ઇન્ડોનેશિયાની રાજધાની ઇન્ડોનેશિયાના કાસોકાર્નો હટ્ટા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર શનિવારે એક મોટો અકસ્માત થયો હતો. અહીં ભારે વરસાદ અને જોરદાર પવનની વચ્ચે ઉતરાણ દરમિયાન, બાટિક એર એરક્રાફ્ટ (બોઇંગ 737, નોંધણી નંબર પીકે-એલડીજે) ખરાબ રીતે બૂમ પાડવાનું શરૂ કર્યું. વિમાન એટલું ઝૂકી ગયું કે તેની જમણી પાંખો રનવેને ફટકારવાની ખૂબ નજીક આવી ગઈ હતી. પરંતુ પાઇલટની સમજ અને તકેદારીને લીધે, વિમાન યોગ્ય રીતે ઉતર્યું અને બધા મુસાફરો સલામત રહ્યા. આ ઘટનાનો વીડિયો સોશિયલ મીડિયા પર વધુને વધુ વાયરલ બની રહ્યો છે. વાયરલ ક્લિપ સ્પષ્ટ રીતે જોઇ શકાય છે કે કેવી રીતે વિમાન એક તરફ વળેલું છે અને તેની પાંખ લગભગ જમીનને સ્પર્શતી હતી. જો થોડો વિરામ હતો, તો મોટો અકસ્માત થયો હોત.
Ne હવામાન દરમિયાન ઇન્ડોનેશિયામાં સોકાર્નો-હટ્ટા ઇન્ટરેક્ટિવ એરપોર્ટ, તીવ્ર હવામાન દરમિયાન ડ ¡સાસ્ટરને સાંકડી રીતે બચી ગયો.
બટિક એર પ્લેનના પાઇલટ્સે લેન્ડિંગ દરમિયાન વિમાનોનો ટૂંક સમયમાં નિયંત્રણ ગુમાવ્યો હતો પરંતુ તે છેલ્લા સેકન્ડમાં લગભગ એક અકસ્માત હતો.#INDONESIA #બેટિકાયર #પ્લેનક્રેશ pic.twitter.com/uktwkh36ld
– ઓસિંટવર્લ્ડ 🍁 (@ઓસિઓસિંટ 1) જૂન 29, 2025
બેટિક હવાએ અકસ્માત પર શું કહ્યું?
બેટિક એરના કોર્પોરેટ કમ્યુનિકેશન અધિકારીએ આ ઘટના અંગે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું છે કે, “ફ્લાઇટ દરમિયાન તમામ સુરક્ષા ધોરણોનું પાલન કરવામાં આવ્યું હતું. પાયલોટે પરિસ્થિતિને સારી રીતે સંભાળ્યો હતો અને વિમાનને સલામત રીતે લઈ જવામાં આવ્યું હતું. વિમાનની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવી હતી, જેને કોઈ નુકસાન થયું નથી,” બેટિક એરના કોર્પોરેટ કમ્યુનિકેશન અધિકારીએ આ ઘટના અંગેના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું. એક ભૂતપૂર્વ એરલાઇને કહ્યું, “આજના સમયમાં, વિમાનની તાકાત પૂરતી નથી, પાઇલટ્સને આવી પરિસ્થિતિઓ સાથે વ્યવહાર કરવા માટે વધુ સારી તાલીમ અને વાસ્તવિક -ટાઇમ સીઝન ડેટાની જરૂર છે.”
બદલાતા હવામાનને કારણે મુશ્કેલીઓ વધી રહી છે
હવામાન વિભાગે જણાવ્યું હતું કે તે સમયે જકાર્તાને જોરદાર વાવાઝોડા અને ભારે વરસાદ મળી રહ્યો હતો, જેના કારણે અચાનક તીક્ષ્ણ ક્રોસવિન્ડ (બાજુની પવન) વિમાનની દિશા બગાડે છે. ઉડ્ડયન નિષ્ણાતો માને છે કે હવે આવી ઘટનાઓ ઘણીવાર થઈ રહી છે, કારણ કે હવામાન પરિવર્તનને કારણે હવામાન ઝડપથી અને અણધારી રીતે બદલાઈ રહ્યું છે. ભારે વરસાદ, વાવાઝોડા અને તીવ્ર પવન હવે સામાન્ય બન્યા છે, જેના કારણે પાઇલટ્સે વધારાની સાવચેતી રાખવી પડશે.
ભવિષ્ય માટે તૈયારી જરૂરી છે
આ ઘટનાને પગલે, ઇન્ડોનેશિયાની ઉડ્ડયન એજન્સીઓ હવે ક્રોસવિન્ડ મર્યાદા, રનવે ડિઝાઇન અને પાયલોટ તાલીમ પર ફરીથી વિચાર કરી રહી છે. નિષ્ણાતો સૂચવે છે કે હવે આવી ઘટનાઓ ટાળવા માટે એરપોર્ટમાં વધુ સારી હવામાન મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સ, મજબૂત હવા ચેતવણી પ્રણાલીઓ અને ઝડપી પ્રતિસાદ ટીમો હોવી જોઈએ. જોકે આ વખતે કોઈ નુકસાન થયું નથી, આ ઘટના સ્પષ્ટ રીતે સૂચવે છે કે હવાઈ મુસાફરીમાં હવામાનની ભૂમિકા હવે વધુ ગંભીર બની ગઈ છે.
