ભારતનો પહેલો બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ જાપાનનો મોટો ટેકો મેળવશે. તે ભારતને બે શિંકનસેન બુલેટ ટ્રેનો ઇ -5 અને ઇ -3 ફ્રી આપશે. આ મુંબઇ-અમદાબાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરનું પરીક્ષણ કરવામાં મદદ કરશે. જાપાન ટાઇમ્સના અહેવાલ મુજબ, આ ટ્રેનો 2026 ની શરૂઆતમાં ભારત પહોંચશે. શિંકનસેનની મહત્તમ ગતિ 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની છે. તે 2011 થી જાપાનમાં ચાલી રહ્યું છે. તે શરૂઆતથી જ ભારત માટે એક પ્રિય મોડેલ છે. આ ટ્રેનોમાં વિશેષ નિરીક્ષણ સાધનો સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ ટ્રેક, ગતિ, તાપમાન અને ધૂળ જેવી ભારતની પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને મોનિટર કરવા માટે ડેટા એકત્રિત કરશે. તેના આધારે, આગલી પે generation ીના E-10 શ્રેણી (આલ્ફા X) ની રચના કરવામાં આવશે. જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોર્પોરેશન એજન્સી 80 ટકા સુધીની લોન આપીને ભારતના બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને ભંડોળ આપી રહી છે. તેનો વ્યાજ દર ફક્ત 0.1 ટકા છે અને 50 વર્ષમાં ચુકવણી થવાનો છે.
આ તકનીક પ્રથમ વખત અનુભવ કરશે
ઇ -3 સિરીઝ એ જાપાનમાં ‘મીની શિંકનસેન’ બુલેટ સર્વિસમાં વપરાયેલ જૂનું મોડેલ છે. તેની સવારી ગુણવત્તા, એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન અને સલામતી લાક્ષણિકતાઓ ઉત્તમ છે. ભારત પ્રથમ વખત શિંકનસેન ટેકનોલોજીનો અનુભવ કરશે. આ ઇ -10 શ્રેણી માટેની તૈયારીઓને વેગ આપશે, જે ભવિષ્યમાં 400 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે.
વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી અને મિત્રતા
શિંકનસેન માત્ર એક ઝડપી ટ્રેન નથી. તે સલામતી, સમય પ્રતિબંધ અને રાજ્ય -આર્ટ એન્જિનિયરિંગનું પ્રતીક છે, જે ભારતમાં રેલ્વે પરિવર્તનનો મોટો ભાગ હશે. જાપને તાઇવાનને શિંકનસેન ટેસ્ટ ટ્રેન પણ ભેટ આપી છે. ભારતને ટ્રેનો પ્રદાન કરવાથી જાપાનની વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી અને મિત્રતાનું પ્રતીક છે.
