વેમોએ સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં તેની રોબો-ટેક્સી સેવા ફરી શરૂ કરી છે જ્યારે પાવર આઉટેજને કારણે શહેરમાં ફસાયેલા વાહનો છોડી દેવામાં આવ્યા છે. સીએનબીસી જાણ કરી. પેસિફિક ગેસ એન્ડ ઈલેક્ટ્રીક (PG&E) સબસ્ટેશનમાં લાગેલી આગના કારણે ટ્રાફિક લાઇટમાં વિક્ષેપ સર્જાયો હતો, જેના કારણે વેમોની સ્વચાલિત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમને અસર થઈ હતી.
વેમોના પ્રવક્તાએ સીએનબીસીને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “ગઈકાલનો પાવર આઉટેજ એ એક વ્યાપક ઘટના હતી જેના કારણે સમગ્ર સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં ટ્રાફિક સિગ્નલ ડાઉન થઈ ગયા હતા અને પરિવહનમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો.” “જ્યારે યુટિલિટી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની નિષ્ફળતા નોંધપાત્ર હતી, અમે ખાતરી કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ કે અમારી ટેક્નોલોજી આવી ઘટનાઓ દરમિયાન ટ્રાફિકના પ્રવાહને સમાયોજિત કરે.”
આઉટેજને પગલે, જે લગભગ બપોરે 1:09 વાગ્યે શરૂ થયું હતું. શનિવારે અને લગભગ બે કલાક પછી ટોચ પર પહોંચ્યું, વેમોએ શહેરમાં તેની રાઇડ-હેલિંગ સેવાઓ સ્થગિત કરીને પ્રતિક્રિયા આપી. જો કે, સોશિયલ મીડિયા પરની તસવીરો અને વિડિયોઝ બતાવે છે કે ઓટોનોમસ ટેક્સીઓ હેઝાર્ડ લાઇટ સાથે આંતરછેદો પર રોકાયેલી છે.
કંપનીએ તેના વિક્ષેપ માટે આઉટેજના કદને આભારી છે. “જ્યારે વેમો ડ્રાઇવર [automated system] ચાર-માર્ગી સ્ટોપ્સની સારવાર માટે રચાયેલ બિન-કાર્યકારી સિગ્નલો સાથે, આઉટેજ મોટે ભાગે એવા કિસ્સાઓમાં પરિણમ્યું કે જ્યાં અસરગ્રસ્ત આંતરછેદોની સ્થિતિની પુષ્ટિ કરવા માટે વાહનો સામાન્ય કરતાં લાંબા સમય સુધી સ્થિર રહ્યા. આનાથી ભીડના શિખર દરમિયાન ટ્રાફિક ઘર્ષણમાં ફાળો આવ્યો,” પ્રવક્તાએ સમજાવ્યું, ઉમેર્યું કે વેમોની ક્રિયાઓ “સાન ફ્રાન્સિસ્કો શહેરના અધિકારીઓ સાથે નજીકથી સંકલિત હતી.”
તેમ છતાં, સેવામાં વિક્ષેપ એ Waymo માટે કાળો ચિહ્ન છે, કારણ કે સેવામાં અચાનક વિક્ષેપને કારણે બ્લેકઆઉટને કારણે ટ્રાફિકની સમસ્યામાં વધારો થયો હતો. એલોન મસ્કએ X પર બડાઈ કરી હતી કે શહેરમાં વેમોની નવીનતમ રોબો-ટેક્સી હરીફ ટેસ્લા પાવર આઉટેજથી “અસરગ્રસ્ત” હતી. જો કે, ટેસ્લાની રાઈડ-હેલિંગ સર્વિસ હજુ સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત નથી અને તેને દરેક સમયે ચલાવવા માટે માનવ ડ્રાઈવરની જરૂર પડે છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/waymo-vehicles-are-operating-again-in-san-francisco-following-a-power-outage-112924838.html?src=rss પર દેખાયો હતો.
