મેક્સિકોની નજીક, 20 વર્ષીય નિવૃત્ત અમેરિકન વિમાન આકાશમાં ઉડતું જોવા મળ્યું. 30 સપ્ટેમ્બર, 2025 ના રોજ, બે યુએસ એરફોર્સ એફ -117 એ નાઈટહોક સ્ટેલ્થ વિમાન ટેન્કર વિમાન સાથે ઉડતું જોવા મળ્યું. ચિત્રોમાં, વિમાન તરફ બળતણની તેજી દેખાય છે. વૈજ્ entists ાનિકો અને નિષ્ણાતો હવે પ્રશ્નો ઉભા કરી રહ્યા છે: શું આ જૂના, ‘અદૃશ્ય’ વિમાન યુદ્ધના મેદાનમાં જાય છે?
તે દિવસે શું થયું?
30 સપ્ટેમ્બર, 2025 ના રોજ, આકાશમાં કેટલીક વિચિત્ર ઘટનાઓ મેક્સિકો નજીક થઈ. બે એફ -117 એ નાઈટહૂ વિમાન અમેરિકન ટેન્કર વિમાન સાથે અનુક્રમમાં ઉડતા હતા. ટેન્કરનું કામ હવામાં જ અન્ય વિમાનમાં બળતણ ભરવાનું છે, જેથી તેઓ લાંબી ફ્લાઇટ્સ મેળવી શકે. લોકો આ જોઈને આશ્ચર્યચકિત થયા, કારણ કે આ વિમાન 2008 માં સત્તાવાર રીતે નિવૃત્ત થયા હતા. જો કે, છેલ્લા 10 વર્ષોમાં, આ વિમાન ફ્લાઇટ્સ અથવા તાલીમ માટે ઘણી વખત જોવા મળ્યું છે.
યુએસ શા માટે નિવૃત્ત થઈ રહ્યું છે એફ -117 એ પાછું લાવી રહ્યું છે?
આ દ્રશ્ય વિશેષ છે કારણ કે તે માર્ચ 2024 માં તેના નવા કેસી -46 46 પ gas ગસુસ ટેન્કરથી બળતણ ભરવા માટે યુ.એસ. એરફોર્સ માટે પ્રથમ મુખ્ય સમાચાર લાગે છે. આ સૂચવે છે કે તે એક સંયોગ નહીં પણ આયોજિત ફ્લાઇટ હોઈ શકે છે.
એફ -117 એ નાઈટહૂનો ઇતિહાસ: એક અદ્રશ્ય યોદ્ધાની વાર્તા
એફ -117 એને “નાઈટહૂ” કહેવામાં આવે છે કારણ કે તે નાઇટ શિકારી જેવું લાગે છે. તે વિશ્વનું પ્રથમ સ્ટીલ્થ વિમાન હતું, જે દુશ્મન રડારથી બચવા માટે રચાયેલ છે. લોકહિડના સ્કંક વર્કસ પ્રોગ્રામએ 1980 ના દાયકામાં તેને ડિઝાઇન કર્યું હતું. તેની વિશેષતા?
તેનું કદ અને સામગ્રી તેને રડાર માટે લગભગ અદ્રશ્ય બનાવે છે. તે સચોટ હુમલાઓ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું – જેમાં સચોટ લક્ષ્યો હતા. તે ઘણા યુદ્ધોમાં ભાગ લીધો. તેનો ઉપયોગ પ્રથમ 1991 માં ઓપરેશન ડિઝર્ટ સ્ટોર્મ (ઇરાક યુદ્ધ) માં કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેણે કોઈ ખોટ વિના દુશ્મનના પાયાનો નાશ કર્યો હતો.
ત્યારબાદ તે 1999 માં Operation પરેશન એલાઇડ ફોર્સ (યુગોસ્લાવિયાના આક્રમણ) માં તેજસ્વી પ્રદર્શન કર્યું. જો કે, એફ -35 અને બી -2 જેવા નવા વિમાનના આગમનને કારણે યુ.એસ. એરફોર્સ 2008 માં નિવૃત્ત થયા હતા. તેમ છતાં, 50 થી વધુ એફ -117 એ વિમાન હજી ઉડાન ભરી રહ્યું છે. તેઓ પરીક્ષણ અથવા વિશેષ તાલીમ માટે વપરાય છે.
નવા વિમાન સાથે સરખામણી: વૃદ્ધ પરંતુ ખાસ
હવે, એફ -117 એ જૂની છે. એફ -35 લાઈટનિંગ II જેવા નવા વિમાન ઘણા કાર્યો કરી શકે છે – યુદ્ધ, મોનિટરિંગ અને બોમ્બ ધડાકા. બી -2 સ્પિરિટ પરમાણુ હુમલા માટે બનાવવામાં આવી છે. પરંતુ એફ -117 એનું પોતાનું અલગ આકર્ષણ છે …
સ્ટીલ્થ ટેકનોલોજી: તમારી પે generation ીનો સૌથી ઓછો રડાર (રડાર પર શોધવાનું મુશ્કેલ).
કેસી -46 અથવા કેસી -135 સ્ટ્રૂટિંકર્સ જેવા નવા ટેન્કર સાથે ઉડાન સૂચવે છે કે યુએસ એરફોર્સ તેનો ઉપયોગ એક પરીક્ષણ સાઇટ તરીકે કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે સ્ટીલ્થ ટેકનોલોજી શીખવી, બળતણનું પરીક્ષણ કરવું અથવા ડ્રોન/માનવરહિત સિસ્ટમો સાથે એકીકરણ.
અમેરિકાનો મોટો સંદેશ
આ દ્રશ્ય ફક્ત એક ચિત્ર જ નહીં, પરંતુ એક મોટો વ્યૂહાત્મક સંદેશ છે. ફ્યુઅલ -ફ્લિલિંગ પરીક્ષણ માટે જૂના વિમાનનો ઉપયોગ એ એક સંકેત છે કે યુ.એસ. જૂની તકનીકોની નવી શોધ કરી રહ્યું છે. આ ભવિષ્યની માનવરહિત સ્ટીલ્થ સિસ્ટમ્સ અથવા બી -21 રાઇડર બોમ્બર્સની નવી પે generation ી માટે પ્રયોગ હોઈ શકે છે. મેક્સિકો નજીક ઉડાન પણ ઇરાદાપૂર્વક લાગે છે – અમેરિકા તેની શક્તિ દર્શાવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ચીન અને રશિયા જેવા દેશોની સ્પર્ધા વધી રહી છે.
આ દુશ્મનો માટે ચેતવણી છે: “આપણે જૂના શસ્ત્રોને જીવલેણ પણ બનાવી શકીએ છીએ.” જો એફ -117 એ તાલીમ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તો પાયલોટ સ્ટીલ્થ ફ્લાઇટ્સ શીખવી શકે છે. અથવા, આ ડ્રોન તકનીક સાથે પરીક્ષણ હોઈ શકે છે. એકંદરે, તે બતાવે છે કે યુ.એસ. હવાઈ શક્તિમાં પ્રથમ ક્રમે રહેવા માટે કંઇપણ કરવા તૈયાર છે.
નાઈટહૂ પરતથી પાઠ
એફ -117 એનું વળતર સૂચવે છે કે સ્ટીલ્થ તકનીક ક્યારેય લાંબી હોતી નથી. 2008 માં નિવૃત્ત થયા પછી પણ, તે યુ.એસ. એરફોર્સના ભાવિને આકાર આપે છે. પછી ભલે તે બળતણ, સ્ટીલ્થ તાલીમ અથવા માનવરહિત કામગીરીનું પ્રમાણપત્ર હોય – નાઇટહોક હજી જીવંત છે.
મેક્સિકો નજીકની આ ફ્લાઇટ એક પ્રેરણાદાયક યાદો નથી, પરંતુ અમેરિકાની નવીન શક્તિનો પુરાવો છે. વિશ્વ જોઈ રહ્યું છે કે યુદ્ધમાં તેનું વર્ચસ્વ જાળવવા માટે વ Washington શિંગ્ટન કેવી રીતે જૂની સિસ્ટમોને મોલ્ડ કરે છે. શું આ વિમાન યુદ્ધમાં પાછા આવશે? સમય કહેશે, પરંતુ એક વસ્તુની પુષ્ટિ થાય છે: અમેરિકન હંમેશાં આકાશમાં આશ્ચર્ય માટે તૈયાર રહે છે.
