ફેડરલ EV ટેક્સ ક્રેડિટની ખોટ સંભવિત ખરીદદારો માટે મોટો ફટકો હોઈ શકે છે, પરંતુ કેલિફોર્નિયા તેના રહેવાસીઓ માટે તે તફાવતને બંધ કરવા માંગે છે. ગવર્નર ગેવિન ન્યૂઝમના 2026-2027 માટેના પ્રસ્તાવિત બજેટ, શુક્રવારે રજૂ કરવામાં આવ્યા, જેમાં “લાઇટ-ડ્યુટી ઝીરો-એમિશન વ્હીકલ (ZEV) ઇન્સેન્ટિવ પ્રોગ્રામ”નો સમાવેશ થાય છે, જે $200 મિલિયનના એક વખતના રોકાણની વિગતો આપે છે.
બજેટ સારાંશ મુજબ, આ પ્રોત્સાહક કાર્યક્રમ “ZEVsને સસ્તું અને બધા માટે સુલભ રાખવા માટે વહીવટીતંત્રની વ્યૂહરચનાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.” સૂચિત બજેટને હજુ પણ આ વર્ષના અંતમાં રાજ્યની વિધાનસભામાંથી પસાર કરવાની જરૂર છે, પરંતુ જો પસાર કરવામાં આવે, તો નવા પ્રોત્સાહનો સમગ્ર કેલિફોર્નિયામાં EV દત્તક લેવાની ગતિને ચાલુ રાખવામાં મદદ કરશે. કેલિફોર્નિયા એનર્જી કમિશન અનુસાર, 2025ના ત્રીજા ક્વાર્ટર સુધીમાં, રાજ્યમાં લગભગ 30 ટકા ઓટો વેચાણમાં EVsનો હિસ્સો હશે.
બજેટ સારાંશમાં પ્રતિ-વાહન ધોરણે $200 મિલિયન ખરેખર કેવી રીતે તૂટી જશે તેની કોઈ વિગતો પ્રદાન કરતું નથી, પરંતુ યુએસએ ટુડે એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે આ ડિસ્કાઉન્ટ EV માટે “હૂડ પર” તાત્કાલિક ડિસ્કાઉન્ટ હશે. અગાઉ, ખરીદદારો નવી EV ખરીદી પર ફેડરલ ટેક્સ રિબેટમાં $7,500 સુધી અને વપરાયેલ EVs પર $4,000 સુધી મેળવી શકતા હતા. કેલિફોર્નિયાના પ્રસ્તાવિત પ્રોત્સાહનો માટે, કેલિફોર્નિયા એર રિસોર્સિસ બોર્ડના અધ્યક્ષ લોરેન સંચેઝે જણાવ્યું હતું યુએસએ ટુડે રાજ્ય હજુ પણ એ જાણવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે કે શું તે વપરાયેલી EV ખરીદનારાઓને ટેક્સ ક્રેડિટ આપશે કે કેમ.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/evs/californias-governor-plans-to-set-aside-200-million-for-state-ev-tax-credits-194446449.html?src=rss પર દેખાયો હતો.
