રશિયાના પાંચમા પે generation ીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ એસયુ -57 ને પશ્ચિમી નિષ્ણાતો દ્વારા જંક કહેવામાં આવે છે. ઘણા નિષ્ણાતોએ તેની તુલના અમેરિકાના પાંચમા પે generation ીના ફાઇટર વિમાન એફ -35 સાથે કરી છે. જો કે, આ સરખામણી યોગ્ય નથી કારણ કે બંને ફાઇટર એરક્રાફ્ટ જુદા જુદા ઉદ્દેશોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવે છે. એફ -35 યુએસ દ્વારા હુમલાખોર ફાઇટર વિમાન તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યો છે, જ્યારે એસયુ -57 રચાયેલ છે. પરંતુ એસયુ -57 એ તાજેતરમાં જ અમેરિકાના પાંચમા પે generation ીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ એફ -22 ને વટાવી દીધું છે. અમેરિકાના એફ -22 રેપ્ટર અને રશિયાના એસયુ -57 ફોલન બંને પાંચમા પે generation ીના ફાઇટર વિમાન છે. એફ -22 યુ.એસ. દ્વારા નેટવર્ક-કેન્દ્રિત યુદ્ધ અને સ્ટીલ્થ-આધારિત સચોટ હુમલાઓ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જ્યારે એસયુ -57 રશિયા દ્વારા મોટા પાયે બોમ્બ તોડી નાખવા, દુશ્મનના હુમલાઓ અટકાવવા, શસ્ત્રો ચલાવવા અને વ્યૂહાત્મક ઝુંબેશ ચલાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
પશ્ચિમી સંરક્ષણ નિષ્ણાતોએ હંમેશાં એસયુ -57 ને ઓછો અંદાજ આપ્યો છે. તાજેતરમાં, જ્યારે ચર્ચા થઈ હતી કે ભારતે એસયુ -57 અને અમેરિકન એફ -35 ખરીદવા જોઈએ, ત્યારે પશ્ચિમી દેશોના નિષ્ણાતોએ રશિયન વિમાનની ઘણી અનિષ્ટતા કરી હતી. પરંતુ હવે તે જાણીતું છે કે આવા ઘણા ક્ષેત્રોમાં, રશિયન વિમાન અમેરિકન એફ -22 ને વટાવી ગયું છે. વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે રશિયન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ કે જેમની પાસે મોટા પાયે આક્રમક ક્રિયા છે, એટલે કે મોટા પાયે હુમલો, યુ.એસ. એફ -22 રેપ્ટરમાં અસ્તિત્વમાં નથી.
અમેરિકન એફ -22 વિ રશિયન એસયુ -57!
યુએસએ 1980 ના દાયકામાં એફ -22 ફાઇટર એરક્રાફ્ટનો પાયો નાખ્યો, જેથી તે તત્કાલીન સોવિયત યુનિયનના મિગ -29 અને એસયુ -27 જેવા ફાઇટર એરક્રાફ્ટ સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે. લોકહિડ માર્ટિને એફ -22 બનાવ્યું અને 2005 માં તેને યુએસ એરફોર્સને સોંપ્યું. આ ફાઇટર એરક્રાફ્ટનો હેતુ હવાના શ્રેષ્ઠતા, સચોટ હુમલો અને નેટવર્ક-કેન્દ્રિત યુદ્ધની સ્થાપના કરવાનો હતો. રશિયાએ 2002 માં એસયુ -57 પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હતો. એસયુ -57 પ્રોગ્રામ હેઠળ, રશિયાએ એક વિમાન બનાવવાનું હતું જેમાં સ્ટીલ્થ ક્ષમતાઓ છે અને મોટા પ્રમાણમાં શસ્ત્રોને એક જગ્યાએથી બીજા સ્થાને ખસેડવાની ક્ષમતા છે. આ ઉપરાંત, યુએવી જેવા સહાયક પ્લેટફોર્મ પણ વિમાન સાથે ચલાવી શકાય છે.
યુ.એસ.એ “નીચા અવલોકનયોગ્ય” એટલે કે અત્યંત લો રડાર ક્રોસ સેક્શન (આરસીએસ) ડિઝાઇન સાથે એફ -22 બનાવ્યું. જેની આરસી ફક્ત 0.0001 ચોરસ મીટર છે. જ્યારે એસયુ -57 ની આરસી લગભગ 0.5 ચોરસ મીટર છે, તે રડાર માટે તેને અટકાવવાનું થોડું સરળ બનાવે છે. પરંતુ આ નબળાઇને ઘટાડવા માટે, રશિયાએ ઇન્ફ્રારેડ હસ્તાક્ષર ઘટાડી છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રોનિક જામિંગ અને મલ્ટિ-સ્પેક્ટ્રલ મૂંઝવણ જેવી અન્ય તકનીકોનો સમાવેશ થાય છે. સુપરક્રુઝ ક્ષમતા ઉપરાંત, એફ -22 એ પછીના બર્નર વિના 1.82 મેકની ગતિ સુધી પહોંચી શકે છે, જે બળતણ બચાવે છે અને શ્રેણીમાં વધારો કરે છે. એસયુ -57 હજી પણ એએલ -41 એફ 1 એન્જિન પર આધારિત છે અને હાલમાં એફ -22 દ્વારા ધીમું છે. પરંતુ રશિયન વિમાન આક્રમક ક્ષમતા અને હથિયારોના વજનની દ્રષ્ટિએ મેળ ખાતા નથી.
એસયુ -57 ફાઇટર વિમાનની સુવિધાઓ શું છે?
એસયુ -57 ફાઇટર વિમાનમાં છ આંતરિક હાર્ડપોઇન્ટ્સ છે, જે આઠ મિસાઇલો અથવા બોમ્બ લઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, છ બાહ્ય હાર્ડપોઇન્ટ્સ પણ ઉપલબ્ધ છે, જે તેના કુલ ફાયરપાવરમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. તેમ છતાં તે સ્ટીલ્થ ક્ષમતાને અસર કરે છે, તે સામૂહિક હુમલાની ઘટનામાં વ્યૂહાત્મક લાભ બની જાય છે. એસયુ -57 માં આર -777 એમ જેવી એર-ટુ-એર મિસાઇલો છે જે 190 કિમી સુધીના લક્ષ્યોમાં પ્રવેશ કરી શકે છે. તે જ સમયે, કેએચ -59 એમકે 2 જેવી મિસાઇલો 290 કિ.મી. સુધી જમીન પર સચોટ હુમલો કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, એસયુ -57 કિંજલ જેવી હાયપરસોનિક મિસાઇલોને એકીકૃત કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે 10 થી વધુ ગતિએ દુશ્મનના પાયાનો નાશ કરી શકે છે. એસયુ -57 નો સૌથી મોટો ફાયદો એ યુએવી અને ડ્રોન ઝુંબેશ સાથેનું એકીકરણ છે. અને તે ટોળાના અભિયાનોમાં પણ ખૂબ વધારે છે.
એફ -22 ની મોટી નબળાઇ એ છે કે તેનું સ software ફ્ટવેર આર્કિટેક્ચર બંધ છે, એટલે કે, નવી તકનીકનો સમાવેશ કરવો તે ખૂબ જ મુશ્કેલ અને ખૂબ ખર્ચાળ છે. એસયુ -57 ની ડિઝાઇન વધુ લવચીક અને અપગ્રેડેબલ છે, પરંતુ ભવિષ્યમાં તે એઆઈ-સંચાલિત મિશન કમ્પ્યુટર અથવા હાયપરસોનિક શસ્ત્રો જેવી આધુનિક તકનીકોથી સજ્જ હોઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, એફ -22 નું ઉત્પાદન 2011 માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને ફક્ત 187 એકમો બનાવવામાં આવી શકે છે. આને કારણે, તેની જાળવણીની કિંમતમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે અને લોજિસ્ટિક્સ સહાયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે. બીજી બાજુ, એસયુ -57, જોકે ધીમું થઈ રહ્યું છે, તે હજી પણ ઉત્પાદનમાં છે અને આગામી વર્ષોમાં તેની સંખ્યામાં વધારો થવાની સંભાવના છે.
વાસ્તવિક યુદ્ધના મેદાનમાં કોણ ભારે હશે?
નિષ્ણાતો કહે છે કે યુદ્ધના મેદાનની કલ્પના કરો. આવી સ્થિતિમાં, જો રશિયન એસયુ -57 એ મોટા પ્રમાણમાં હુમલો કરવો હોય, જેમ કે દુશ્મનની હવાઈ સુરક્ષાને તોડી પાડવી, ગ્રાઉન્ડ રડારને તોડી નાખવી અને ધ્યેયનો નાશ કરવો. હા, એસયુ -57 આ કરી શકશે. તેમાં લાંબા અંતરની KH-58USKKE એન્ટી-રડાર મિસાઇલો, હવા-પ્રભુત્વવાળી મિસાઇલો અને કિબિની જેવી ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ પ્રણાલીઓ છે જે દુશ્મનની સંદેશાવ્યવહાર પ્રણાલીને જામ કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, એસયુ -57 operating પરેટિંગ રેન્જ 3,107 માઇલ છે, જે આ વિમાનને વ્યૂહાત્મક depth ંડાઈથી મિશન શરૂ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આનો અર્થ એ છે કે એસયુ -57 ના એડવાન્સ બેઝ પર પરાધીનતા ઘટે છે અને આશ્ચર્યનું તત્વ વધુ છે.
