મારુતિ સુઝુકી ઇકો 7 સીટરનું 2025 નવું મ model ડેલ હવે 6 સીટરની કેપ્ટન બેઠકો સાથે આવ્યું છે, કારણ કે 7 સીટરના પ્રકારો બંધ થયા છે. તેની નવી ડિઝાઇન કોઈ મોટો ફેરફાર નથી, પરંતુ મુખ્ય સુધારણા સલામતી અને બેઠકના સંદર્ભમાં છે. તેમાં હવે છ એરબેગ્સ, 3-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ અને વધુ સારી ફ્રન્ટ સીટ બેલ્ટ ten ોંગ જેવા અપડેટ્સ શામેલ છે જે મુસાફરોની સલામતીમાં સુધારો કરે છે. બાકીના મ model ડેલ પણ 5-સીટર ચલો ચાલુ રાખે છે. આ ઉપરાંત, અંદરની બેઠકોનું ફેબ્રિક હવે પીવીસીને બદલે ફેબ્રિક બેઠકમાં ગાદીમાં ફેરવવામાં આવ્યું છે અને આગળની બેઠકો હવે બહારની તરફ ફરી રહી છે, જેણે આરામ વધાર્યો છે. ડિઝાઇનમાં કોઈ મોટો ફેરફાર નથી, તેથી તેનો બાહ્ય દેખાવ હજી પણ સરળ અને વ્યવહારુ છે, તે પહેલાંની જેમ. આગળના ભાગમાં હેલોજન હેડલાઇટ્સ, નાની ગ્રિલ્સ અને સ્નાયુબદ્ધ ફ્રન્ટ બમ્પર છે. બાજુમાં મેન્યુઅલ સ્લાઇડિંગ પાછળના દરવાજા અને 13 ઇંચ સ્ટીલ વ્હીલ્સ છે. પેવરટ્રેન એ જ 1.2-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન છે, જે હવે E20 (20% ઇથેનોલ) બળતણની પ્રશંસા છે. સીએનજી વેરિઅન્ટ 5 સીટર માટે પણ ઉપલબ્ધ છે. કિંમત વિશે વાત કરીને, 7.7 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે અને 6.95 લાખ સુધી જાય છે. મુખ્ય અપડેટ્સ અને સુવિધાઓ: 7-સીટર વેરિએન્ટ્સ ફિનિશ, 6-સીટર કેપ્ટન સીટો વિકલ્પ, કેપ્ટન સીટ સ્ટાન્ડર્ડનો વિકલ્પ (પ્રથમ બે હતા) બધા મુસાફરો ડિઝાઇન માટે ત્રણ પોઇન્ટ સીટબેલ્સ, લગભગ સમાન, લાઇટ ટ્રીમ અને નવી સીટ અપહોલ્સ્ટરી 1.2 લિટર એન્જિન ઇ -2 બધા મુસાફરો માટે. પ્રશંસા સી.એન.જી. વેરિઅન્ટ 5-સીટર માટેની સિદ્ધિ, નવી મારુતિ ઇકો 2025 મોડેલ સલામતી, આરામ અને બળતણ કાર્યક્ષમતામાં વધુ સારી છે, જ્યારે તેની લેઆઉટ અને ડિઝાઇન ઓળખ લગભગ સમાન છે. આ ફેરફારો કુટુંબ અને નાના વ્યવસાય બંને માટે સારી સ્પર્ધા બનાવે છે, ખાસ કરીને જેના માટે આરામદાયક કેપ્ટન બેઠકો અને વધુ સારી સુરક્ષા મહત્વપૂર્ણ છે.
