ગયા વર્ષે પ્રારંભિક તબક્કામાં પ્રોજેક્ટની અફવા પછી, મેટાએ આજે પુષ્ટિ કરી કે તે “પ્રોજેક્ટ વોટરવર્થ” બનાવી રહ્યો છે, જે પાંચ ખંડોને જોડે છે તે 50,00 કિ.મી.થી વધુ સબિયા કેબલ છે. કંપનીએ અગાઉ અન્ય કેબલ પ્રોજેક્ટ્સ પર ભાગ લીધો છે, પરંતુ તે સબસીયા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો પ્રથમ ભાગ હશે જે એકલ રકમ છે.
આ પ્રોજેક્ટ યુ.એસ., બ્રાઝિલ, ભારત અને દક્ષિણ આફ્રિકામાં જમીનને સ્પર્શે છે અને તે સ્પષ્ટ રીતે નવું મેદાન તોડી રહ્યું છે. મેટા દાવો કરે છે કે વોટરવર્થ એ વિશ્વનો સૌથી લાંબો 24 ફાઇબર જોડી કેબલ પ્રોજેક્ટ છે, અને કંપની, “7,000 મીટર સુધીની depth ંડાઈએ, કેબલને deeply ંડે શક્ય તેટલી deeply ંડે રાખવા માટે” પ્રથમ-માર્ગ રૂટીંગ “નો ઉપયોગ કરી રહી છે. જો કેબલ્સ પર્યાપ્ત deep ંડા ન હોય, તો તળિયે જોખમ, જેમ કે બોટ છોડીને અને તમારા એન્કરને ખેંચીને, કાયમી નુકસાન પહોંચાડે છે, સેવાને વિક્ષેપિત કરી શકે છે.
મેટાની ઘોષણા કેબલનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવામાં આવશે તે વિગતવાર નથી, તે જોતાં સબસિયા કેબલ્સ “ડિજિટલ કમ્યુનિકેશન, વિડિઓ અનુભવ, transactions નલાઇન વ્યવહારો અને” વધુ સક્ષમ કરો, અને “એઆઈ ઇનોવેશન” ની આ ઉચ્ચ -સ્પીડ કનેક્ટિવિટી માટે આવશ્યકતા છે. તેના પોતાના પર, મેટા સેવાઓ અને પ્લેટફોર્મ્સને વૈશ્વિક નિશ્ચિત ઇન્ટરનેટ વપરાશના 10 ટકા અને મોબાઇલ ટ્રાફિકના 22 ટકા કહેવામાં આવે છે, તેથી ઓછામાં ઓછા કંપનીના હાલના વ્યવસાયોને સ્થિર જોડાણોથી ફાયદો થાય છે.
રસપ્રદ વાત એ છે કે, મેટા ફક્ત નવા પ્રોજેક્ટને ટેકો આપી રહી નથી. વડા પ્રધાન મોદીની મુલાકાત પછી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ-ભારતના સંયુક્ત નિવેદનમાં જાહેર થયું કે યુએસની મુલાકાત લીધા પછી ભારત પણ વોટરવર્થમાં આર્થિક રીતે શામેલ છે. દેશ હિંદ મહાસાગરમાં કેબલના ભાગોને નાણાં, જાળવણી અને સમારકામ કરવામાં મદદ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યો છે.
આ લેખ મૂળરૂપે https://www.engadget.com/big-confirms- મેટ્સ-બિલ્ડિંગ-એસ-વેબ્સે-કેબલ-કેબલ-કેબલ-કેબલ-કેબલ-કેબલ-કેબલ-190153227.html? Src = આરએસએસ પરના એન્ગેજેટ પરના એન્ગેજેટ પર દેખાયો.
