અમેરિકાના ઉચ્ચ ટેરિફ અને રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના દબાણ બાદ ભારતે રશિયા પાસેથી ક્રૂડ ઓઈલની આયાતમાં અમુક અંશે ઘટાડો કર્યો હોવા છતાં, હવે પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા તણાવ અને પુરવઠાની અનિશ્ચિતતા વચ્ચે નવી દિલ્હી બીજી વ્યૂહરચના પર વિચાર કરી શકે છે. ફેબ્રુઆરીમાં રશિયા ભારતનો સૌથી મોટો ક્રૂડ ઓઈલ સપ્લાયર હતો, ત્યારબાદ સાઉદી અરેબિયાનો નંબર આવે છે. પશ્ચિમ એશિયાના દેશોમાંથી ભારતની આયાત વધીને લગભગ 10 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસ થઈ છે, જે જાન્યુઆરીમાં લગભગ 7.7 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસ હતી.
રશિયામાંથી આયાતમાં વધઘટ
વૈશ્વિક ડેટા અને એનાલિટિક્સ ફર્મ Kpler અનુસાર, ભારતે ફેબ્રુઆરીમાં રશિયા પાસેથી લગભગ 10 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસ ક્રૂડ ઓઈલની આયાત કરી હતી. જાન્યુઆરીમાં આ આંકડો લગભગ 1.1 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ હતો. ગયા વર્ષે ડિસેમ્બરમાં તે લગભગ 1.2 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ હતો. આયાતમાં થોડો ઘટાડો થયો હોવા છતાં, રશિયા ભારત માટે મુખ્ય સપ્લાયર છે. Kpler અનુસાર, આગામી વર્ષોમાં સાઉદી અરેબિયામાંથી આયાત 600,000 થી 700,000 બેરલ પ્રતિ દિવસ રહી શકે છે. છેલ્લા છ વર્ષમાં એક જ દેશમાંથી આ સૌથી સ્થિર અને સૌથી મોટી આયાત સ્તર હોઈ શકે છે. સુમિત રિટોલિયા, રિસર્ચ એનાલિસ્ટ, રિફાઈનિંગ એન્ડ મોડલિંગ કેપ્લરના જણાવ્યા અનુસાર, છેલ્લા બે-ત્રણ મહિનામાં પશ્ચિમ એશિયા પર ભારતની તેલ નિર્ભરતા વધી છે, કારણ કે રશિયાથી આયાતમાં ઘટાડો થયા પછી ગલ્ફ દેશોમાંથી પુરવઠો વધ્યો છે.
નિષ્ણાતો શું કહે છે?
હાલમાં, ઇરાક, સાઉદી અરેબિયા, UAE અને કુવૈતમાંથી સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ મારફતે દરરોજ 2.5 થી 2.7 મિલિયન બેરલ તેલ ભારતમાં આવી રહ્યું છે. જો કે, જો પ્રાદેશિક તણાવ વધુ વધે તો આ દરિયાઈ માર્ગ દ્વારા માલસામાનની અવરજવરને અસર થઈ શકે છે. ઈરાન સાથેના તણાવને કારણે પશ્ચિમ એશિયામાં શિપમેન્ટની અનિશ્ચિતતા વધી છે. તેથી, ભારતીય રિફાઇનર્સ હવે સપ્લાય ચેઇન જોખમ ઘટાડવા આફ્રિકા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અથવા લેટિન અમેરિકા જેવા અન્ય સ્ત્રોતો તરફ ધ્યાન આપી શકે છે.
ભારત હાલમાં સંતુલિત તેલ આયાત વ્યૂહરચના અપનાવી રહ્યું છે. રશિયા તરફથી સ્પર્ધાત્મક ભાવે પુરવઠો, ગલ્ફ દેશોમાંથી સ્થિર પુરવઠો અને સંભવિત અન્ય સ્ત્રોતોની શોધ મોટા ભાગે આવતા મહિનાઓમાં તેલ બજારની દિશા નક્કી કરશે.
