ભારત અને ચીન વચ્ચેના સંબંધો ધીમે ધીમે સામાન્ય બની રહ્યા છે. કૈલાસ મન્સારોવર યાત્રા ફરી શરૂ થઈ છે. આ પછી, સીધી ફ્લાઇટ્સ પણ શરૂ થઈ શકે છે. બંને દેશો વચ્ચે નવા વિઝા નિયમો પણ બનાવી શકાય છે. આનાથી લોકો આવવા અને જવાનું સરળ બનાવશે. પરંતુ, શું આ બંને દેશો વચ્ચેના સંબંધમાં મોટો ફેરફાર છે? કદાચ નહીં. કારણ કે ચીન હંમેશાં પાકિસ્તાનને મદદ કરે છે. ‘Operation પરેશન સિંદૂર’ દરમિયાન, ચીને પણ ખુલ્લેઆમ પાકિસ્તાનને ટેકો આપ્યો હતો. આ બતાવે છે કે બંને દેશો વચ્ચેની મિત્રતા કેટલી .ંડી છે. ભારતની આ મૂંઝવણ તે સમયે છે જ્યારે ભારતીય વેપારની દુનિયા ચીનથી આવતા માલની ચિંતા કરે છે. ચીને કેટલીક બાબતો પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. જેમ કે દુર્લભ અર્થ ચુંબક. ભારતીય ઉદ્યોગો પર આનો મોટો પ્રભાવ પડી રહ્યો છે. કેટલાક માલ માટે નવા પ્રમાણપત્રોની પણ માંગ કરવામાં આવી રહી છે.
સપ્લાય ચેઇન સંકટને દૂર કરવા પર ભાર
તેથી, વાસ્તવિક મુદ્દો હાલની સપ્લાય ચેઇનની સમસ્યાઓ દૂર કરવાનો છે. તે ચીન પર અતિશય પરાધીનતા તરીકે જોવું જોઈએ નહીં. ખરેખર, તેનો હેતુ થોડા સમય માટે નુકસાનને ટાળીને, વિકલ્પ તૈયાર કરવાનો છે. અમેરિકા ચીન સાથે પણ કંઈક આવું જ કરી રહ્યું છે. એક તરફ, તે ચીનને પોતાનો સૌથી મોટો હરીફ માને છે અને તેને લાંબા ગાળાની ધમકી માને છે. પરંતુ, બીજી તરફ, તે તેના ઉદ્યોગોની સપ્લાય ચેઇન સુરક્ષિત કરવા માટે ચીન સાથે વાટાઘાટો કરવા તૈયાર છે. એટલે કે, અમેરિકા સંતુલન કરવાનો પણ પ્રયાસ કરી રહ્યો છે. જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયા પણ ચીન સાથે વેપાર તણાવ ઘટાડવાનાં પગલાં શોધી રહ્યા છે. દરેક જણ ધંધો ચાલુ રાખવા માંગે છે, પરંતુ ચીન પર બહુ અવલંબન નથી. તેથી, બધા તેમની રીતે ‘સંતુલન’ બનાવવામાં રોકાયેલા છે. જેથી જો જરૂરી હોય તો, ચીન સિવાયના અન્ય વિકલ્પો પણ હાજર છે.
હાલમાં, ફાયદો તેના વ્યવસાયનું સારું જોવું છે.
આજકાલ, ચીન વિશે વિચારવાની નવી રીત ઉભરી આવી છે. દરેક જણ માને છે કે ચીન સપ્લાય ચેઇન પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તેમાં કોઈ શંકા હોવી જોઈએ નહીં કે ચાઇના રાજકીય લાભ માટે આ શક્તિનો ઉપયોગ કરે છે. તેથી, બધા ચીન સાથે વ્યવહાર કરવાની તૈયારી પણ કરી રહ્યા છે. જો ટ્રમ્પ વહીવટ દુર્લભ અર્થવ્યવસ્થાના ચુંબક માટે ચીન સાથે વાત કરી રહ્યો છે, તો ભારતે પણ તેના ફાયદાઓ જોવી જોઈએ. ભારત આ રીતે સામાન્ય હોવું જરૂરી છે, કારણ કે વાસ્તવિક નિયંત્રણ (એલએસી) ની લાઇન પરની પરિસ્થિતિ પહેલા કરતા વધુ સારી થઈ રહી છે. જો કે, સૈનિકો હજી સુધી સંપૂર્ણ રીતે નીચે આવ્યા નથી. જો કે, કેટલાક સૈનિકોની હાજરીમાં ઘટાડો થયો છે. આ નાણાકીય સમસ્યાઓ પર વાટાઘાટો કરવાની તક આપે છે. ભારતે ચારે બાજુથી લડવું જોઈએ નહીં.
ડ્રેગન પણ ચિંતિત છે જો ચીન સાથે કોઈ સમસ્યા હોય
આજે, જો ભારતની સપ્લાય ચેઇનમાં સમસ્યાઓ છે, તો ચીનને પણ ફરિયાદો છે. ભારતમાં ચીની કંપનીઓ કડક થઈ રહી છે. ચીન તેની કંપનીઓ વિશે ચિંતિત છે જેમણે ભારતમાં પહેલાથી જ રોકાણ કર્યું છે. આ રોકાણો ગાલવાન ખીણમાં અથડામણ પહેલાં કરવામાં આવ્યા હતા. ભારતીય એજન્સીઓ ચીની કંપનીઓની તપાસ કરી રહી છે. ભારતે ચીન સાથે આર્થિક વાટાઘાટો સાથે એલએસી પર શાંતિ લગાવી છે. અગાઉ, ચાઇના કહેતા હતા કે એલએસી પરના તફાવતો અન્ય ક્ષેત્રોને અસર થવી જોઈએ નહીં. પરંતુ, હવે ભારત સતત કહે છે કે મતભેદોને વિવાદ બનવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ નહીં. તેથી, જો એલએસી સુધરે છે, તો પછી અન્ય વિસ્તારોમાં પણ સુધારણા જોવા જોઈએ. તાજેતરમાં ઘણા નેતાઓ અને અધિકારીઓ ચીનની મુલાકાતે આવ્યા છે. વિદેશ પ્રધાનના જયશંકર પણ મુલાકાત લીધી હતી. આ બતાવે છે કે ભારત ફરીથી વાટાઘાટો કરવા તૈયાર છે, કારણ કે આંતરરાષ્ટ્રીય સંબંધોમાં હવે વ્યવસાય ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
ભારત વેપાર માટે સમય લઈ રહ્યું છે
ભારતે ચીન અને પાકિસ્તાન વચ્ચેની મિત્રતાને તેના સંબંધો સાથે જોડ્યું નથી. આ ચોક્કસપણે એક ખતરો છે કે જેનાથી ભારતે સામનો કરવો પડશે. હાલમાં, ભારત તેને રોકવા માટે યુ.એસ. સાથે મળીને કામ કરશે. ચીન હંમેશાં અમેરિકા વિશે વિચારે છે. તે જાણવા માંગે છે કે અમેરિકા સાથે ભારતની યોજના શું છે? શું ભારત ચીન સામે અમેરિકા સાથે મળીને કામ કરશે? ક્વાડ (ચતુષ્યા) નો અર્થ શું છે? ભારત પણ ચીનને પૂછે છે કે તે પાકિસ્તાન સાથે શું કરી રહ્યું છે? બંને એકબીજાને આખી વાર્તા કહેતા નથી. બંને જાણે છે કે તેમની પાસે શું તાકાત છે. તેથી, હવે જે સુધારા કરવામાં આવી રહ્યા છે તે ભારત દ્વારા તેમના વ્યવસાય માટે સમય ખરીદવા તરીકે સમજવા જોઈએ. જેથી સપ્લાય ચેઇન સુરક્ષિત કરી શકાય. અન્ય વિકલ્પો શોધી શકાય છે. આનો અર્થ એ નથી કે ભારત ચીન સાથે વધુ સંકળાયેલ હશે.
