ફોક્સવેગનના આઈડીના સૌજન્યથી, અમે કદાચ કારમાં વાસ્તવિક બટનોના પુનરુજ્જીવનની શરૂઆત જોઈ રહ્યા છીએ. પોલો. જર્મન ઓટોમેકરે તેની આગામી કોમ્પેક્ટ EV ના આંતરિક ભાગનું અનાવરણ કર્યું, જેમાં વાસ્તવિક બટનો, સ્વીચો અને ઓડિયો નિયંત્રણો માટે નોબ પણ છે.
ફોક્સવેગનના ચીફ ડિઝાઈનર એન્ડ્રિયાસ માઇન્ડટે એક અખબારી યાદીમાં જણાવ્યું હતું કે, “અમે એક એવું ઈન્ટિરિયર બનાવ્યું છે જે પ્રથમ સંપર્કથી મિત્ર જેવું લાગે છે.” “સ્પષ્ટ ભૌતિક બટનો સ્થિરતા અને આત્મવિશ્વાસ પ્રદાન કરે છે, ગરમ સામગ્રી તેને આકર્ષક બનાવે છે, અને વગાડવાના નવા રેટ્રો દેખાવ જેવી મોહક વિગતો ફોક્સવેગનની લાક્ષણિક આંખને દર્શાવે છે.”
ગયા વર્ષે, Mindt અહેવાલ ઓટોકાર ફોક્સવેગન ID થી શરૂ કરીને “અમે હવેથી બનાવેલી દરેક કારમાં” સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્યો માટે ભૌતિક બટનોને ફરીથી રજૂ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. 2બધી કોન્સેપ્ટ કાર જે ત્યારથી ID બનવા માટે વિકસિત થઈ છે. પોલો. EV નિર્માતાએ ID પછી તે દાવાઓનું સમર્થન કર્યું. પોલોમાં ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લેની નીચે મૂર્ત બટનો હશે, તેમજ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પણ વધુ સ્પષ્ટ બટનોથી ભરેલું હશે. ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર વચ્ચે, ફોક્સવેગનમાં એક નોબ પણ સામેલ છે જે ઓડિયો વોલ્યુમને સમાયોજિત કરી શકે છે અથવા ટ્રેક અને રેડિયો સ્ટેશન વચ્ચે શફલ કરી શકે છે.
ભૌતિક નિયંત્રણો પર નવેસરથી ભાર આપવા ઉપરાંત, ફોક્સવેગને હજુ પણ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પાછળ 10.25-ઇંચની ડિજિટલ કોકપિટનો સમાવેશ કર્યો છે. કેન્દ્રમાં, લગભગ 13-ઇંચની ટચસ્ક્રીન છે જે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ તરીકે સેવા આપે છે. રેટ્રો થ્રોબેક માટે, આઈડી. પોલો તેના કોકપિટ ડિસ્પ્લેને તેના સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પરના બટન દ્વારા અથવા ઈન્ફોટેનમેન્ટ ટચસ્ક્રીન દ્વારા 1980ના દાયકાના ક્લાસિક ગોલ્ફ Iથી પ્રેરિત ડિસ્પ્લેમાં બદલી શકે છે.
ID પોલો ફોક્સવેગનની નાની અને કોમ્પેક્ટ કાર સેગમેન્ટમાં ચાર નવી EVsમાંથી પ્રથમ હોવાની અપેક્ષા છે, જે આ વર્ષથી યુરોપિયન બજારોમાં રજૂ કરવામાં આવશે. જો કે, તે બધા સારા સમાચાર નથી, કારણ કે ફોક્સવેગનની યુ.એસ.માં કોમ્પેક્ટ EV રિલીઝ કરવાની કોઈ યોજના નથી.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/transportation/evs/volkswagen-is-bringing-physical-buttons-back-to-the-dashboard-with-the-id-polo-ev-190246116.html?src=rss પર દેખાયો હતો.
