ન્યૂઝ ઇન્ડિયા લાઇવ, ડિજિટલ ડેસ્ક: માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય (મોર્ટ) ખાનગી વાહન માલિકો માટે વાર્ષિક અને આજીવન ટોલ પાસ શરૂ કરે તેવી સંભાવના છે, જેનું લક્ષ્ય હાઇવે મુસાફરીને વધુ આરામદાયક અને ખર્ચ -અસરકારક બનાવવાનું છે. મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, આ નવા ટોલ પાસને વર્તમાન ફાસ્ટાગ સિસ્ટમમાં એકીકૃત કરવામાં આવશે. એ નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે વાર્ષિક અને જીવનકાળ પાસ હાલમાં પ્રસ્તાવના તબક્કામાં છે અને હજી સુધી તેનો અમલ કરવામાં આવ્યો નથી.
સૂચિત ફાસ્ટાગ પાસનો હેતુ વારંવાર રિચાર્જ આવશ્યકતાઓને દૂર કરીને અને ટોલ બૂથ પર ભીડ ઘટાડીને હાઇવેની યાત્રાને સરળ બનાવવાનો છે. આ સિસ્ટમ વધારાના સાધન અથવા દસ્તાવેજની જરૂરિયાત વિના કાર્ય કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે, જે ભારતમાં ટોલ સંગ્રહ માટેના આધુનિક, સ્વપ્નદ્રષ્ટા અભિગમનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. પરિવહન મંત્રાલય નવી ટોલ સિસ્ટમ હેઠળ ડ્યુઅલ પેમેન્ટ સિસ્ટમ પર પણ વિચાર કરી રહ્યું છે, જે વપરાશકર્તાઓને વાર્ષિક પાસ અને અંતર આધારિત ભાવો વચ્ચે પસંદ કરવાનો વિકલ્પ આપશે.
એક સમયે 3,000 રૂપિયાના ફાસ્ટગને રિચાર્જ કરીને, ખાનગી વાહન માલિકો આખા વર્ષ દરમિયાન કોઈપણ વધારાની ટોલ ફી વિના તમામ રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગો, રાજ્ય એક્સપ્રેસવે અને અન્ય એક્સપ્રેસવે પર મુસાફરી કરી શકશે. આ દરેક મુસાફરી માટે ફાસ્ટાગ એકાઉન્ટને રિચાર્જ કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરશે.
લાઇફટાઇમ ફાસ્ટાગ ટોલ પાસ: ભાવ અને માન્યતા
નવી ટોલ સિસ્ટમ હેઠળ, સરકારે અગાઉની દરખાસ્ત રદ કરી છે, જેમાં 15 વર્ષના માન્યતા અવધિ માટે આજીવન ફાસ્ટાગની કિંમત રાખવાનું સૂચન કર્યું છે.
અંતર આધારિત ફાસ્ટજી ટોલ પાસ: ભાવ અને માન્યતા
જેઓ ક્યારેક -ક્યારેક મુસાફરી કરે છે, 100 કિલોમીટર દીઠ 50 રૂપિયાના ફ્લેટ ટોલ હાલના ટોલ પ્લાઝા ફી માળખાને બદલી શકે છે. આ મોડેલને ઘણીવાર “પે-એઝ-યુ-ગો” સિસ્ટમ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
શું હાલના ફાસ્ટાગ વપરાશકર્તાઓને નવા એકાઉન્ટની જરૂર પડશે?
અહેવાલ મુજબ, વર્તમાન ફાસ્ટએગ વપરાશકર્તાઓ તેમની એકાઉન્ટ વિગતો બદલ્યા વિના અથવા વધારાના દસ્તાવેજો સબમિટ કર્યા વિના નવી સિસ્ટમમાં જોડાવા માટે સક્ષમ હશે. વાર્ષિક પાસ હાલના ફાસ્ટાગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા કામ કરશે.
નવી ટોલ પાસ સિસ્ટમ સુવિધાઓ
ટાઇમ્સ India ફ ઇન્ડિયાના અહેવાલ મુજબ, નવી ટોલ પાસ સિસ્ટમ રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગો પર ટ્રાફિક પ્રવાહમાં સુધારો અને પ્રવાસને સરળ બનાવવાની ધારણા છે. તે પરંપરાગત ટોલ બૂથને દૂર કરવા અને અવરોધ મુક્ત મુસાફરી માટે સેન્સર આધારિત ડિજિટલ ટોલ સંગ્રહને અમલમાં મૂકવાની દરખાસ્ત કરે છે. ટોલ કટને સરળ બનાવવા માટે આ સિસ્ટમ જીપીએસ અને સ્વચાલિત વાહન ટ્રેકિંગ પર આધારિત રહેશે. હાલમાં, ખાનગી કાર માલિકો માસિક રિચાર્જ પાસ 40 340 માં ખરીદી શકે છે, જે વાર્ષિક, 4,080 છે, જે ટોલ પ્લાઝા માટે માન્ય છે.
આરસીબીએ ઇતિહાસ બનાવ્યો: આઈપીએલની એક સીઝનમાં તમામ હોમ મેચ જીતવા માટેની પ્રથમ ટીમ પ્રથમ ટીમ બની
