ઓટોમોટિવ હેડ્સ અપ ડિસ્પ્લે (HUDs) 1988 થી આસપાસ છે, અને તેમ છતાં તેઓ વર્ષોથી વધુ તેજસ્વી અને વધુ રંગીન બન્યા છે, તેમ છતાં આજના સૌથી વધુ વ્યવહારદક્ષ અમલીકરણો હજુ પણ થોડા આદિમ લાગે છે. પરંતુ Hyundai Mobis (જે Hyundai, Kia અને Genesis માટે ઓટો પાર્ટ્સ બનાવે છે) શું કહે છે તે જોયા પછી CES 2025માં વિશ્વનું પ્રથમ ફુલ-વિન્ડશિલ્ડ હોલોગ્રાફિક ડિસ્પ્લે છે, એવું લાગ્યું કે હું કારના ઇન્ફોટેનમેન્ટમાં મોટી ઉત્ક્રાંતિનો સાક્ષી છું. .
પરંપરાગત પ્રતિબિંબીત એચયુડીથી વિપરીત, હ્યુન્ડાઈ મોબીસનું હોલોગ્રાફિક વિન્ડશિલ્ડ ડિસ્પ્લે (HWD) બે મુખ્ય ઘટકો ધરાવે છે: ડેશ હેઠળ છુપાયેલ પ્રોજેક્ટર (અથવા બહુવિધ પ્રોજેક્ટર) અને કાળજીપૂર્વક ટ્યુન કરેલ વેવગાઈડ ધરાવતી ખાસ ઓપ્ટિકલ ફિલ્મ જે વિન્ડશિલ્ડમાં જ બનેલ છે. , આ સંયોજન HWD ને ખૂબ જ સાંકડા જોવાના ખૂણાઓ સાથે તેજસ્વી અને વધુ રંગીન છબીઓ બહાર કાઢવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યાં સુધી તમે યોગ્ય સ્થાને બેઠા ન હોવ ત્યાં સુધી, તમે HUD બિલકુલ જોશો નહીં.
Hyundai Mobis Kia EV9 ડેમો વાહન પર, HWD માત્ર વિન્ડશિલ્ડના તળિયે એક નાના ખૂણા સુધી મર્યાદિત નથી. તેના બદલે, તેને ત્રણ અલગ-અલગ વિસ્તારોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે જે કારની સમગ્ર પહોળાઈમાં ફેલાયેલા છે: બે ડ્રાઇવરને સમર્પિત અને એક પેસેન્જર માટે. ડ્રાઇવર માટે, HWD કારની ગતિ, દિશા નિર્દેશો અને વધુ જેવી મૂળભૂત બાબતો પ્રદર્શિત કરી શકે છે. પરંતુ વસ્તુઓ રસપ્રદ બને છે જ્યારે તે હોલોગ્રાફિક 3D નકશો બતાવે છે જે તમારી સ્થિતિના આધારે રીઅલ-ટાઇમમાં સમાયોજિત થઈ શકે છે, તમને તમારા ગંતવ્ય સુધી પહોંચવામાં મદદ કરવા માટે સંપૂર્ણ નવું પરિમાણ ઉમેરીને.
મુસાફરો માટે, HWD ના તેમના સમર્પિત વિભાગનો ઉપયોગ વાહનની માહિતી તપાસવા અથવા ફક્ત વિડિઓ જોવા અથવા રમતો રમવા માટે સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે. વિવેચનાત્મક રીતે, હ્યુન્ડાઈ મોબીસ ટેક્નોલોજીના મર્યાદિત જોવાના ખૂણાઓને લીધે, ડ્રાઈવર HWDની પેસેન્જર બાજુ જોઈ શકતો નથી, તેથી વિચલિત થવાનું કોઈ જોખમ નથી. સમગ્ર સિસ્ટમ પ્રભાવશાળી છે, કારણ કે મોટાભાગની ટેકનોલોજી ડેશબોર્ડની નીચે છુપાયેલી છે. આ HWD વધુ પરંપરાગત અમલીકરણોથી અલગ હોવાનો એકમાત્ર પુરાવો એ છે કે જો તમે વિન્ડશિલ્ડ બંધ હોય ત્યારે તેને ખરેખર નજીકથી જોશો, તો તમે એક અસ્પષ્ટ રૂપરેખા જોઈ શકો છો જ્યાં કાચની વચ્ચે ઓપ્ટિકલ ફિલ્મ સેન્ડવીચ કરવામાં આવે છે.
હ્યુન્ડાઈ મોબિસનો ડેમો તપાસ્યા પછી, મને HWD પાછળના એન્જિનિયરોમાંના એક ડૉ. મિન્હો શિન સાથે વાત કરવાની તક પણ મળી, જેમણે ટેક્નોલોજી વિશે વધારાના સંદર્ભ અને સમજ ઉમેર્યા. એક અનુવાદક દ્વારા, ડૉ. શિને મને કહ્યું કે કંપની તેના HWDને મોટાભાગની આધુનિક કારમાં જોવા મળતા મુખ્ય ડિસ્પ્લેને વધારવાના એક માર્ગ તરીકે જુએ છે, સંભવતઃ તમે વિન્ડશિલ્ડ પર જે જુઓ છો તેની હેરફેર કરવા માટે તે નિયંત્રણ કેન્દ્ર તરીકે કામ કરશે. અને મુસાફરો માટે, શક્ય છે કે તેઓ ફક્ત તેમના ફોનમાંથી સામગ્રી કાસ્ટ કરીને HWD ની બાજુમાં જે જુએ છે તેને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ હશે. વધુમાં, હોલોગ્રાફિક ડિસ્પ્લેનું સ્થાન અને કદ વર્તમાન ટેક્નોલોજીની સરખામણીમાં ડ્રાઈવર માટે સહાયક ઉપકરણો, જેમ કે રીઅલ-ટાઇમ 3D નકશા જોવા અને તેની સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરવાનું સરળ બનાવે છે. ડૉ. શિને તો એમ પણ કહ્યું કે HWD નું સંસ્કરણ બનાવવું શક્ય છે જે વિન્ડશિલ્ડની સંપૂર્ણ પહોળાઈ અને ઊભી ઊંચાઈ બંનેને આવરી લે, જે અત્યાર સુધી બનેલી દરેક સાયબરપંક મૂવીથી સંપૂર્ણપણે અલગ લાગે છે. જો કે, ઘણા દેશોમાં કાયદાઓને લીધે, તે પ્રકારની કાર્યક્ષમતાને વ્યાપકપણે મંજૂરી નથી.
હવે અમે તમને જણાવી દઈએ કે BMW એ CES 2025 માં આવી જ ટેક્નોલોજી ડેમો કરી હતી. બાવેરિયન ઓટોમેકરનો અભિગમ દલીલપૂર્વક થોડો આગળ છે, ઓછામાં ઓછું જ્યારે તે તેની હાલની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને તેની ઉપલબ્ધતામાં એકીકૃત થવાની વાત આવે છે, જે 2025 ના અંત સુધીમાં તમામ નવા મોડલ્સ પર આવવાની અપેક્ષા છે. જો કે, જ્યારે તમે નજીકથી જુઓ, ત્યારે એવું લાગે છે કે BMW HWDની જેમ સંપૂર્ણપણે પારદર્શક હોવાને બદલે વિન્ડશિલ્ડની નીચે કાળી ફિલ્મનો ઉપયોગ કરીને થોડી છેતરપિંડી કરી રહી છે, જે હ્યુન્ડાઇ મોબીની ટેક્નોલોજીને ડ્રાઇવરની દૃશ્યતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે અને જાગૃતિ લાવી શકે છે.
જ્યારે BMW નું પેનોરેમિક HUD પ્રથમ આવવા જઈ રહ્યું છે, ત્યારે Hyundai Mobis પાછળ રહેશે નહીં કારણ કે કંપની 2026 ના અંત સુધીમાં તેનું HWD ઉત્પાદનમાં મૂકે તેવી અપેક્ષા છે.
આ લેખ મૂળ રૂપે Engadget પર દેખાયો https://www.engadget.com/transportation/a-holographic-windshield-from-hyundai-mobis-is-a-big-upgrade-for-in-car-huds-at-ces પ્રકાશિત પર -2025-230050196.html?src=rss
