નવી દિલ્હી, 27 સપ્ટેમ્બર (આઈએનએસ). કેન્દ્રીય રેલ્વે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ શનિવારે કહ્યું હતું કે 2029 સુધીમાં મુંબઇ-અમદાબાદ બુલેટ ટ્રેન 2029 સુધીમાં કાર્યરત રહેશે અને 2027 સુધીમાં ગુજરાતમાં સુરત અને બિલીમોરા વચ્ચે ભારતના પ્રથમ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર ખોલશે તેવી સંભાવના છે.
કેન્દ્રીય પ્રધાન વૈષ્ણવએ અન્ડર -કન્સ્ટ્રક્શન સુરત સ્ટેશનનું નિરીક્ષણ કર્યું, જેમાં ટ્રેક બિછાવે અને પ્રથમ મતદાન શામેલ છે.
કેન્દ્રીય પ્રધાનના જણાવ્યા અનુસાર, બુલેટ ટ્રેન દ્વારા મુંબઇ અને અમદાવાદ વચ્ચેનું અંતર બે કલાક અને સાત મિનિટમાં આવરી શકાય છે, જ્યારે ગૂગલ મેપ્સ પરનું આ અંતર 9 કલાક માટે બતાવવામાં આવ્યું છે.
કેન્દ્રીય પ્રધાને કહ્યું, “પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની કુલ પ્રગતિ ખૂબ સારી રહી છે. પ્રથમ 50 કિ.મી. વિભાગ 2027 સુધીમાં ખુલશે. 2028 સુધીમાં, 2028 સુધીમાં, થાણા-અમદાબાદ વિભાગ કાર્યરત થઈ જશે અને 2029 સુધીમાં આખી મુંબઇ-અમદાબાદ લાઇન ખોલવામાં આવશે.”
કેન્દ્રીય પ્રધાન વૈષ્ણવએ આધુનિક તકનીકીના ઉપયોગ પર ભાર મૂક્યો હતો, જેમાં વાઇબ્રેશન -એક્ઝોઝિશર્સ સિસ્ટમ અને જોરદાર પવન અને ભૂકંપનો સામનો કરવા માટે વિશેષ સુરક્ષા સુવિધાઓ શામેલ છે.
કેન્દ્રીય પ્રધાને કહ્યું કે સુરત સ્ટેશન પર બાંધકામનું કામ પૂર્ણ થયું છે અને ટ્રેક ઉમેરવાની સાથે સમાપ્ત અને ઉપયોગિતા ચાલુ છે.
પ્રથમ મતદાન રોલર બેરિંગ અને સંયુક્ત સ્લીપર જેવી અદ્યતન તકનીક સાથે સંકળાયેલું છે.
મુખ્ય લાઇન પ્રતિ કલાક 320 કિ.મી.ની ઝડપે ચલાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે, જ્યારે લૂપ લાઇન પ્રતિ કલાક 80 કિલોમીટરની ઝડપે ચાલશે.
સેવાઓ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે સવાર અને સાંજના પીક ટાઇમમાં દર અડધા કલાકે ટ્રેન ચાલશે.
કેન્દ્રીય મંત્રીએ અગાઉ કહ્યું હતું કે જ્યારે આખું નેટવર્ક સ્થિર છે, ત્યારે દર 10 મિનિટમાં એક ટ્રેન પીક ટાઇમ ચાલશે.
આ પ્રોજેક્ટ કોરિડોરની બેંકો પરના કોરિડોર સાથેના મોટા શહેરોની અર્થવ્યવસ્થાને જોડવા અને જાપાનની હાઇ સ્પીડ રેલ જેવા પ્રાદેશિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પ્રાદેશિક વિકાસ ઉમેરવાની અપેક્ષા છે.
8૦8 કિલોમીટર લાંબી મુંબઇ-અમદાબાદ હાઇ સ્પીડ રેલ કોરિડોર ભારતનો પહેલો બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ છે.
-અન્સ
Skt/
