યુએસ સુપ્રીમ કોર્ટે ટેરિફને ગેરકાયદેસર ગણાવ્યા બાદ ગુસ્સે ભરાયેલા ટ્રમ્પે 15% વૈશ્વિક ટેરિફ લાદવાની જાહેરાત કરી હતી. આ નિર્ણયથી એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રના કેટલાક દેશોને ફાયદો થઈ શકે છે જેમણે ઉચ્ચ ટેરિફનો સામનો કર્યો છે, જેમાં ચીન અને દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયાના મોટાભાગના દેશોનો સમાવેશ થાય છે. મૂડીઝ એનાલિટિક્સે મંગળવારે (24 ફેબ્રુઆરી, 2026) એક નિવેદનમાં કહ્યું કે જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા, તાઇવાન અને ચીન જેવા દેશોને અસર થશે.
યુએસએ 15% વૈશ્વિક ટેરિફ લાદ્યો
“ઘણી અનિશ્ચિતતા છે, પરંતુ અમે કેટલીક બાબતો જાણીએ છીએ. એક સપાટ 15% ટેરિફ એશિયા-પેસિફિક અર્થતંત્રોને લાભ કરશે જેમણે ઊંચા ટેરિફનો સામનો કરવો પડ્યો છે,” મૂડીઝ એનાલિટિક્સે જણાવ્યું હતું. ગયા અઠવાડિયે, યુએસ સુપ્રીમ કોર્ટે ટ્રમ્પ એડમિનિસ્ટ્રેશનના દેશ-વિશિષ્ટ ટેરિફ વિરુદ્ધ ચુકાદો આપ્યો, જેના પગલે ટ્રમ્પે તમામ દેશો પર 150 દિવસ માટે 10% ટેરિફ લાદ્યા. બાદમાં તેણે તેને વધારીને 15% કરવાની જાહેરાત કરી. જો કે આ અંગે કોઈ આદેશ કે સૂચના જારી કરવામાં આવી નથી.
ભારત-ઇન્ડોનેશિયા વિશે મૂડીઝના દાવા
“યુએસ કોર્ટના નિર્ણયથી ભારત અને ઇન્ડોનેશિયા વચ્ચે તાજેતરમાં હસ્તાક્ષર કરાયેલા વેપાર સોદા પર પણ સવાલો ઉભા થાય છે. રશિયા પાસેથી તેલની ખરીદીમાં ધીમે ધીમે ઘટાડો કરવાની ભારતની પ્રતિબદ્ધતા અને ઇન્ડોનેશિયાથી ડ્યૂટી-ફ્રી ટેક્સટાઇલની નિકાસનું પ્રમાણ હજુ નક્કી થયું નથી. ભારતે વોશિંગ્ટનમાં પ્રતિનિધિમંડળ મોકલવાની યોજના પણ મુલતવી રાખી છે,” મૂડીના નિવેદનમાં જણાવાયું છે. તેણે જણાવ્યું હતું કે કોર્ટનો નિર્ણય દેશ-વિશિષ્ટ ટેરિફ લાદવાની યુએસની શક્તિને મર્યાદિત કરે છે, વેપાર વાટાઘાટોમાં તેનો લાભ ઘટાડે છે.
આમાં ટ્રમ્પ અને ચીનના રાષ્ટ્રપતિ શી જિનપિંગ વચ્ચે એક મહિના કરતાં થોડા સમય પછી થનારી મહત્વની બેઠક જેવી ઉચ્ચ સ્તરીય વાતચીતનો સમાવેશ થાય છે. “અમે માનીએ છીએ કે ટ્રમ્પ ટેરિફ વધારવા માટે અન્ય કાનૂની માર્ગો શોધશે, અને જો યુએસ ટેરિફ શુક્રવાર પહેલાના સ્તર સુધી પહોંચે તો અમને આશ્ચર્ય થશે નહીં,” નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે. કેટલીક સરકારો યુ.એસ. સાથેના વેપાર કરારો મંજૂર કરવાની પ્રક્રિયાને ધીમી કરી શકે છે, પરંતુ વધુ દંડાત્મક ટેરિફના ડરથી તેઓ સંપૂર્ણપણે પીછેહઠ કરે તેવી શક્યતા નથી.
કંપનીઓ વળતર માંગી શકે છે: મૂડીઝ
તેણીએ જણાવ્યું હતું કે, જો શ્રેષ્ઠ પરિસ્થિતિમાં, ટેરિફ 20 ફેબ્રુઆરી પહેલા અમલમાં આવતા દરોથી નીચે આવી જાય, તો પણ નોંધપાત્ર વેપાર અનિશ્ચિતતા અને લોજિસ્ટિકલ વિક્ષેપો હશે. વધુમાં, કંપનીઓ પહેલાથી ચૂકવેલ ડ્યુટી માટે વળતર માંગી શકે છે. આ પ્રક્રિયા અત્યંત વિવાદાસ્પદ અને સમય માંગી લે તેવી સાબિત થઈ શકે છે. “જો યુએસ આયાતકારો આ નિર્ણયને અસ્થાયી રાહત તરીકે જુએ છે, તો તેઓ ટેરિફ ફરીથી લાદવામાં આવે તે પહેલાં માલ મોકલવા માટે દોડી શકે છે,” નિવેદનમાં જણાવાયું છે.
