ગયા વર્ષે લાસ વેગાસમાં CES 2025માં, Sony Honda Mobility એ તેની હવે જાણીતી હજુ સુધી રિલીઝ ન થયેલી Afila 1 સેડાનનું બીજું પુનરાવર્તન પ્રદર્શિત કર્યું હતું. $89,900 ની પ્રારંભિક કિંમત અને 300 માઇલની મહત્તમ શ્રેણી સાથે, તે એક મહાન મૂલ્ય દરખાસ્ત જેવું લાગતું નથી. 12 મહિના પછી, ગણિત હજુ પણ બદલાયું નથી, પરંતુ સંભવિત ખરીદદારો પાસે હવે થોડો લાંબો વિકલ્પ ધ્યાનમાં લેવાનો છે.
Afila Prototype 2026 ને મળો, Afila 1 સેડાનનું વર્ઝન જે અમેરિકન SUV ટ્રેન્ડને વધુ સારી રીતે અનુરૂપ અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે. તે બાહ્ય, નાક-માઉન્ટેડ LCD સહિત નાની અફિલાની સ્પષ્ટ સ્ટાઇલની કાર્બન કોપી દર્શાવે છે અને “2028ની શરૂઆતમાં” બાકી છે.
આ “2029 કદાચ વધુ સંભવિત છે” માટેનો કોડ છે અને દુર્ભાગ્યે, આ ક્ષણે આપણે તેના વિશે એટલું જ જાણીએ છીએ.
અને અફિલા 1 વિશે શું? અમેરિકાના સોની હોન્ડા મોબિલિટીના પ્રમુખ અને સીઈઓ શુગો યામાગુચીએ પુષ્ટિ કરી કે તે હજુ પણ આ વર્ષે રિલીઝ થવાના ટ્રેક પર છે, તેની શરૂઆત માટે હજુ પણ $90,000ની કિંમત છે, અને તે હજુ પણ હોન્ડાની ઓહિયો ફેક્ટરીમાં બાંધવામાં આવનાર છે. આ છેલ્લો મુદ્દો ખાસ કરીને સારા સમાચાર છે, કારણ કે ગયા વર્ષે અમે સેડાન જોયા ત્યારથી વૈશ્વિક ટેરિફની સ્થિતિ ઘણી અસ્થિર છે.
કમનસીબે, Afila 1 ની બાકીની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ એટલી સારી રીતે જૂની નથી, ખાસ કરીને કારણ કે તે વધુને વધુ શંકાસ્પદ યુએસ બજારને અપીલ કરવાનો છે, એવી પરિસ્થિતિ કે જેણે હોન્ડાને તેની યુએસ EV આકાંક્ષાઓને ઓછી કરવા તરફ દોરી છે. 300 માઇલની રેન્જ એ વધુને વધુ મધ્યમ આકૃતિ છે, ખાસ કરીને પોર્શ ટાયકનના આઘાતજનક અંતરની અંદરની કિંમતના મશીન માટે.
Afila 1 ને આકર્ષક બનાવવા માટે, Sony Honda Mobility ટેક ગેમ તરફ ઝૂકી રહી છે, તેને એડવાન્સ હેન્ડ્સ-ઓફ, આઇ-ઓન ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (એ લા જીએમની સુપર ક્રૂઝ) સાથે લોન્ચ કરી રહી છે. ઓવર-ધ-એર અપડેટ્સની સુંદરતા માટે આભાર, Afila 1 આખરે લેવલ 4 સ્વાયત્તતા પ્રદાન કરશે, જે એકીકૃત સેન્સરની શ્રેણી પર આધાર રાખે છે, જેમાં છત-માઉન્ટેડ લિડર પોડનો સમાવેશ થાય છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે આનો અર્થ એ થશે કે તમે વાહન ચલાવી શકો છો ગ્રાન ટુરિસ્મો 7 જ્યારે તમારી કાર તમને કામ પર લઈ જતી હતી.
જો કે, લોન્ચ સમયે, કાર પાર્ક કરેલી હોય ત્યારે ડ્રાઇવર ફક્ત GT અને અન્ય પ્લેસ્ટેશન રમતો જ રમી શકશે, બિલ્ટ-ઇન રિમોટ પ્લે કાર્યક્ષમતાને આભારી છે. ગેમિંગ ઉપરાંત, સોની એપીઆઈનો એક વ્યાપક સમૂહ રજૂ કરી રહ્યું છે જે તૃતીય-પક્ષ વિકાસકર્તાઓને કસ્ટમ ગેજ ક્લસ્ટરો અને ઈન્ફોટેનમેન્ટ સ્કિન સહિત વ્યાપક ઇન-કેબિન અનુભવો બનાવવા માટે સક્ષમ બનાવશે. તે બધુ ક્યુઅલકોમ સ્નેપડ્રેગન ડિજિટલ ચેસીસ પર ચલાવવામાં આવશે, જેમાં વિકસતી સક્રિય સુરક્ષા અને ઈન્ફોટેનમેન્ટ ફરજો બંનેને સંભાળવા માટે પૂરતી શક્તિ હશે.
તે બધું મજા જેવું લાગે છે, પરંતુ ખરાબ સમાચાર એ છે કે સંભવિત ખરીદદારોએ તેમની રાઈડને કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે થોડી વધુ રાહ જોવી પડશે. અફિલા 1નું ઉત્પાદન પાછું માપવામાં આવ્યું છે, અને તે 2026 ના અંત સુધી પ્રથમ ગ્રાહકોને મોકલવામાં આવશે નહીં. તે ગ્રાહકોએ કેલિફોર્નિયામાં રહેવું પડશે, કારણ કે તે એકમાત્ર રાજ્ય છે જ્યાં સેડાન વેચાણ માટે હશે. એરિઝોના આગામી 2027 માં આવશે, પરંતુ સોની હોન્ડા મોબિલિટી પર કોઈ કહેશે નહીં કે આ સફરજનની આગામી સ્લાઇસ કયા રાજ્યને મળશે અથવા ક્યારે મળશે.
તે રાહ વર્થ હશે? અફિલા 1 ના આ વર્ષના પુનરાવર્તનની અંદરની વધુ વિગતવાર છાપ સાથે અમે પછીથી પાછા આવીશું.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/evs/sony-honda-mobiles-afeela-prototype-2026-puts-an-suv-spin-on-its-too-familiar-sedan-at-ces-043927882.html?src=rss
