ભારતીય વાયુસેના લાંબા સમયથી સ્ક્વોડ્રનની અછત સાથે સંઘર્ષ કરી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં, સરકાર અને સૈન્ય બંને આ ઉણપને પહોંચી વળવા ઝડપથી કામ કરી રહ્યા છે. જ્યારે ભારતે 97 તેજસ -1 ફાઇટર એરક્રાફ્ટનું ઉત્પાદન સાફ કર્યું છે, હવે ફ્રાન્સથી સીધા 90 રફેલ એફ 4 ફાઇટર વિમાન ખરીદવાની તૈયારીઓ પણ તીવ્ર બની છે. સંરક્ષણ ન્યૂઝના એક અહેવાલ મુજબ, એરફોર્સે આ સોદા માટે સરકારને ભલામણ મોકલી છે.

એરફોર્સમાં સ્ક્વોડ્રનની વિશાળ અછત (રાફેલ એફ 4 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ)

ભારતીય એરફોર્સમાં હાલમાં ફક્ત 31 સ્ક્વોડ્રન સક્રિય છે, જ્યારે અધિકૃત સંખ્યા 42 સ્ક્વોડ્રોન છે. સપ્ટેમ્બર 2025 માં, છેલ્લું એમઆઈજી -21 સ્ક્વોડ્રોન પણ નિવૃત્ત થશે, જે આ સંખ્યાને ફક્ત 29 સુધી ઘટાડશે. આ પરિસ્થિતિ ખૂબ ચિંતાજનક છે કારણ કે ભારત ચીન અને પાકિસ્તાન બંને પર સાથે લડવા માટે તૈયાર રહેશે. “ઓપરેશન સિંદૂર” દરમિયાન, ભારતીય વાયુસેનાએ રફેલ વિમાન સાથે deep ંડા હુમલા કર્યા હતા. જો કે, તે સમયે વિમાનની સંખ્યા ઓછી હોવાને કારણે, સરહદો પર એક સાથે સંચાલન કરવું મુશ્કેલ હતું. આ જ કારણ છે કે હવે વધારાના રફેલ વિમાનની ખરીદી જરૂરી માનવામાં આવે છે.

રાફેલ એફ 4: વધુ શક્તિશાળી સંસ્કરણ (રાફેલ એફ 4 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ)

રાફેલ એફ 4 નું ફ્રેન્ચ સંસ્કરણ વર્તમાન એફ 3-આર કરતા વધુ અદ્યતન છે. તેમાં વધુ સારી રીતે એઇએસએ રડાર, અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ સિસ્ટમ અને નેટવર્ક-કેન્દ્રિત યુદ્ધ છે. ભારત તેને વધુ અસરકારક બનાવવા માટે સ્વદેશી શસ્ત્રો ઉમેરવાની યોજના ધરાવે છે.

એસ્ટ્રા એમકે -2 મિસાઇલ – હવાથી હવા પર હુમલો કરવા માટે.

રુદ્રમ મિસાઇલ ચેઇન – દુશ્મનની રડાર સિસ્ટમનો નાશ કરવા.

જો આ એકીકરણ સફળ છે, તો રાફેલ એફ 4 સાચા મલ્ટિ-રોલ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ તરીકે ઉભરી આવશે. ભારતે પહેલેથી જ નૌકાદળ માટે 26 રાફેલ મરીનનો સોદો કર્યો છે. આવી સ્થિતિમાં, જો 90 રફેલ એફ 4 વિમાન ખરીદવામાં આવે છે, તો ભારતીય વાયુસેના ફ્રેન્ચ એરફોર્સ પછી સૌથી વધુ રફેલ વિમાન બનશે.

“સુપર રાફેલ” ભારતમાં બનાવવામાં આવશે

ભારત-ફ્રાન્સ ડીલનો સૌથી મોટો ફાયદો ભારત પહેલ કરશે. જો આ સોદાની પુષ્ટિ થાય, તો રાફેલ જેટ ભારતમાં જ બનાવવામાં આવશે. નાગપુરમાં ડસોલ્ટ-રિલેશન એરોસ્પેસ લિમિટેડ (ડ્રમ) ની ફેક્ટરી પહેલેથી જ ઘણા રફેલ ભાગો બનાવી રહી છે અને અંતિમ વિધાનસભાની જવાબદારી પણ લઈ શકે છે. ટાટા એડવાન્સ સિસ્ટમ્સ (ટીએએસએલ) ને એરફ્રેમ્સ બનાવવાનો કરાર આપવામાં આવ્યો છે. સફરાન ભારતમાં રફેલ એન્જિન માટે જાળવણી, સમારકામ અને ઓવરઓલ (એમઆરઓ) સુવિધા ગોઠવી રહી છે. જો આ સોદો સંપૂર્ણ રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે, તો ભારતમાં એન્જિન એસેમ્બલી પણ શક્ય બનશે. એટલે કે, ભારતીય એરોસ્પેસ ઉદ્યોગને મોટો વેગ મળશે.

બે મોરચે યુદ્ધ માટે તાકાત

ભારતને ચીન અને પાકિસ્તાન બંને તરફથી પડકારોનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. બંને દેશોની હવાઈ દળો ભારત કરતા મોટી છે. જેમ કે, રાફેલ એફ 4 જેવા અદ્યતન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ મેળવીને ભારતીય વાયુસેનાનો મોટો ફાયદો થશે. નિષ્ણાતો માને છે કે હાલમાં ભારત પાસે આ સોદો મુલતવી રાખવાનો કોઈ વિકલ્પ નથી. આધુનિક યુદ્ધમાં એરિયલ શ્રેષ્ઠતા નિર્ણાયક સાબિત થાય છે અને રાફેલ એફ 4 ની જમાવટ ભારતની વ્યૂહાત્મક ક્ષમતાને બમણી કરશે.

27 અબજ ડોલર મોટો સોદો

જો કે, આ સોદાની કિંમત પણ ઓછી નથી. એવો અંદાજ છે કે 90 રફેલ વિમાનની કિંમત આશરે 27 અબજ ડોલર થશે. આનાથી ભારતના સંરક્ષણ બજેટ પર ભારે દબાણ આવશે. ફક્ત વિમાન જ નહીં, તેમાં ભારતીય મિસાઇલોનું એકીકરણ અને વધારાના માળખાગત સુવિધાની જરૂરિયાત શામેલ છે. આ માટે, અલગ બજેટ ગોઠવવું પડશે. જો કે, સુરક્ષા નિષ્ણાતો માને છે કે પડોશી દેશોના વધતા જતા જોખમો વચ્ચે આ સોદો ભારત માટે મજબૂરી છે. ભારતીય વાયુસેનાએ આગામી કેટલાક વર્ષોમાં તેની સ્ક્વોડ્રોન નંબર વધારવો પડશે, નહીં તો પરિસ્થિતિ વધુ ગંભીર બનશે. રાફેલ એફ 4 અને તેજસ જેટનું ઉત્પાદન ખરીદવું એ આ દિશામાં મહત્વપૂર્ણ પગલાં છે. જો આ સોદો સંમત થાય, તો ભારત ફક્ત વિશ્વની સૌથી શક્તિશાળી હવાઈ દળ બનશે નહીં, પરંતુ ઘરેલું સંરક્ષણ ઉદ્યોગ પણ નવી ights ંચાઈએ પહોંચશે.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here