જો તમે વિશ્વભરની શેરીઓમાં ચાલતી કારો જોશો, તો એક વસ્તુ સામાન્ય દેખાશે, અને તેમના પૈડાં હંમેશાં કાળા હોય છે.
પછી ભલે તે કાર હોય કે મોટરસાયકલ, બસ અથવા વિમાન, કાળા ટાયર દરેક જગ્યાએ દેખાય છે. આ માત્ર રસપ્રદ જ નથી, પણ ટાયર હંમેશા કાળા કેમ હોય છે તે પ્રશ્ન પણ ઉભો કરે છે? જ્યારે કુદરતી રબર સફેદ અથવા સફેદથી દૂર છે.
આ આશ્ચર્યજનક વસ્તુ પાછળ એક સંપૂર્ણ વૈજ્ .ાનિક અને industrial દ્યોગિક દલીલ છે, જેણે ટાયરના રંગ અને ગુણવત્તાને કાયમી ધોરણે બદલી છે.
કુદરતી રબર -મેડ લાઇટ ટાયરનો ઉપયોગ વાહનોના પ્રારંભિક મોડેલોમાં કરવામાં આવતો હતો. આ ટાયરમાં રબરને મજબૂત અને મજબૂત કરવા માટે સામાન્ય રીતે ઝીંક ox કસાઈડ શામેલ છે. આ જ કારણ હતું કે તે સમયે મોટાભાગના ટાયર સફેદ દેખાતા હતા.
1908 માં ઉત્પાદિત વાહનોમાં સમાન ટાયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન, વાહનો નવી શોધ હતી અને તેમના ટાયર ખૂબ નાના હતા. એક સરળ ટાયર ફક્ત 5,000 માઇલ દૂર ખામીયુક્ત હતું.
ટાયર સ્ટ્રક્ચરમાં સૌથી ક્રાંતિકારી પરિવર્તન ત્યારે આવ્યું જ્યારે કંપનીઓએ 1917 માં કાર્બન બ્લેકને રબરમાં ઉમેરવાનું શરૂ કર્યું. કાર્બન એક ખાસ પ્રકારનું કાર્બન છે, જે ધૂમ્રપાન અથવા બર્નિંગ અશ્મિભૂત ઇંધણમાંથી બહાર આવે છે. તે સરસ કણોના સ્વરૂપમાં એકઠા થાય છે અને તેને રબરમાં ઉમેરવાથી ટાયરની શક્તિ, સુગમતા અને ટકાઉપણું વધે છે.
કાર્બન બ્લેકના સમાવેશથી માત્ર ટાયર બ્લેક બદલાયો જ નહીં, પણ તેના ફાયદાઓ ઘણી વખત વધી. આ ટાયરને સૂર્યની અલ્ટ્રા -વ let લેટ કિરણોથી બચાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી, જે સામાન્ય રીતે રબરને નબળી પાડે છે. આ ઉપરાંત, તેણે ટાયર રોડ પકડ, રસ્તા પર વળગી રહેવાની ક્ષમતામાં પણ સુધારો કર્યો.
કાર્બન બ્લેકના ઉપયોગથી પણ ટાયરની ઉંમર વધી છે. જ્યાં પ્રથમ ટાયરને miles, ૦૦૦ માઇલ પછી બદલવું પડ્યું, તે જ ટાયર હવે 50,000 માઇલ અથવા વધુ મુસાફરી કરી શકે છે. આનો અર્થ એ કે ગ્રાહકોને ઓછા ખર્ચે વધુ નફો મળ્યો અને કંપનીઓ માટે ગુણવત્તા જાળવવી સરળ હતી.
કાળા ટાયરની સામાન્ય દુનિયામાં એક રસપ્રદ વળાંક હતો જ્યારે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ઝીંક ox કસાઈડનો તીવ્ર અભાવ હતો. ઝીંક ox કસાઈડનો ઉપયોગ શસ્ત્રોના ઉત્પાદનમાં પણ થતો હતો, તેથી તેનો પુરવઠો મર્યાદિત હતો. આ સ્થિતિમાં, કંપનીઓ એક વિકલ્પ શોધી રહી હતી અને કાર્બન બ્લેકનો ઉપયોગ વધુ સામાન્ય બન્યો હતો.
વસ્તુઓએ જરૂરી પરિવર્તનને જન્મ આપ્યો, પરંતુ સમય જતાં, કાયમી industrial દ્યોગિક ધોરણ ધોરણમાં ફેરવાયો.
કાળો માત્ર રબરને મજબૂત બનાવે છે, પરંતુ તે ટાયરની ગરમીને શોષી લેવાની ક્ષમતામાં પણ વધારો કરે છે. કાળા રંગો વધુ પ્રકાશ અને ગરમીને શોષી લે છે, જે ઠંડા હવામાનમાં ટાયરના પ્રભાવમાં સુધારો કરે છે. તે જ સમયે, કાળા, રસ્તાના ઘર્ષણ અને તેલના ડાઘ પરની ગંદકી ઓછી અગ્રણી છે, જેનાથી ટાયર જાળવવાનું સરળ બને છે.
ટાયર -મેકિંગ કંપનીઓ હવે વિવિધ રંગોના ટાયરનો અનુભવ કરી રહી છે, પરંતુ કાળા રંગો હજી પણ પ્રભાવ, મૂલ્ય અને સ્થિરતાની દ્રષ્ટિએ શ્રેષ્ઠ સાબિત થયા છે. આથી જ આજે પણ, 95 % થી વધુ ટાયર બજારમાં ઉપલબ્ધ છે.
દેખીતી રીતે સામાન્ય વસ્તુ એ ટાયર રંગ, ઇજનેરી, રસાયણશાસ્ત્ર, industrial દ્યોગિક પરિસ્થિતિઓ અને બજારની જરૂરિયાતોના સંયોજનનું પરિણામ છે. બ્લેક ટાયર ફક્ત એક પરંપરા જ નહીં, પરંતુ વૈજ્ .ાનિક અનુભવ, યુદ્ધની પરિસ્થિતિ અને વ્યવહારિક આવશ્યકતાઓ છે, જે આજની ઝડપી દુનિયામાં અનિવાર્ય આવશ્યકતા બની છે.
