષ 2030 સુધીમાં ભારતનું ઈલેક્ટ્રીક વાહનોનું બજાર 20 લાખ કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચી જશે. ઝડપથી વિકસતું ઇવી માર્કેટ સમગ્ર દેશમાં પાંચ કરોડ નોકરીઓનું સર્જન પણ કરશે. સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, જેના કારણે આ ઉદ્યોગ દેશમાં ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યો છે.
ઈ-વાહન ઉદ્યોગની ટકાઉપણું પર આયોજિત 8મી કેટાલિસ્ટ કોન્ફરન્સ – EV એક્સ્પો-2024ને સંબોધતા કેન્દ્રીય મંત્રીએ કહ્યું કે આપણા દેશમાં 40 ટકા વાયુ પ્રદૂષણ માટે પરિવહન ક્ષેત્ર જવાબદાર છે. અશ્મિભૂત ઇંધણની આયાત આપણા દેશમાં ઘણી સમસ્યાઓ ઊભી કરી રહી છે. અમે 22 લાખ કરોડ રૂપિયાના અશ્મિભૂત ઇંધણની આયાત કરીએ છીએ, જે એક મોટો આર્થિક પડકાર છે. આવી સ્થિતિમાં સરકાર ગ્રીન એનર્જી પર ધ્યાન આપી રહી છે.
ભારતનો 44 ટકા વીજળીનો વપરાશ સૌર ઉર્જા પર આધારિત છે. અમે હાઇડ્રો પાવરના વિકાસને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આપી રહ્યા છીએ, ત્યારબાદ સૌર ઉર્જા, ગ્રીન એનર્જી, ખાસ કરીને બાયોમાસ. હવે સૌર ઉર્જા એ આપણા બધા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સ્ત્રોત છે. દરમિયાન, સરકારના પ્રયાસોને કારણે દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા ઝડપથી વધી રહી છે.
આગળ વધવાની મોટી તકો
મંત્રીએ ઉદ્યોગસાહસિકોને કહ્યું કે ઈલેક્ટ્રિક વાહન ક્ષેત્રમાં આગળ વધવાની પૂરતી તકો છે. આજે દેશમાં એક લાખ ઈલેક્ટ્રીક બસોની જરૂર છે પરંતુ હાલમાં આપણી પાસે માત્ર 50 હજાર બસો છે. તમારી ફેક્ટરીને વિસ્તૃત કરવાનો આ યોગ્ય સમય છે પરંતુ ગુણવત્તા સાથે સમાધાન ન કરવાનું ધ્યાનમાં રાખો.
તેમણે કહ્યું કે જ્યારે તેઓ 2014માં પરિવહન મંત્રી બન્યા ત્યારે મોટર વાહન ઉદ્યોગ 7 લાખ કરોડ રૂપિયાનો હતો. આજે તેની કિંમત 22 લાખ કરોડ રૂપિયા થઈ ગઈ છે. આજે આપણે વિશ્વમાં ત્રીજા સ્થાને છીએ અને તાજેતરમાં જ આપણે જાપાનને પાછળ છોડી દીધું છે. ધ્યાનમાં રાખો કે અમેરિકા 78 લાખ કરોડ રૂપિયા સાથે પ્રથમ સ્થાને છે અને ચીન 47 લાખ કરોડ રૂપિયા સાથે બીજા સ્થાને છે.
ચાર્જર વધારવાનું કામ ઝડપી થશે
પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ હેઠળ, સરકારે માર્ચ 2026 સુધીમાં 71 હજાર ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખ્યો છે, પરંતુ હજુ સુધી નવા ચાર્જર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની દિશામાં કોઈ નોંધપાત્ર પ્રગતિ થઈ નથી. આવી સ્થિતિમાં ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલયે રાજ્યો સાથે મળીને નવા ચાર્જર લગાવવાના કામને ઝડપી બનાવવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ સાથે ખાનગી ઓટોમોબાઈલ અને પેટ્રોલિયમ કંપનીઓ પણ પોતાના સ્તરે ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને ચાર્જર સ્થાપવાનું કામ કરી રહી છે.
મોટાભાગનું ધ્યાન . ધોરીમાર્ગો અને એક્સપ્રેસવે પર ચાર્જર લગાવવા પર છે. બીજી તરફ, પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ યોજનામાં, સરકારે ઈ-એમ્બ્યુલન્સ અને ઈ-ટ્રકને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે રૂ. 3,679 કરોડની જોગવાઈ કરી છે, પરંતુ અત્યાર સુધી સબસિડી અને ઈ-ટ્રક સંબંધિત અન્ય શરતો અંગેની સૂચના નથી. -એમ્બ્યુલન્સ આવી નથી. સૂત્રોનું કહેવું છે કે મંત્રાલય ટૂંક સમયમાં જ એક નોટિફિકેશન બહાર પાડશે.
31 માર્ચ 2026 સુધીમાં ઝડપી ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાનો લક્ષ્યાંક
22,100 – ફોર વ્હીલર
1800 – ઈ-બસ
48,400 – ટુ વ્હીલર અને થ્રી વ્હીલર
ચાર્જર માટે 2000 કરોડનું ભંડોળ ફાળવવામાં આવ્યું છે
