ભારતની સુરક્ષા એજન્સીઓ પાસે ઘણી અદ્યતન તકનીકો છે, જેમાં ગોળીઓ અને મિસાઇલો અભેદ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે. મહિન્દ્રા માર્ક્સમેન તેમાંથી એક છે. મહિન્દ્રાના આ વાહનનો ઉપયોગ સીઆઈએસએફ (સેન્ટ્રલ Industrial દ્યોગિક સુરક્ષા દળ) જેવા અર્ધ લશ્કરી દળો દ્વારા થાય છે. તે એક બુલેટપ્રૂફ વાહન છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શહેરી સુરક્ષા, વીઆઇપી સુરક્ષા, વિરોધી -વિરોધી કામગીરી અને સંવેદનશીલ સંસ્થાઓની સલામતી માટે થાય છે. અહીં અમે તમને મહિન્દ્રા માર્ક્સમેનની યોગ્યતા વિશે જણાવી રહ્યા છીએ, જેના કારણે સીઆઈએસએફ તેના ઓપરેશન માટે તેનો ઉપયોગ કરે છે.
મહિન્દ્રા માર્ક્સમેન વિશે શું વિશેષ છે?
તે મહિન્દ્રા સંરક્ષણ પ્રણાલી દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે. તે ભારતનું પ્રથમ સ્વદેશી રીતે રચાયેલ લાઇટ આર્માર્ડ વાહન (એલએવી) છે. તે અર્ધસૈનિક દળો અને પોલીસ દળોની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી છે.
સીઆઈએસએફ કેમ વાપરો?
સીઆઈએસએફ કાર્ય ફક્ત એરપોર્ટ અને સરકારી ઇમારતોની સુરક્ષા સુધી મર્યાદિત નથી, પરંતુ તે પરમાણુ છોડ, સંરક્ષણ સ્થાપનો, મેટ્રો સ્ટેશનો અને અન્ય સંવેદનશીલ સંસ્થાઓનું પણ રક્ષણ કરે છે. આવી સ્થિતિમાં, આવા વાહન રાખવું તેમના માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બને છે, જે સૈનિકોને ફાયરિંગ, બોમ્બ અથવા ગ્રેનેડ એટેકથી બચાવવા માટે સક્ષમ છે, ખતરનાક વિસ્તારોમાં, તીવ્રતા, આંતરિક સંદેશાવ્યવહાર અને દેખરેખમાં પણ. માર્ક્સમેન આ બધી બાબતો ખૂબ જ સરળતાથી કરે છે. તેથી સીઆઈએસએફ જેવા બળ તેને તેના કાફલામાં શામેલ કરે છે.
મહિન્દ્રા માર્ક્સમેનની ગુણવત્તા
મહિન્દ્રા માર્ક્સમેન ઘણી શ્રેષ્ઠ અને સલામતી સુવિધાઓ સાથે આવે છે. તે સંપૂર્ણપણે બુલેટપ્રૂફ વાહન છે. તેમાં એનઆઈજે લેવલ III સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોટેક્શન, 7.62 મીમી બુલેટ પ્રોટેક્શન, બોમ્બ બ્લાસ્ટ અને ગ્રેનેડ એટેક પ્રોટેક્શન, 360 ડિગ્રી પ્રોટેક્શન, બુલેટપ્રૂફ બોડી છે. તેમાં સલામતી માટે ઘણી અદ્યતન તકનીક પણ છે. તે જીપીએસ અને રીઅલ ટાઇમ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ, નાઇટ વિઝન કેમેરા અને ઇન્ટિરિયર મોનિટરિંગ, આરએફ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, 6-7 બેઠક સાઇટ, આંતરિક ભાગમાં બુલેટપ્રૂફ કવચ, એસી વેન્ટિલેશન અને ઇમરજન્સી એક્ઝિટ જેવી તકનીકી પ્રદાન કરે છે. તે સરળતાથી deep ંડા પાણીમાં પરિવહન કરી શકાય છે, જેના કારણે તે ખૂબ જ સરળતાથી નાની નદીઓને પાર પણ કરી શકે છે.
મહિન્દ્રા માર્ક્સમેનનું એન્જિન
જેમ મહિન્દ્રા માર્ક્સમેનનું શરીર નક્કર અને બુલેટપ્રૂફ છે, તેમ તેનું એન્જિન પણ ખૂબ શક્તિશાળી છે. તેમાં 2.49 લિટર ડીઝલ એન્જિન છે. આ road ફ-રોડ અને ખાડાટેકરાવાળા વિસ્તારોમાં પેટ્રોલિંગ માટે 4×4 ડ્રાઇવ્સ પ્રદાન કરે છે, જેના કારણે તે સરળતાથી પર્વતીય વિસ્તારો, કાદવ અને રેતાળ પાથને હેન્ડલ કરી શકે છે. તે 800 કિલો વજન સુધી ઉપાડી શકે છે, જેના કારણે તે એક સાથે શસ્ત્રો, ઉપકરણો અને સૈનિકો લેવામાં મદદ કરે છે.
સીઆઈએસએફ અને મહિન્દ્રા માર્ક્સમેન વચ્ચેનો સંબંધ
સીઆઈએસએફમાં સૌ પ્રથમ 2009 માં તેના કાફલામાં મહિન્દ્રા માર્ક્સમેનને શામેલ કરવામાં આવ્યો હતો. તેની પસંદગી ફોર્સ વન અને અન્ય ઘણા રાજ્યો અને મુંબઈ પોલીસના કેન્દ્રિય દળો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આજે તેનો ઉપયોગ દેશભરના એરપોર્ટ અને સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાં પેટ્રોલિંગ માટે થાય છે.
