ન્યૂઝ ઇન્ડિયા લાઇવ, ડિજિટલ ડેસ્ક: રેલ્વે પ્રોજેક્ટ: શું તમે લાંબી ટ્રેન મુસાફરીથી પણ કંટાળો છો, ખાસ કરીને જ્યારે ટ્રેન એક ટ્રેકને કારણે ફરીથી સ્ટેશન પર ‘પસાર’ લેવાનું બંધ કરે છે? જો હા, તો પછી રાજસ્થાનથી રેલ્વેના વિકાસના એક મોટા અને મહાન સમાચાર છે! ટૂંક સમયમાં, રાજસ્થાનના તે વિસ્તારોમાં, તમારી ટ્રેન કોઈપણ અવરોધ વિના ઝપાટાપી જોવામાં આવશે, કારણ કે ‘વેસ્ટ સેન્ટ્રલ રેલ્વે’ એક મહત્વપૂર્ણ અને લાંબી ડબલ રેલ લાઇન મૂકવામાં રોકાયેલ છે. આ ફક્ત ટ્રેકનું વિસ્તરણ જ નથી, પરંતુ રેલ્વે મુસાફરો માટે સુવિધા અને ગતિનું વચન છે.
આ નવી જીવનરેખા ક્યાં છે?
અમે 278.36 કિમી લાંબી ‘ડબલિંગ પ્રોજેક્ટ’ વિશે કોટા (રાજસ્થાન) થી ગુના (મધ્યપ્રદેશ) થી બિના (મધ્યપ્રદેશ) સુધીની વાત કરી રહ્યા છીએ. આખો રેલ્વે વિભાગ, જે લગભગ 280 કિલોમીટરની લંબાઈનો છે, તે એક જ લાઇનને કારણે હંમેશા વ્યસ્ત રહેતો હતો અને ટ્રેનોને ઘણીવાર વિલંબનો સામનો કરવો પડતો હતો. હવે આ સમગ્ર માર્ગ પર ડબલ રેલ્વે લાઇન નાખવાનું કામ યુદ્ધના પગલા પર ચાલી રહ્યું છે.
આ પ્રોજેક્ટ કેમ એટલો મહત્વપૂર્ણ છે?
આ ‘કોટા-ગુના-બીના ડબ્લિંગ પ્રોજેક્ટ’ ફક્ત આ વ્યસ્ત માર્ગ પર ટ્રાફિકને જ સરળ બનાવશે નહીં, પરંતુ ઘણા મોટા ફાયદા પણ આપશે:
-
મુસાફરીનો સમય ઓછો થશે: સૌથી મોટી રાહત મુસાફરોને ઉપલબ્ધ થશે! હવે ટ્રેનોએ એકબીજાને પસાર થવાની રાહ જોવી પડશે નહીં. વાહનોને રોક્યા વિના ડબલિંગ ચાલશે, જે મુસાફરોનો સમય બચાવે છે અને તેઓ ઝડપથી તેમના લક્ષ્યસ્થાન સુધી પહોંચી શકશે.
-
ક્ષમતામાં વધારો કરશે: રેલ્વે લાઇનના બમણાથી ટ્રેક પર ટ્રેનો ચલાવવાની ક્ષમતામાં વધારો થશે. હવે વધુ ટ્રેનો, ખાસ કરીને નૂર ટ્રેનો, અવરોધ વિના આ માર્ગ પર દોડી શકશે, જે લોજિસ્ટિક્સ અને વ્યવસાયને વેગ આપશે.
-
સલામતી સુધારણા: વ્યસ્ત સિંગલ ટ્રેક પર ઘણી વખત ટ્રેનોના ક્રોસિંગને કારણે જોખમ વધે છે. બમણો આ જોખમ ઘટાડશે અને રેલવે મુસાફરીને વધુ સુરક્ષિત બનાવશે.
-
સ્થાનિક વિકાસ: બાંધકામ કાર્ય સ્થાનિક લોકો માટે રોજગારની તકો તરફ દોરી જાય છે. એકવાર ટ્રેકની રચના થઈ જાય, આસપાસના વિસ્તારોમાં industrial દ્યોગિક અને વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ પણ વધી શકે છે.
કેટલું કામ કરવામાં આવ્યું છે અને તે ક્યારે પૂર્ણ થશે?
તે મલ્ટિ-એર પ્રોજેક્ટ છે, જે વિવિધ તબક્કામાં પૂર્ણ થઈ રહ્યું છે. વેસ્ટ સેન્ટ્રલ રેલ્વેના ચીફ પબ્લિક રિલેશન ઓફિસર (સીપીઆરઓ), રાહુલ જયપુરિયાએ કહ્યું કે આ ડબલિંગ પ્રોજેક્ટ માર્ચ 2024 સુધીમાં નજીક હતો 55 ટકા કામ તે પૂર્ણ થયું છે, એટલે કે 278.36 કિલોમીટરમાંથી 153.94 કિમી લાંબી લાઇન તૈયાર કરવામાં આવી છે. આનો અર્થ એ છે કે કાર્ય ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે અને નિર્ધારિત લક્ષ્યો પ્રાપ્ત થઈ રહ્યા છે. બાકીનું કામ પણ દિવસ અને રાત પણ કરવામાં આવી રહ્યું છે જેથી શક્ય તેટલી વહેલી તકે આખી લાઇન તૈયાર કરી શકાય.
આ પ્રોજેક્ટ ભારતીય રેલ્વેને દેશને ‘વધુ સારી કનેક્ટિવિટી’ આપવાની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે આ નવી ડબલ લાઇન મધ્યપ્રદેશ અને રાજસ્થાનના મુસાફરોને એક સરળ, ઝડપી અને સલામત રેલ્વે મુસાફરીનો અનુભવ આપશે.
ટેકનોલોજી સમાચાર: કંઈપણ ફોન 3 અનન્ય ડિઝાઇન અને ક camera મેરા સાથે આવી રહ્યો છે, સુવિધાઓ અનન્ય હશે
