નવી દિલ્હી, 20 ફેબ્રુઆરી (આઈએનએસ). ભારત એન્ર્જ સ્ટોરેજ એલાયન્સ (આઇઇએસએ) ના જણાવ્યા અનુસાર, એક મુખ્ય ઉદ્યોગ સંસ્થા નાગરિક ઇ-ગતિશીલતા, energy ર્જા સંગ્રહ અને હાઇડ્રોજન પર કેન્દ્રિત છે, 2030 માં ભારતીય રસ્તાઓ પર ઇવીની સંચિત સંખ્યા 2.8 કરોડની સંભાવના છે. આ ગ્રીડમાંથી energy ર્જાની માંગમાં વધારો કરશે.

આઇઇએસએના નિવેદનમાં જણાવ્યા અનુસાર, ભારતના સંચિત ઇવી વેચાણ નાણાકીય વર્ષ 2023-2024 માં 41 લાખ યુનિટ્સને ઓળંગી ગયા છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વેચવા માટે ભાવિ અભિગમ સકારાત્મક છે. પર્યાવરણીય જાગૃતિ, ગ્રાહકોની રુચિ, બેટરી તકનીકમાં પ્રગતિ અને સરળ અને સુલભ ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને કારણે તેમની માંગ વધી રહી છે.

આઇએઇએસએ જણાવ્યું હતું કે, “એવો અંદાજ છે કે વાર્ષિક વેચાણના percent 83 ટકા ઇલેક્ટ્રિક-ટુ વ્હીલર, 10 ટકા ઇલેક્ટ્રિક-ફોર વ્હીલર્સ અને ટ્રક, બસ વ્હીલર્સ જેવી બસો વેચાણમાં સાત ટકા ફાળો આપશે.”

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણ, માંગ અને સપ્લાય પ્રોત્સાહનો, ગ્રાહકની માંગ અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વેચાણમાં ઝડપી વૃદ્ધિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ભારત તેની ડિક્યુબોનાઇઝેશન યાત્રામાં નોંધપાત્ર અને સતત પ્રગતિ કરી રહ્યું છે.

આઇઇએસએ પ્રમુખ (વચગાળાના) વિનયક વાલિમેબે જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં વીજ વપરાશમાં પૂરતો વધારો થયો છે, જે 2023-24માં 1,543 બે ટીડબ્લ્યુએચ (ટ્રિલિયન વોટ કલાક) પર પહોંચી ગયો છે. પાછલા વર્ષની તુલનામાં આ સાત ટકાનો વધારો છે.

તેમણે કહ્યું, “સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિસિટી ઓથોરિટી (સીઇએ) અનુસાર, જાહેર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પરનો વીજ વપરાશ એપ્રિલથી October ક્ટોબર 2024 સુધી 465 જીડબ્લ્યુએચ હતો, જે 2022-2023 માં 204 જીડબ્લ્યુએચની તુલનામાં બે વાર કરતા વધારે છે.”

તેમણે કહ્યું કે મોટાભાગના ઇવી વપરાશકર્તાઓ ઘરે ચાર્જિંગ સુવિધાનો વિકલ્પ પસંદ કરી રહ્યા છે, તેથી આઇઇએસએનો અંદાજ છે કે નાણાકીય વર્ષ 2024-2025 માં, નાણાકીય વર્ષ 2025 માં ઇવી ચાર્જિંગ માટે energy ર્જા માટેની 4,000 જીડબ્લ્યુએચ માંગ હશે જે નાણાકીય વર્ષ 2031-2032 સુધીમાં વધશે બે.

સત્તા મંત્રાલયે રાષ્ટ્રીય વીજળી યોજના તૈયાર કરી છે, જે 10 વર્ષ જુનો રોડમેપ છે. ભવિષ્યની વ્યૂહરચનાઓને આગળ વધારવામાં અને energy ર્જા સુરક્ષાની ખાતરી કરવા માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે.

ભારત વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા ઉત્પાદક અને વીજળીનો ગ્રાહક છે.

રાષ્ટ્રીય વીજળી યોજનાનો અંદાજ છે કે ભારતીય પાવર ગ્રીડ પરની કુલ વાર્ષિક માંગ 2031-32 સુધીમાં વધીને 2,133 ટીડબ્લ્યુએચ થઈ જશે અને આઇઇએસએ અંદાજ મુજબ, ઇવી ચાર્જિંગ માંગના લગભગ ત્રણ ટકા હશે.

આઇઇએસએ અહેવાલ મુજબ, ભારતની કુલ સ્થાપિત ક્ષમતાને જાન્યુઆરી 2025 માં 2032 સુધીમાં 466 જીડબ્લ્યુથી 900 જીડબ્લ્યુ સુધી વધારવાની જરૂર છે.

આ યોજના ભવિષ્યમાં ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને ઝડપી બનાવવા અને 2030 સુધીમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા વધારવા માટે ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને ઝડપી બનાવવા માટે સમર્પણ તરીકે સેવા આપે છે.

-અન્સ

E

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here