ફેડરલ તપાસકર્તાઓ ટેસ્લાના મેડ મેક્સ મોડની તપાસ કરી રહ્યા છે, જે કથિત રીતે ઝડપ મર્યાદાનું ઉલ્લંઘન કરે છે

ટેસ્લાની ફુલ સેલ્ફ-ડ્રાઈવિંગ (FSD) ટેક્નોલોજીની તપાસ કરતા ફેડરલ તપાસકર્તાઓએ કંપનીને સિસ્ટમમાં ઉમેરવામાં આવેલા મેડ મેક્સ મોડ વિશે માહિતી માંગી છે. કંપનીએ દાવો કર્યો હતો કે મેડ મેક્સ તેની હરી સ્પીડ પ્રોફાઇલ કરતાં “ઉચ્ચ સ્પીડ અને વધુ વારંવાર લેન ફેરફારો” ઓફર કરે છે.

નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) એ અહેવાલ આપ્યો, “NHTSA વધારાની માહિતી એકત્ર કરવા માટે ઉત્પાદક સાથે સંપર્કમાં છે.” રોઇટર્સ“વ્હીલ પાછળની વ્યક્તિ વાહન ચલાવવા અને તમામ ટ્રાફિક સુરક્ષા કાયદાઓનું પાલન કરવા માટે સંપૂર્ણપણે જવાબદાર છે.”

જ્યારે આ મહિનાની શરૂઆતમાં FSD માં નવી તપાસ શરૂ કરવામાં આવી હતી, ત્યારે NHTSAએ જણાવ્યું હતું કે ટેક્નોલોજી “વાહન વર્તણૂક તરફ દોરી જાય છે જે ટ્રાફિક સુરક્ષા કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરે છે.” FSD સાથે ફીટ કરાયેલા કેટલાક ટેસ્લા વાહનો લાલ લાઇટો ચલાવે છે અને ટ્રાફિકના પ્રવાહની વિરુદ્ધ જાય છે.

FSD ઉપલબ્ધ થાય તે પહેલાં ટેસ્લાએ શરૂઆતમાં મેડ મેક્સ મોડ 2018 માં ઓફર કર્યો હતો. કંપનીએ આ મહિને મેડ મેક્સને પુનર્જીવિત કર્યું અને ટેસ્લા વાહનો કે જે મોડ રોલિંગ સ્ટોપ ચિહ્નોનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા અને ઝડપ મર્યાદાથી ઉપર ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યા હતા તેવા અહેવાલો આવવામાં લાંબો સમય લાગ્યો ન હતો.

આ વર્ષની શરૂઆતમાં, જ્યારે ટેસ્લાના CEO એલોન મસ્ક ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ગવર્નમેન્ટ એફિશિયન્સી (DOGE) ના સુકાન પર હતા, ત્યારે ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રની પહેલે NHTSA કર્મચારીઓને છૂટા કર્યા હતા. DOGE એ ત્રણ લોકોને બરતરફ કર્યા હોવાનું કહેવાય છે જેઓ સ્વાયત્ત વાહન સુરક્ષા પર કામ કરતી નાની ટીમનો ભાગ હતા.

આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/evs/federal-investigators-are-looking-into-teslas-mad-max-mode- Who-reportedly-defies-speed-limits-170913959.html?src=rss પર પ્રકાશિત થયો હતો.