ગયા મહિને જ, એવું લાગતું હતું કે ફોર્ડ F-150 લાઈટનિંગની ધાર પર હતું. આજે, ઓટોમેકર ટ્રકને હાઇબ્રિડ તરીકે રીબૂટ કરવાની યોજના ધરાવે છે. F-150 લાઈટનિંગની આ આગામી પેઢીમાં વિસ્તૃત શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સમાવેશ થશે. EREV ખ્યાલમાં પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ જેવું જ છે પરંતુ તેની ટોચ પર ગેસ જનરેટર લગાવેલી મોટી બેટરી સાથે – પાવરટ્રેન પોતે સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક છે. F-150 લાઈટનિંગની આ આગામી પેઢી 700 માઈલથી વધુની અંદાજિત રેન્જ પ્રદાન કરશે. વર્તમાન F-150 લાઈટનિંગ મોડલ્સનું ઉત્પાદન આ વર્ષે સમાપ્ત થશે.
F-150 લાઈટનિંગનું આ સુધારણા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પ્રત્યે ફોર્ડના નવીનતમ અભિગમનો એક ભાગ છે. કંપનીનું કહેવું છે કે હાઇબ્રિડ, એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ ઇવી અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 2030 સુધીમાં તેના વૈશ્વિક વોલ્યુમનો અડધો હિસ્સો હશે, જે આજે 17 ટકા છે. કંપનીની અખબારી યાદીમાં જણાવાયું હતું કે, “આ પગલાંના ભાગરૂપે, ફોર્ડ હવે પસંદગીના મોટા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના ધરાવતું નથી જ્યાં અપેક્ષા કરતાં ઓછી માંગ, ઊંચા ખર્ચ અને નિયમનકારી ફેરફારોને કારણે બિઝનેસ કેસ બગડ્યો છે.” ફોર્ડ ઉત્તર અમેરિકા માટે તેની આયોજિત ઇલેક્ટ્રિક કોમર્શિયલ વાનને નવી, સસ્તું કોમર્શિયલ વાન સાથે બદલશે જેમાં ગેસ અને હાઇબ્રિડ બંને વિકલ્પો હશે. EVsથી દૂર આ પીવટ માટે કંપનીને $19.5 બિલિયનની નકારાત્મક અસર જોવાનો અંદાજ છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/evs/ford-is-rebooting-the-f-150-lightning-as-an-erev-with-a-gas-generator-222529768.html?src=rss પર દેખાયો હતો.
