દેશના આ રાજ્યમાં સૌથી વધુ વંદે ઇન્ડિયા ટ્રેન છે, દરેક દિશામાં ટ્રેન મળે છે

દેશના કયા રાજ્યમાં સૌથી વધુ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો ચાલી રહી છે? વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોએ દેશમાં રેલ્વે પરિવહનમાં ક્રાંતિ લાવી છે. 2019 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, વંદે ભારત ટ્રેનોએ માત્ર બે અંતરની મુસાફરીનો સમય ઘટાડ્યો નથી, પરંતુ શહેરો વચ્ચે કનેક્ટિવિટીમાં પણ સુધારો કર્યો છે. ચેન્નાઈની ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (આઇસીએફ) માં વિકસિત આ અર્ધ-હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર મુસાફરો સાથે ચાલી રહી છે.

હાલમાં, દેશભરમાં 144 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો ચાલી રહી છે. ભારતીય રેલ્વે વર્તમાન નાણાકીય વર્ષમાં કેટલીક વધુ ટ્રેનો ચલાવવાની યોજના ધરાવે છે.

સૌથી વધુ વંદે ભારત ટ્રેનો કયા રાજ્યમાંથી ચાલે છે?

હાલમાં, વિવિધ સ્ટેશનોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે 20 વંદે ભારત ટ્રેનો બિહારમાં ચાલી રહી છે. તે જ સમયે, 22 વંદે ભારત ટ્રેનો મહારાષ્ટ્રના વિવિધ સ્ટેશનોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા ચાલી રહી છે.

બિહારમાં વંદે ઇન્ડિયા ટ્રેનોની સંપૂર્ણ સૂચિ

20983/84 તતાનગર-તના વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 21893/94 તત્તાનગર-પતન વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 21895/96 તતાનગર-પાતના વંદે ભારત વંદે ભરાટ એક્સપ્રેસ 22233/34 નવા જલપૈગુરી-પટના બૌદન વંદન વાન્ડેન વંદન બૌદપ હાવડા-ગયા વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 22309/10 હવાડા-ભરાટપુર વાંદલપુર વાંદલપુર વાંદલપુર વાંદલપુર વાંદલપુર વાંદલપુર 22347/48 હૌરાહ-પાતના વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 22349/50 પટના-રાંચી વંદેપુર વાંદરા વંદતપરાપરા વંદતપ્રાટ એક્સપ્રેસ એક્સપ્રેસ ભારત એક્સપ્રેસ

મહારાષ્ટ્રમાં વંદે ઇન્ડિયા ટ્રેનોની સંપૂર્ણ સૂચિ

20101/20102 નાગપુર-સિકંદરાબાદ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 206669/20670 હુબલી-પ્યુન વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 20673/20674 એસસીએસએમ (ટી) કોલ્હાપુર-પ્યુન વંદે ભરાત એક્સપ્રેસ 20705/20706 જાલના-ચાત્રીપાતી મૌહરાજ (ટી) 20825/20826 બિલાસપુર-નાગપુર વંધપુર વંધપુર વંદી એક્સપ્રેસ 20901/20901/20901/20901/20901/20902 સેન્ટ્રલ-ગંધિનાગર રાજિધની વંદની ભરી ભરાટ એક્સપ્રેસ 20911/20912222222222222222222222222223 છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ (ટી) -સૈનાગર શિરડી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 2225/222226 છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ (ટી) મુંબઇ સેન્ટ્રલ-અમદાબાદ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ

23 જુલાઈએ બુધવારે લોકસભામાં એક પ્રશ્નના લેખિત જવાબમાં રેલ્વે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ જણાવ્યું હતું કે રેલ્વેમાં વંદે ભારત એક્સપ્રેસ જેવી ટ્રેન સેવાઓ શરૂ કરવી એ સતત પ્રક્રિયા છે. ટ્રેનોનું સંચાલન ટ્રાફિકની માંગ, કામગીરીની સંભાવના અને અન્ય પરિબળો પર આધારિત છે.

વૈષ્ણવએ એમ પણ કહ્યું હતું કે વંદે ભારત ટ્રેનોથી સંબંધિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પરનો ખર્ચ એ રેલ્વેના એકંદર જાળવણી અને અપગ્રેડેશન કાર્યનો એક ભાગ છે અને આવક અને મૂડી બંને વસ્તુઓ હેઠળ કરવામાં આવે છે.