ભારતે ધીમે ધીમે મલ્ટિ રોલ ફાઇટર જેટ (એમઆરએફએ) પ્રોગ્રામનું વિસ્તરણ શરૂ કર્યું છે. જો કે, હજી સુધી આ પ્રોજેક્ટ વિશે સત્તાવાર રીતે કંઇ કહેવામાં આવ્યું નથી. પરંતુ ઘણા અહેવાલોમાં ચર્ચાઓ થઈ રહી છે કે ભારત આ પ્રોજેક્ટ પર બે રીતે આગળ વધી શકે છે. એક સિદ્ધાંત મુજબ, 60 રાફેલ જેટ્સ અને 60 પાંચમા પે generation ીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ (એસયુ -57 અથવા એફ -35) ખરીદી શકાય છે, જેથી ચીન અને પાકિસ્તાનના પાંચમા પે generation ીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ લડી શકાય. તે જ સમયે, બીજો સિદ્ધાંત એ છે કે ભારત-સરકર સોદા હેઠળ ફ્રાન્સ પાસેથી ફક્ત 114 રાફેલ-એફ 4 ફાઇટર વિમાન ખરીદી શકાય છે.
જો ભારત ફક્ત 114 રફેલ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ ખરીદવાના નિર્ણય પર આગળ વધે છે, તો આ અબજો ડોલર અબજો દાવેદારોથી બહાર હોઈ શકે છે. જેમ કે સ્વીડિશ કંપની સાબના ગ્રિપિન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, બોઇંગના એફ -15 એક્સ, લોકહિડ માર્ટિનના એફ -16 બ્લોક 70 વેરિઅન્ટ્સ, જેને એફ -21, યુરોપિયન યુરોફાઇટર અને રશિયન એસયુ -57 સ્ટીલ્થ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ કહેવામાં આવે છે. જો ભારત 114 રફેલ ખરીદે છે, તો એએમસીએ પૂર્ણ થયા પછી કોઈ અન્ય ફાઇટર વિમાન ખરીદવામાં આવશે નહીં. એવું માનવામાં આવે છે કે ભારત રાફેલ પર નિર્ભર રહેશે, કારણ કે હવે રાફેલનું માળખું પણ ભારતીય વાયુસેનામાં તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે અને ભારતીય પાઇલટ પણ રાફેલથી સંપૂર્ણ રીતે પરિચિત થઈ ગયો છે.
ભારતના રફેલ સોદાથી યુક્રેનને શું ફાયદો થશે?
અહેવાલમાં જણાવ્યા અનુસાર, જો ભારત રફેલ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ ખરીદવાનું નક્કી કરે છે, તો યુક્રેન એફ -16 ખરીદવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે, કારણ કે યુક્રેનનો મોટો ફાયદો થશે. જો ભારત અને ફ્રાન્સ વચ્ચે રફેલ કરાર છે, તો બંને દેશો સંયુક્ત રીતે રાફેલનું ઉત્પાદન કરશે અને વિમાનનું ઉત્પાદન ભારતમાં થશે. રાફેલ નિર્માતા ડાસોલ્ડ એવિએએએ પણ ભારતના ટાટા ગ્રુપ સાથે પ્રોડક્શન લાઇન બનાવવા માટે કરાર કર્યો છે. પરંતુ જો ભારત એફ -16/એફ -21 પસંદ કરે છે, જે ઓછી સંભાવના છે, તો પછી ભારતના મોટા હુકમની સામે એફ -16 ની પ્રોડક્શન લાઇન ઘણા વર્ષોથી વ્યસ્ત રહેશે. જેની અસર યુક્રેન યુદ્ધ પર પડે તેવી સંભાવના છે. કારણ કે ઘણા યુરોપિયન દેશો સતત અમેરિકાથી યુરોપમાં એફ -16 સપ્લાય કરે છે.
યુક્રેન માટે રફેલ ફાઇટર વિમાન ખરીદવું લગભગ અશક્ય છે. દરેક વિમાનની કિંમત લગભગ 225 મિલિયન યુરો હોય છે અને ડિલિવરીનો સમય 9 વર્ષ સુધીનો હોઈ શકે છે. તેથી જ યુક્રેન સાબ ગ્રિપેન પાસેથી ખૂબ જલ્દી ફાઇટર એરક્રાફ્ટ મેળવી શકે છે. તેથી જ તાજેતરના અહેવાલો અનુસાર યુક્રેન ભારતના નિર્ણય પર નજર રાખી રહ્યું છે. યુક્રેન ઈચ્છે છે કે ભારત રાફેલ ખરીદે જેથી તે ટૂંક સમયમાં એફ -16 અથવા સાબ ગ્રિપેન ફાઇટર વિમાન મેળવી શકે. જો ભારત સાબ ગ્રિપને ખરીદવામાં આવે તો, યુક્રેન મુશ્કેલીમાં મુકાશે અને તે ઓછામાં ઓછા 9 વર્ષ સુધી તેના માટે રફેલ કે સાબ ગ્રિપેન અથવા નવા વિમાન ખરીદશે નહીં. એ જ રીતે, જો ભારત એફ -21/એફ -16 બ્લોક 70 નો ઓર્ડર આપે છે, તો લાંબી ડિલિવરી લાઇન લાંબી રહેશે. વર્તમાન એફ -16 ઓર્ડરનો પુરવઠો 2028 સુધીમાં વધારવામાં આવ્યો છે અને ભારતનો હુકમ આ લાઇનને આગળ ધપાશે.
