ન્યૂઝ ઈન્ડિયા લાઈવ, ડિજિટલ ડેસ્કઃ જો તમે ક્યારેય ગુવાહાટીથી કોલકાતા અથવા કોલકાતાથી આસામ માટે અચાનક એર ટિકિટ બુક કરાવી હશે તો તમને ખબર પડશે કે તે અનુભવ ખિસ્સા પર કેટલો ભારે છે. તહેવારો દરમિયાન આ ભાવ આસમાને પહોંચે છે. પરંતુ ભારતીય રેલ્વે હવે એક સારો વિકલ્પ લઈને આવી રહી છે. પ્રથમ સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેન ગુવાહાટી અને કોલકાતા (હાવડા) વચ્ચે શરૂ થવા જઈ રહી છે. આ સ્લીપર વર્ઝનમાં શું ખાસ છે? આપણે બધાએ કોઈને કોઈ સમયે વંદે ભારતની ચેર કાર વર્ઝનમાં મુસાફરી કરી હશે, પરંતુ આ ‘સ્લીપર વર્ઝન’ તેનાથી ઘણું ઉપર છે. તેને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે લાંબા અંતરના પ્રવાસીઓને જરા પણ થાક ન લાગે. તેની લાઇટથી લઇને તેના ટોઇલેટ અને પથારીની ગુણવત્તા પણ લક્ઝરી હોટલ જેવી રાખવામાં આવી છે. સાચું કહું તો તમે રાતની મુસાફરી સૂઈને પૂરી કરશો અને સવાર સુધીમાં ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચી જશો. ફ્લાઇટ અને ભાડાની તુલનામાં, સૌથી વધુ ચર્ચા આ ટ્રેનનું ભાડું છે. અહેવાલ છે કે વંદે ભારત સ્લીપરનું ભાડું કોઈપણ સરેરાશ પ્લેન ટિકિટ (ઈકોનોમી ક્લાસ) કરતા ઘણું ઓછું હશે. જો કે તે વર્તમાન રાજધાની એક્સપ્રેસ કરતા થોડી મોંઘી હોઈ શકે છે, પરંતુ આપવામાં આવતી સુવિધાઓ અને ઝડપ તેની ભરપાઈ કરશે. જ્યારે ગુવાહાટી અને કોલકાતા વચ્ચે પ્લેન ટિકિટની કિંમત ઘણીવાર રૂ. 5000 થી રૂ. 10,000 હોય છે, ત્યારે આ ટ્રેન તમને રૂ. 3000 થી રૂ. 4500 ની આસપાસનો પ્રીમિયમ અનુભવ આપશે. ઉત્તર-પૂર્વ માટે ગેમ-ચેન્જર, આ ટ્રેન માત્ર કોલકાતા અને આસામ વચ્ચે દોડશે નહીં, પરંતુ તે ઉત્તર-પૂર્વ ભારત માટે વિકાસનું મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર બનશે. ઉદ્યોગપતિઓ અથવા વિદ્યાર્થીઓ માટે, જેઓ આ માર્ગ પર વારંવાર મુસાફરી કરે છે, તે સમય અને નાણાં બંનેની બચત છે. આ ટ્રેનની સૌથી મોટી વિશેષતા તેની સ્પીડ હશે – તે જૂના વળાંકવાળા રસ્તાઓ પર પણ અત્યંત સ્થિરતા સાથે ચાલશે, જેના કારણે ટ્રેનની અંદર કોઈ હિલચાલ નહીં થાય. ટૂંકી પ્રતીક્ષા અને… સૌની નજર પ્રથમ કોમર્શિયલ રન (સામાન્ય મુસાફરો માટે) ક્યારે શરૂ થશે તેના પર છે. તૈયારીઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે અને તેના ટ્રાયલ રન પહેલાથી જ બધાને આશ્ચર્યચકિત કરી દીધા છે. 2026ના આ જાન્યુઆરી મહિનામાં જ્યારે તાપમાનનો પારો ગગડ્યો છે, ત્યારે ભારતીય રેલવેના આ સમાચાર સામાન્ય માણસના મનને હૂંફ અને ઉત્સાહથી ભરી રહ્યા છે. હવે ફ્લાઇટ કેન્સલ થવાનો ડર કે એરપોર્ટ પર કલાકો સુધી લાંબી લાઇનો થોડી ઓછી થશે, કારણ કે ‘વંદે ભારત સ્લીપર’ પાટા પર આવવાનું છે.








