ટોબેકો ઈન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઈન્ડિયાના જણાવ્યા અનુસાર, જ્યારે સરકાર ગેરકાયદે સિગારેટના વેપારથી દર વર્ષે રૂ. 21,000 કરોડ ગુમાવે છે, ત્યારે GACT કાઉન્સિલે પ્રથમ વખત આ ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિને કાબૂમાં લેવા માટે કોઈ ઉત્પાદનને ટ્રૅક અને ટ્રેસ કરવાનું નક્કી કર્યું છે. સિગારેટની જીએસટી ચોરીને રોકવા માટે સોફ્ટવેર દ્વારા તેના વેપાર પર નજર રાખી શકાય છે. તેનો અર્થ એ કે સિગારેટ એ પ્રથમ ઉત્પાદન હોઈ શકે છે જેના પર ટ્રેક અને ટ્રેસ સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવશે. GST કાઉન્સિલે 21 ડિસેમ્બરે સિગારેટ પર ટ્રેક એન્ડ ટ્રેસ મિકેનિઝમ લાગુ કરવાનો માર્ગ મોકળો કર્યો હતો. આનો અર્થ એ છે કે સમગ્ર સપ્લાય ચેઇનમાં સોફ્ટવેર દ્વારા સિગારેટની સ્થિતિ પર નજર રાખવામાં આવશે. સિગારેટ બાદ હવે આ નિર્ણય પાનમસાલા પર પણ લાગુ થઈ શકે છે. જો કે આ સમગ્ર ઘટના અંગે અંતિમ નિર્ણયની રાહ જોવાઈ રહી છે.
ટ્રેક અને ટ્રેસની આ સિસ્ટમ અનન્ય ઓળખ માર્કિંગ પર આધારિત હશે. આ ખાસ પ્રકારનું માર્કિંગ વસ્તુ અથવા તેના પેકેટ પર કરવામાં આવશે. જે ટ્રેક એન્ડ ટ્રેસ જેવી સિસ્ટમ્સ વિકસાવવા માટે કાનૂની માળખું પૂરું પાડશે અને ચોક્કસ કોમોડિટીની સપ્લાય ચેઇન પર દેખરેખ રાખવા માટે આવી સિસ્ટમ્સ લાગુ કરવામાં મદદ કરશે. નિષ્ણાતોના મતે તમાકુ ઉદ્યોગમાં જીએસટી ચોરીનું જોખમ સૌથી વધુ છે. કારણ કે, તેના ટ્રેડિંગમાં ઘણી પોલિસી લિકેજ છે.
સેન્ટ્રલ GST એક્ટમાં કાયદાકીય સુધારો સરકારને સામાન પર GST ચોરી અટકાવવા માટે ટ્રેક અને ટ્રેસ મિકેનિઝમ દાખલ કરવાની સત્તા આપશે, તમાકુ ઉદ્યોગમાં ઉચ્ચ લીકેજ જોવા મળે છે, ગયા વર્ષે લગભગ નવ કરોડ ગેરકાયદેસર રીતે વેપાર કરાયેલી સિગારેટ જપ્ત કરવામાં આવી હતી જેની કિંમત અંદાજિત 180 કરોડ રૂપિયા હતી. .
ટોબેકો ઈન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઈન્ડિયાના જણાવ્યા અનુસાર ગેરકાયદે સિગારેટના વેપારને કારણે સરકારને દર વર્ષે 21,000 કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન થાય છે.
GST કાઉન્સિલના નિર્ણયથી હવે સામાન્ય માણસ માટે વપરાયેલી કાર ખરીદવી સસ્તી થઈ જશે.
અમદાવાદઃ સામાન્ય લોકો માટે સેકન્ડ હેન્ડ કાર ખરીદવી વધુ સસ્તું હોઈ શકે છે. 21 ડિસેમ્બરથી, GST કાઉન્સિલે અંગત ઉપયોગ માટે જૂની કારની ખરીદી અને વેચાણ પર GST દર 12 ટકા જાળવી રાખ્યો છે. પરંતુ ટ્રેડિંગ કંપનીઓ દ્વારા ખરીદવામાં આવતી સેકન્ડ હેન્ડ કાર અને સપ્લાયરના માર્જિનનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી કિંમત પર GST દર વધારીને 18 ટકા કરવાની જાહેરાત કરવામાં આવી છે. આનો અર્થ એ થયો કે GST દર વધવાથી વેપારીઓ માટે જૂની કાર મોંઘી થશે. આવી સ્થિતિમાં તેમની પાસેથી સેકન્ડ હેન્ડ કારની ખરીદી ઘટી શકે છે. પરિણામે, બજારમાં સેકન્ડ હેન્ડ કારનો પુરવઠો યુઝ્ડ કારના ભાવમાં ઘટાડો કરી શકે છે. તેથી, સામાન્ય માણસ માટે સેકન્ડ હેન્ડ કાર ખરીદવી સસ્તી પડી શકે છે, એમ જીએસટી કાઉન્સિલના નિર્ણયની સમીક્ષા કરતી વખતે નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું. એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે આ જ નિર્ણય ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર પણ લાગુ થશે.
નોંધનીય છે કે ભારતમાં $32 બિલિયનનું સેકન્ડ હેન્ડ કાર માર્કેટ છે. જો આપણે લેટેસ્ટ આંકડાઓ પર નજર કરીએ તો દેશમાં યુઝ્ડ કારનું માર્કેટ નવી કારના માર્કેટ કરતાં વધુ વધ્યું છે. વિવિધ સામાન પર જીએસટી દર નક્કી કરતી સમિતિએ વપરાયેલી કાર પરનો જીએસટી દર 12 ટકાથી વધારીને 18 ટકા કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. પરંતુ તેની સાથે સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું કે અલગ-અલગ સેકન્ડ હેન્ડ કારની ખરીદી અને વેચાણ પર અગાઉના 12 ટકાના દરે GST વસૂલવામાં આવશે. 18 ટકા GST માત્ર વ્યાપારી હેતુઓ માટે સેકન્ડ-હેન્ડ કારના સોદા પર અને કાર સપ્લાયરની માર્જિન કિંમત પર લાગુ થશે, જે ડીલર પાસેથી કાર ખરીદવામાં આવી છે તેના પર કારની ખરીદ કિંમત અને વેચાણ કિંમત વચ્ચેનો તફાવત. આ દર પર GST વસૂલવામાં આવશે.
