હવા પ્રદૂષણ એક ગંભીર સમસ્યા બની ગઈ છે, જેને સરકાર અને પર્યાવરણીય નિષ્ણાતો સતત વ્યવહાર કરવા માટે નવા પગલાં સૂચવી રહ્યા છે. જો કે, સામાન્ય નાગરિકોની કેટલીક ટેવ આ દિશામાં એક મોટો પડકાર છે. ટ્રાફિક સિગ્નલ પર ડ્રાઇવરો દ્વારા એન્જિન ચાલુ રાખવું એ હવાના પ્રદૂષણમાં જ વધારો કરે છે, પણ બિનજરૂરી રીતે બળતણ બગાડે છે. એન્જિનને રેડ લાઇટ પર ચાલુ રાખવાના ગેરફાયદા શું છે અને આપણે આ સમસ્યાનું સમાધાન કેવી રીતે કરી શકીએ છીએ તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે.
એન્જિનને લાલ પ્રકાશ પર રાખવાની આડઅસરો
1. હવાના પ્રદૂષણમાં વધારો
પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિનમાંથી નીકળતા ધૂમ્રપાનમાં કાર્બન મોનોક્સાઇડ (સીઓ), નાઇટ્રોજન ox કસાઈડ (એનઓએક્સ) અને અન્ય હાનિકારક વાયુઓ હોય છે. જ્યારે વાહનો બિનજરૂરી રીતે ટ્રાફિક સિગ્નલ ચાલુ કરે છે, ત્યારે આ ઝેરી વાયુઓ વાતાવરણમાં ફેલાય છે અને હવાની ગુણવત્તાને ગંભીર અસર કરે છે.
2. બળતણ કચરો
એક કાર ટ્રાફિક સિગ્નલ પર સરેરાશ 15-20 મિનિટ પર stands ભી છે, જે લગભગ 200 મિલી પેટ્રોલ બળી જાય છે. જો દરેક ડ્રાઇવરે આ ટેવ બદલી નાખી અને એન્જિનને ટ્રાફિક સિગ્નલ પર બંધ રાખ્યું હોય, તો પછી દર મહિને હજારો રૂપિયાના બળતણને બચાવી શકાય છે અને લાખો લિટર પેટ્રોલ અને ડીઝલનો વપરાશ દેશભરમાં ઘટાડી શકાય છે.
3. એન્જિન પર વધારાના દબાણ
એન્જિન કામગીરીને બિનજરૂરી રીતે રાખવાથી તેમાં વધારાની ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે, જે તેના વિવિધ ઘટકો પર દબાણ વધારે છે. આ એન્જિનના પ્રભાવને અસર કરે છે અને વાહનની ઉંમર ઘટાડી શકે છે.
4. આર્થિક નુકસાન
બિનજરૂરી બળતણ સળગાવવાથી વાહન માલિકોના માસિક ખર્ચમાં વધારો થાય છે. આ ઉપરાંત, એન્જિન પર વધારાના દબાણથી તેની સર્વિસિંગ અને જાળવણી ખર્ચ પણ વધે છે, જેના કારણે લાંબા ગાળાના આર્થિક નુકસાન થાય છે.
ઉકેલો: સામાન્ય નાગરિકો શું કરી શકે?
1. લાલ પ્રકાશ પર એન્જિન બંધ કરો
જો ટ્રાફિક સિગ્નલ પર રોકવાનો સમય 30 સેકંડ અથવા તેથી વધુ છે, તો એન્જિનને બંધ કરવાનો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. આ માત્ર બળતણની બચત કરશે નહીં, પરંતુ વાયુ પ્રદૂષણને પણ ઘટાડશે.
2. જાહેર પરિવહનનો વધુ ઉપયોગ કરો
જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં, બસ, મેટ્રો અથવા સાયકલ જેવી પરિવહન સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરો. આ રસ્તાઓ પરના વાહનોની સંખ્યામાં ઘટાડો કરશે અને પ્રદૂષણ ઘટાડશે.
3. કાર પૂલિંગ અપનાવો
જો તમે દરરોજ office ફિસ પર જાઓ છો, તો સાથીદારો સાથે કાર પૂલ કરો. આ ટ્રાફિકને ઘટાડશે અને વાહનોમાંથી નીકળતી હાનિકારક ધૂમ્રપાનની માત્રાને પણ ઘટાડશે.
4. ઇલેક્ટ્રિક વાહનને અનુસરો
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ઇવી) પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો કરતાં પર્યાવરણ માટે વધુ અનુકૂળ છે. સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર સબસિડી પણ આપી રહી છે, જે તેમને પહેલા કરતા વધુ આર્થિક બનાવે છે.
5. વાહનની નિયમિત સેવા મેળવો
સમયસર એન્જિનની સર્વિસિંગ બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે અને પ્રદૂષણ નિયંત્રણ હેઠળ રહે છે. આ ઉપરાંત, ટાયરનું યોગ્ય દબાણ જાળવવાથી વાહનની માઇલેજ વધે છે અને બળતણ બચાવે છે.